Eelmisel aastal teatas Bideni administratsioon inflatsiooni vähendamise seadus (IRA), esimene suur kliimaseadus Ameerika ajaloos. Akt oli täidetud rohelise energia projektide rahastamisega, millest paljud tabasid otse maksumaksja rahakotti. Seas lehekülgi ja lehekülgi uusi seadusi oli maksusoodustused elektrisõidukite ostmisel.
IRA-s kehtivad EV määrused, mis näevad ette a maksukrediit kuni 7500 dollarit uue elektrisõiduki ostmiseks ning need on varustatud uute lõpliku montaaži- ja akureeglitega, pidid algselt kehtima 2023. aasta alguses. Seda kuupäeva on aga kuude võrra edasi lükatud – ja nüüd on autoomanikel elektriauto ostmiseks aega veel vaid paar nädalat sõidukit, kui nad soovivad kasutada pisut leebemaid reegleid selle kohta, mis kvalifitseerub föderaalmaksuga ja mis mitte. krediit.
Mis on inflatsiooni vähendamise seaduse EV maksukrediidi reeglid?
Inflatsiooni vähendamise seaduse reeglid, mis pidid jõustuma 2023. aasta alguses, muutsid seda, millised elektrisõidukid kvalifitseeruvad elektrisõidukite maksusoodustusele.
IRA reeglite kohaselt peab sõiduki lõplik kokkupanek toimuma Ameerika Ühendriikides ja ainult autod, mis maksavad alla 55 000 dollari, ning veoautod, kaubikud ja maasturid alla 80 000 dollari oleksid maksukõlblikud krediit.
Lisaks saavad krediiti ainult üksikud ostjad, kes teenivad alla 150 000 dollari, abielus ostjad, kes teenivad vähem kui 300 000 dollarit, ja pereostjad, kes teenivad alla 225 000 dollari.
Kuigi need abikõlblikkuse nõuded on üsna lihtsad, on uue keerulisem osa Sõidukitootjate õigusaktid on õigusaktid, mis nõuavad akukomponente ja kriitilisi mineraale meik.
Aastaks 2023 peab vähemalt 50% aku komponentide väärtusest olema valmistatud või kokku pandud Põhja-Ameerikas. See protsent tõuseb 2024. ja 2025. aastal 60 protsendini, 2026. aastal 70 protsendini, 2027. aastal 80 protsendini ja 2028. aastal 90 protsendini.
Mis puutub kriitilistesse mineraalidesse, siis alates 2023. aastast kasutatakse akude tootmisel vähemalt 40% kriitilistest mineraalidest – sh. nikkel, liitium, mangaan, koobalt ja grafiit – tuleb kaevandada, rafineerida või ringlusse võtta USA-s või USA vabakaubanduses partner. Protsent tõuseb 2024. aastal 50%, 2025. aastal 60%, 2026. aastal 70% ja pärast 2026. aastat 80%.
Millal hakkavad kehtima uued EV maksukrediidi eeskirjad? Millised sõidukid kvalifitseeruvad?
Kõik need reeglid olid hakkab kehtima jaanuarist. 1, 2023, kuid rahandusosakond vajas lisaaega, et määrata kindlaks kõige tõhusam ja tulemuslikum viis akude ja kriitiliste mineraalide eeskirjade rakendamiseks ning lükkas rakendamise edasi märtsisse. Lihtsamalt öeldes saate siiski osta EV, mis ei pruugi järgmiste nädalate jooksul uute reeglite järgi kvalifitseeruda – enne 18. aprilli — ja taotlege oma maksudelt oma maksukrediiti.
Eelmise nädala lõpus teatas rahandusosakond, et on kindlaks määramise reeglid millised elektrisõidukid sobivad uute akureeglite alusel, kuid tootja peab andma IRS-ile teada, millised tema mudelid vastavad kriteeriumidele. Siiani pole ametlikku kvalifitseeruvate sõidukite nimekirja ja see nimekiri avaldatakse samuti 18. aprillil.
Rahandusosakonna kvalifikatsiooninõuete loetelu on põhimõtteliselt üksikasjalik taustlugu akude ja akukomponentide kohta, sealhulgas kohtades, kus komponendid tulid, kui palju igast komponendist kust tuli ja iga komponendi suhteline väärtus võrreldes aku väärtusega ise.
Nad lisasid ka, et elektrisõidukid, mille akud või mineraalid on hangitud "murettekitavalt välisriigilt" kvalifitseeruvad pärast 2025. aastat – kuigi nad pole veel loetlenud, milliseid üksusi peetakse üksusteks muret.
Rahandusministeerium nimetas aga esialgse nimekirja riikidest, millel on USA vabakaubanduslepingud ja mis võiksid pakkuda elektrisõidukite jaoks kriitilisi maavarasid ja lubada neil siiski kvalifitseeruda. Nende hulka kuuluvad Austraalia, Bahrein, Kanada, Tšiili, Colombia, Costa Rica, Dominikaani Vabariik, El Salvador, Guatemala, Honduras, Iisrael, Jaapan, Jordaania, Korea, Mehhiko, Maroko, Nicaragua, Omaan, Panama, Peruu ja Singapur. Ametnike sõnul muutub nimekiri aja jooksul.
Kas ma saan ikkagi osta elektriauto ja saada oma maksukrediiti? Millal on tähtaeg?
Kui ostsite aasta esimeses kvartalis elektrisõiduki, mida pidasite kvalifitseeruvaks, ärge muretsege. Uued eeskirjad ja nõuded ei mõjuta teie maksukrediiti taotleda.
Piirangud kehtivad elektrisõidukitele, mis on ostetud pärast 18. aprilli 2023. Sel kuupäeval avaldatakse uus autotootjate koostatud nimekiri, millest elektrisõidukid kvalifitseeruvad uute akude ja kriitiliste mineraalide reeglite kohaselt. Olge sellega kursis.
