The Bideni administratsioon otsib võimaliku ajutise abiga leevendust gaasimaksu puhkus kallite bensiinihindade ees. Plaan võib kindlasti inimeste raha säästa, kuid kriitikud juhivad tähelepanu mõnele probleemile, mis võib kriisi potentsiaalselt veelgi hullemaks muuta.
Kuid ei saa eitada, et gaasi hind lööb taskuid. Gaas maksab praegu keskmiselt veidi alla 5 dollari gallonist üleriigiline. Administratsioonile on avaldatud tõsist survet, et pakkuda mingit leevendust. Biden palus kolmapäeval kongressil paluda föderaalse gaasimaksu ajutiselt peatada.
President esitas ametlikult oma seisukoha a kolmekuuline föderaalne maksupuhkus mis peataks ajutiselt maksu 18,4 senti galloni gaasi ja 24,4 senti diislikütuse kohta. "Administratsioon esitab arve gaasimaksu puhkuse eest, et pakkuda hingamisruumi, kuna see aitab kulusid pikas perspektiivis vähendada," teatab väljaanne. "Paus, mille Valge Maja ette näeb kuni septembrini, nõuab kongressi heakskiitu."
Bideni administratsioon kutsub ka osariike üles võtma meetmeid ameeriklastele leevenduse toomiseks.
Kuid plaani kohta on etteheiteid. Esiteks on majandusteadlased väitnud, et rafineerimistehased panevad kõige rohkem taskusse säästud endale gaasi maksupüha ajal tehtud.
Nancy Pelosi, ütles esindajatekoja spiiker sama palju aprillis. "Pole mingit garantiid, et sääst – föderaalmaksu vähendamine – kantakse üle tarbijale.”
Kuid vastavalt Pennsylvania ülikooli Whartoni kool, läheb suurem osa kulude kokkuhoiust möödunud gaasimaksupühade ajal tarbijatele, mitte ettevõtetele. "Uuring näitas, et Marylandis läks 72 protsenti kogu maksusääst tarbijatele." USA täna märkis uurimistöö kajastamisel. "Gruusias oli see 58–65 protsenti ja Connecticutis 71–87 protsenti.
Kui ettevõtted sääste taskusse ei pane, võib see olla kiire viis aidata ameeriklastel raha säästa, kuid see ei pruugi pikas perspektiivis aidata.
Näib, et ka Bideni administratsioon mõistab seda. "President Biden mõistab, et gaasi maksupuhkus üksi ei leevenda kulude kasvu, mida oleme näinud. Kuid president usub, et praegusel ainulaadsel hetkel, mil Ukraina sõda tekitab Ameerika peredele kulusid, peaks Kongress tegema kõik endast oleneva, et pakkuda töötavatele peredele hingamisruumi. Bideni Valge Maja avaldatud teabelehe järgi.
CNN äri punktid välja, et maksude alandamine – tõhus bensiinihinna alandamine – võib soodustada gaasi suuremat kasutamist, mis muudab juba niigi kahaneva gaasitarne keerulisemaks. „Risk seisneb selles, et ajal, mil hindu määrav nõudluse ja pakkumise tasakaal on juba äärmiselt väljas tasakaalu, võimaldaks see rohkematel ameeriklastel teele asuda," ütles Patrick DeHaan, naftaanalüüsi direktor GasBuddy, ütles CNN äri. Kogu kriisi ajal, on Bideni administratsioon kasutanud riigi strateegilisi naftavarusid, et aidata toime tulla puudusega, mida on suures osas veelgi hullemaks muutnud Venemaa sissetung Ukrainasse.
Teised majandusteadlased hoiatavad, et gaasi maksupuhkus võib inflatsiooni kolme kuu jooksul veelgi suurendada vaheaeg on läbi ja maksud ennistatakse, suurendades pausi lõppedes 18,3 senti galloni kohta läbi. Ja loomulikult on probleem selles millest kiirtee sihtfondi rahastatakse, mis saab oma raha gaasimaksude kaudu ning vastutab transpordi- ja massitransiidiprojektide eest. (Administratsioon kutsus kongressi üles mitte võtma puhkuse ajal fondist raha ära.)
Veel üks gaasipühade halvustaja pärineb keskkonnakaitsjatelt, kes hoiatavad, et gaasi suurema kasutamise julgustamine on vastupidiselt sellele, mille poole administratsioon on näiliselt püüdnud – kasutada rohkem rohelist energiat, mitte rohkem räpast energiat.
On selge, et plaan ei lahenda kõike - Bideni administratsioon tunnistab seda vabalt. Kuid tõhusa rakendamise korral võib see lühiajaliselt aidata.
