Järgnev on valminud koostöös Kalamehe hind, kes rikastavad noorte perede elu selliste vahenditega naguStow 'n Go Bassinet, mis annab imikutele mugava koha rahustamiseks ja tukatamiseks, ilma et see võtaks palju pagasiruumi.
Olenemata sellest, kas nad reisivad mööda maad, õhku või merd, kogevad vanemad sageli sama kogemust: nad püüavad lapsi magama panna, kuid ei suuda. Miks võitlus? Sest teekonna uinak on püha. See ei ole mitte ainult lühim vahemaa (tajutavas ajas) punkti A ja punkti B vahel, vaid see on viis tagada, et väikesed lapsed keskenduksid pigem positiivsele poolele kui reisimise ebamugavusele. Vanemad tahavad maailmast välja pääseda ja tahavad, et nende lapsed oleksid innukad nendega ühinema. Reisiuinakud on selleks vahendiks.
Aga kuidas te REM-i lennult projekteerite? Kahe lapse ema Corinne McDermott otsis sellele küsimusele vastust 11 aastat tagasi ega leidnud midagi. "Läksin veebi, lootes leida ressursse imikute või väikelastega reisimise kohta, kuid neid tegelikult polnud," meenutab ta. Nii hakkas ta seda uurima ja tema uurimisest sai järk-järgult eriala ja ajaveebi
Siit saate teada, mida ta õppis imikute teel magama panemise kohta.
Teel
Kui perepuhkuseks on vaja täiuslikult pakitud pagasiruumi ja karule laetud katuseraami, on lapse hea väljapuhkamise tagamiseks vaja eelnevalt planeerida.
Kui saate, venib pikk sõiduaeg nii, et see langeks kokku teie lapse tavapärase unegraafikuga. Lükake uinaku- või magamamineku ajal maha ja te mitte ainult ei jätka oma beebi tavapärast rutiini, vaid suurendate ka oma eduka marsruudi edasilükkamise tõenäosust.
Ja kui näete probleeme, võtke kaasa natuke kodust.
"Ma tooksin alati meie võrevoodilinad kodust kaasa. Selle tuttava lina omamine aitas mu lastel magada,” soovitab McDermott. Kui teie väikelaps istub endiselt seljaga sõidusuunas, võib üks teist istuda taga, lisab ta. Nii ei jää teie laps üksildaseks ega hirmule ning te aitate säilitada uneaja rutiini.
Õhus
„Kas olete kuulnud vanematest, kes kartsid oma vastsündinu lennukisse tuua? Nende reis ei saanud kunagi alguse!” Selle väga vana, väga halva isa-nalja südamesse on põimitud levinud eksiarvamus, et imikuid on oma olemuselt raske kaasa võtta. Mitte nii, eriti kui lendad. Kõige pisemate lastega reisimine võib tegelikult olla kõige lihtsam. Nende söögi-, uinaku- ja mähkmevahetusgraafik on suhteliselt etteaimatav ja igal pool teostatav. Nad on mitteverbaalsed, nii et neil pole sõna otseses mõttes reisikavas sõnaõigust. Ja nad on liikumatud, nii et nad lähevad ainult nii kaugele, kui nende vanemad neid viivad.
"Põhimõtteliselt on nad kandmiseks kott," ütleb McDermott. Ei, te ei saa neid kontrollida ega oma sihtkohas tagasi nõuda. Kuid võite olla üsna kindel, et nad jäävad mingil hetkel magama.
Magav beebi lennukis on parim. Aga õnnelik on peaaegu sama hea. Seetõttu hoiatab McDermott vanemate beebide puhul, kellel on regulaarne uinakuaeg, et nad ei üritaks broneerida lende beebi une ajal. Ta avastas, et tema lapsed said lennukogemusest nii energiat, et sõitsid lainel tunde, et lõpuks maandumisel minestada. Parem on lasta neil salongis ja lennujaamast sõites magada ning olla õhus õnnelikud.
"See juhtus peaaegu kogu aeg," ütleb ta. "Nii hakkasin oma lende broneerima, kui teadsin, et mu lapsed on kõige paremas tujus, mis oli hommikul."
Ja ei, pole selget vastust istme ja ringi arutelule. Kui teie laps magab juba palju oma turvatoolis, võib see teile kõige paremini sobida. Tuttavus sünnitab shueye. Kuid mõnikord muudab teise lennupileti hind kogu reisi võimatuks. Mõnikord on neid lihtsam käes hoida.
“Kas ma võin lapse süles kolmetunnise lennureisi teha? Jah. Seitsmetunnine lend? See on koht, kus ma uuriksin täiendavasse istmesse investeerimist, ”ütleb McDermott.
Kui valite turvatooli, värskendage oma FAA eeskirju. "Vanemate kohustus on teada reegleid ja istme paigaldamist, kuigi see ei tohiks olla," ütleb McDermott. "Prindige juhised välja ja tooge need kaasa, sest lennufirma töötajad ei ole alati poliitikaga 100 protsenti kursis."
Ühistranspordi kohta
Mõnikord on ainuke valik buss või rong. Järgmisel istmel olev beebi on vähemalt uuendus võrreldes suliseva pendeldajaga, kes aeglaselt teie suunas vajub. Kui bussi rataste vaikne sumin (või õrnalt “The Wheels on the Bus” ümisemine) ei uinuta teie last magama, on mõned asjad, mis võivad juhtuda.
Esiteks lemmikmänguasi, varustus või usaldusisik tegevusraamat hoiavad oma käed hõivatud, et nad kõiki asju ei puudutaks (ja ei haaraks kõiki mikroobe). Veelgi olulisem on see, et see võib rahustada neid magama jääma. Ja lihtne vanemlik tähelepanu aitab tagada, et nad saavad seda, mida nad vajavad, kui nad seda vajavad – sealhulgas uinak. McDermott märgib: "Õppige nende näpunäiteid ja seda, mis neid käivitab, et saaksite paremini hallata, kui nad on näljased, ebamugavad või väsinud."
Vanemad saavad teha ühiseid jõupingutusi, et lapsi enne metroosse sõitmist või rongile jõudmist väsitada. See koos lähedusega muudab une tõenäoliseks, kui mitte kindluseks – eriti kui lapsed rahustatakse spetsiaalselt väljaspool jaama, enne visuaalse sisendi sissevoolu.
Lõppkokkuvõttes tähendab lapse reisil uinakule panemine tuttava ja ootamatu ühendamist. Nende ajakava ja näpunäidete tundmine viib teid kaugele. Nii et nad tunnevad end koduselt, ükskõik kus nad ka poleks. Teatud hetkel muutub sihtkohta jõudmine halastamatu edasiliikumise harjutuseks.
"Reisimine ei ole alati etteaimatav, ega ka beebid, seega peate olema kõigeks valmis," ütleb McDermott. "Kuni keegi ei kaeba ja bensiin otsa ei saa, ärge lõpetage."
