Need samm-sammulised juhised ja pildid saadi sündikaadist treeofmotion.com.
Branchboarding, mis on õige tegusõna, mida kasutada, kui sõidate ühega neist tähelepanuväärsetest vahenditest, on mõeldud kolme tüüpi inimestele: neile, kellele meeldivad tõukerattad, neile, kellele meeldivad rulad ja Lorax. Arvatavasti on teie laps üks neist, nii et haarake vanad uisuveokid ja -rattad, peitel ja trell ning tehke neist päris oma harulaud. Nad on peaaegu garanteeritud, et nad on mänguväljakul ainus laps, kellel see on, ja sina oled seal ainus isa, kes suudab inimestele otsekohe öelda: "Ma olen metsamees."
1. samm: sobiva filiaali leidmine
Oks peab olema terve (mitte lõhenenud ega pragunenud) ja piisavalt lai, et veokeid kinni hoida. Peale selle pole filiaali valimisel reegleid. Kuju ja suurus võivad vastata inimese suurusele ja iseloomule. Vormi saab valida linnas sõitmiseks, maanteedel, kruiisil sõitmiseks, kiiruseks või igapäevaseks transpordivahendiks kasutamiseks.
2. samm: veokid ja rattad
Rula/Longboard veoautode valimine oma eesmärgile.
3. samm: veokite positsioneerimine
Veokite vaheline kaugus sõltub oksa pikkusest.
On väga oluline, et veokid oleksid rivistatud nii, et need oleksid täiesti paralleelsed.
4. samm: veoauto lennuki välja lõikamine
- Asetage oks töölauale ja kinnitage kruustangiga.
- Asetage veokid tühjale oksale ja märkige oks piki veokite servi.
- Lõika märgistuste juurest umbes ühe sentimeetri sügavus oksa sisse. Nii saab veokeid veidi puidu sisse uputada, nii püsivad need paigal ja on stabiilsemad. Samuti jaotab see sõitmise ajal jõu kogu oksale, selle asemel, et kruvisid lihtsalt pingutada.
- Lõika välja äsja tehtud lõigete vaheline ala, et moodustada ühtlane tasapind.
- Pärast veoki klaaside lõikamist ja lihvimist veenduge, et tõstukid oleksid üksteisega paralleelsed! Nad peavad lennukites ideaalselt lamama.
5. samm: veokite paigaldamine
Kui veokid on paigutatud ja asetsevad ühtlaselt tasapinnal, saate need oksa külge kruvida tavaliste puidukruvidega. Nüüd saate harulaua maapinnale asetada. Kõik neli ratast peavad pinnaga ühtlaselt kokku puutuma ja olema paralleelsed.
Kui see on nii, võite puidukruvid välja võtta. Puidukruvidest tekkinud augud tuleb nüüd puurida täielikult läbi oksa. Puidukruvide asemel soovitan kasutada kelgupolte, kuna neid saab teiselt poolt mutritega kinnitada. (Puidukruvid kipuvad tulema sõitmise ajal vibratsiooni tõttu aja jooksul lahti.) Ainus erinevus selle ja veoautode rulale paigaldamise vahel on vajadus pikema poldid.
Tõstukite pingutamiseks soovitan seibid ja 2 mutrit iga poldi külge. Kõigepealt tõmmake kõik 4 mutrit igale veokile tugevasti kinni, seejärel pange igale poldile teine mutter. Teised mutrid toimivad täiendava toena poltidele, mis peavad sõites vastu pidama suurele survele.
Haru, kruvide ja veoautode vahele võib asetada kummikihte (st väljalõikeid jalgratta sisetorudest), et kõrvaldada sõidu ajal tekkiv vibratsioon. Samuti vähendab see puidu kulumist, pikendades eeldatavat eluiga ja parandades sõidu ajal heli (vaiksemalt).
6. samm: peenhäälestus
Kui veokid ja rattad on paigaldatud, on aeg teha esimene proovisõit! Tasub meeles pidada, et veoautode pinget ei tohi seada liiga pingul ega liiga lõdvalt. Seda tundlikkuse seadistust saab muuta ratastevahelise mutriga. (Kaaluda võib ka lisaelemente, nagu griptape, pidurid, tuled.)
Sellest hetkest alates avaneb teie ees uus liikumisperspektiiv.
Olge kaitstud! Harulaud omal riisikol!
Nico Rayf on asutaja Branch Boarding. Lisateabe saamiseks külastage treeofmotion.com.
Kas soovite näpunäiteid, nippe ja nõuandeid, mida te ka tegelikult kasutate? Meie meili kasutajaks registreerumiseks klõpsake siin.
