Uued reeglid selle kohta, millised elektrisõidukid kvalifitseeruvad Bideni administratsiooni jaoks Elektrisõiduki maksusoodustus jõustus 2023. aasta aprilli keskel, aidates paljudel tarbijatel 7500 dollari suurust krediiti taotleda. Siiski on lahendus inimestele, kes tõesti tahavad EV-d, mis ei kvalifitseeru 7500 dollari suuruse maksukrediidi saamiseks... kui nad soovivad rentida, mitte osta.
2023. aasta föderaalne EV maksukrediit, selgitatud
Föderaalne elektrisõidukite krediit, mis lisati osana Inflatsiooni vähendamise seadus, sisaldas mõningaid tingimusi, mida alles nüüd täielikult selgitatakse.
Nimelt tähendavad uued reeglid, et maksusoodustuse täielikuks kvalifitseerumiseks peab vähemalt 50% EV akude komponentidest olema pärit Põhja-Ameerikast ning 40% nende patareide ehitamiseks vajalikud kriitilised mineraalid, sealhulgas liitium, nikkel, koobalt ja teised, tuleb kaevandada ja rafineerida põhjas. Ameerika.
Seadus näeb ka ette, et elektrisõidukite kleebise hind peab olema alla 80 000 dollari ja ostjad ei tohi krediidi saamiseks ületada teatud sissetulekutasemeid. Pange tähele, et need reeglid kehtivad ainult eraisikute ostetud elektrisõidukitele, mitte ettevõtete või sõidukipargi sõidukitele.
Millised automudelid kvalifitseeruvad 2023. aasta föderaalsele EV maksukrediidile?
Paljud elektrisõidukite tootjad ei ole suutnud neid nõudeid veel täita, nii et ainult käputäis olemasolevaid elektrisõidukeid on kõlblikud kogu krediidi saamiseks. Ainult 11 mudelit kvalifitseeruvad nüüd kogu 7500 dollari suuruse krediidi saamiseks:
- Cadillac Lyriq
- Chevrolet Blazer
- Chevrolet polt
- Chevrolet Bolt ja EUV
- Chevrolet Equinox
- Chevrolet Silverado
- Chrysler Pacifica PHEV
- Ford F-150 Lightning
- Lincoln Aviator Grand Touring
- Tesla Model 3 jõudlus
- Tesla Model Y (nelikvedu, pikamaa nelikvedu ja 2022. aasta jõudlus)
2023. aasta EV föderaalse maksukrediidi liisingu lünk, selgitatud
Õnneks on neile, kes soovivad seda krediiti taotleda, või neile, kes tahavad tõesti anda oma osa fossiilkütustest sõltuvuse vähendamisel, lahendus, millised sõidukid on abikõlblikud.
Maksuameti andmetelTäiskrediiti saavad kõik EV välja rentivad ettevõtted. Liisinguandja saab seejärel selle krediidi rentnikule üle kanda madalamate maksete või paremate liisingutingimuste kaudu.
Selle stsenaariumi korral saavad automüüjad, kes liisivad elektrisõidukeid, isegi kui EVS ei ole ülaltoodud loendis, edastada maksusoodustuse tarbijale, et motiveerida sõidukit liisima.
Paljude jaoks on uue EV liisimine mõttekas. Suhteliselt lühikeste, tavaliselt kahe- kuni kolmeaastaste rendiperioodide tõttu ei pea tarbijad muretsema tulevikus vananenud sõidukitega sõitmise kohta ja ei pea muretsema sõidukite halvenemise pärast osad. Lisaks võimaldab liising tarbijatel sõita uuema mudeliga autodega, ilma et nad peaksid iga paari aasta tagant uut autot ostma või rahastama.
Sõiduki liising aga ei võimalda sõiduki omakapitali suurendada ja müüa ei saa see auto kasumi saamiseks või vahetage see krediidi vastu teise sõiduki vastu, kui olete valmis kolima peal. Liisinguga sõidukitele kehtivad ka läbisõidupiirangud ning liisingu lõppemisel ja auto esindusse tagastamisel tuleb tasuda limiidi ületavate kilomeetrite eest.
Ehkki elektriautode krediidiauk muudab iga turul oleva elektriauto rentimise odavamaks, langevad mõne elektrisõiduki ostuhinnad. Tesla langetas just hinda oma linnamaasturi, Model Y, tänavu teist korda, muutes selle keskmisest 759 dollarit odavamaks uue auto hind USA-s Tootja alandas ka mudeli Model 3 hinda, mis on selle kõige odavam mudel. Märtsis langetas Tesla hindu ka mudelitel X ja Model S, mis on kaubamärgi kõige luksuslikumad mudelid.
Kliki siia täieliku või osalise maksusoodustuse saamiseks kvalifitseeruvate EV-de loendi jaoks.
