Vanemate jaoks on oma laste turvalisust on üks nende suurimaid muresid. See tähendab, et vanemad ei taha ainult teada, milline turvatool on kõige turvalisem; Samuti peavad vanemad teadma, millised autod on paremad vanematele, kellel on lapsed vanuses, kus neil on veel vaja turvatooli. Nii sõidukid kui turvatoolid on peredele suured ostud ja viimane asi, mida vanemad vajavad — eriti vanemad, kes teavad, kui raske on turvahälli paigaldada – kas need kaks ei tööta hästi koos. Vanemad tahad sõidukit nad saavad oma lapse turvatooliga usaldusväärselt kasutada ja eelistavad, et protsess oleks võimalikult muretu. Tegelikult, 58% vanematest Ühes küsitluses ütlesid nad, et valivad oma sõiduki vähemalt osaliselt autoistme sobivuse tõttu.
Nii et... millised autod on vanemate jaoks kõige mõistlikumad? õnneks Cars.com avaldas oma 2022. aasta turvatooli sobivuse aruande ja koos sellega ka nimekirja parimatest autodest vanematele, kelle lapsed peavad ikka veel turvatooli kasutama. Siin on kogu teave, mida peate teadma.
See programm on kestnud juba mõnda aega. 2010. aastal Cars.com käivitas oma Autoistmete kontrollimise programmi ja uurimistöö käigus on nad paigaldanud üle 650 turvatoolid nendel aastatel igat tüüpi sõidukitesse. Istmeid hinnatakse kuues kategoorias: riiv (kaasa arvatud ülemine kinnitussüsteem ja alumised ankrud), seljaga sõidusuunas imikuiste, seljaga sõidusuunas kabriolett, näoga sõidusuunas kabriolett ning turvakõrgendaja ja juurdepääs kolmandale reale, kus kohaldatav.
Sõidukite turvaistme sobivuse testimiseks paigaldatakse igale sõidukile Chicco KeyFit 30 imiku turvatool, Graco Contender 65 kabriolett ja Graco TurboBooster.
Muud meetmed, mida kasutatakse iga sõiduki samasuguse testimise tagamiseks, hõlmavad järgmist:
- Esiistmed on reguleeritud nii 6-toidulise juhi kui ka lühema reisija jaoks.
- Turvatoolid on paigaldatud iga sõiduki teise ritta, tõstuk on juhi taga.
- Imiku- ja kabriolettistmed on paigaldatud kõigi sõidukite esirea taha.
- Kolmerealiste maasturite ja mahtuniversaalide puhul paigaldatakse võimendi ja kabriolett kolmandasse ritta ning hinnatakse, kui lihtne või keeruline on sellesse ritta jõuda.
Seejärel antakse iga kategooria hinnangutele tähthinne A ja D vahel, kusjuures A tähistab kõrgeimaid hindeid autoistme sobivuse ja kerguse eest. Eksperdid, kes hindavad sõidukeid turvatooli lihtsuse poolest, on mõlemad sertifitseeritud laste reisijate ohutustehnikud ja "emmed, kes on läbinud iga autoistme etapi." Sel aastal hinnati turvatooliks 52 sõidukit kergus. Need hõlmasid mitut erinevat sõidukitüüpi, sealhulgas maasturid, mahtuniversaalid, crossoverid, elektrisõidukid ja sedaanid.
"Kuna peaaegu 60% lapsevanematest valib oma sõiduki turvatooli sobivuse järgi, on julgustav näha selle aasta autoistme sobivust. Aruandekaart laieneb märkimisväärselt, et hõlmata erinevate hinnapunktidega sõidukeid, aga ka hübriid- ja elektrimudeleid,” ütles Jennifer Geiger, Cars.com uudistetoimetaja ja diplomeeritud laste-reisijate ohutustehnik ütles.
Huvitaval kombel on suur osa sõidukitest elektrilised – ja 2022. aasta Ford Escape PHEV kvalifitseerub kuni 2022. aasta lõpuni 7500-dollarilise föderaalse elektrisõidukite maksukrediidi saamiseks kui otsite kohe uut autot.
Sel aastal pälvisid 11 sõidukit kõigis kategooriates kõrgeima hinde A – siin on parimad turvatoolide autod:
- 2022 Acura RDX
- 2021 aasta Audi Q5 Sportback
- 2022 aasta Audi Q5 Sportback
- 2022 Cadillac XT5
- 2021 Ford Escape PHEV
- 2022 Ford Escape PHEV
- 2022 Hyundai Tucsoni hübriid
- 2022 aasta Kia EV6
- 2021 Volkswagen ID.4
- 2022 Volkswagen ID.4
- 2022 aasta Volkswagen Tiguan
Täieliku aruande vaatamiseks, sealhulgas 52 testitud sõidukile antud iga kategooria hinnang, külastage Cars.com.