Fordi ja Tesla EV-d on kahe olulise reeglimuudatuse tõttu palju odavamad

Nii Fordi kui ka Tesla kaubamärgid on kasutusele võtnud uued muudatused, mis muudavad nende EV-d odavamaks ja hõlpsamini ostetavad. Siin on, mida peate teadma.

Esimene muudatus tuleneb Fordi tegevjuhilt Jim Farleylt ja Fordi tootearenduse ja tehnoloogia juhilt Doug Fieldilt, kes teatas ettevõtte plaanidest muuta elektrisõidukite müügiviisi. Varsti ei pea inimesed, kes soovivad Fordilt EV-d osta kauplema.

Vastavalt USA uudised, Fordi hinnakujundus algab 2024. aasta jaanuaris. Fordi elektriautosid saab endiselt osta Fordi esindusest ja veebist. Esindused postitavad hinnad Fordi veebisaidile ja kliendid näevad läbipaistvaid hindu ning kõik tasud ja lisandmoodulid on selgelt märgitud.

Selle uue hinnastrateegia eesmärk on muuta ostmine lihtsamaks neile, kes soovivad EV-le üle minna, ja see samm on mõeldud usalduse suurendamiseks.

"Nende paremate kogemuste tõttu loovad kliendid tõenäolisemalt suhteid ja valivad uuesti sama edasimüüja," ütles Field. USA uudised.

Fordi esindused, kes valisid ettevõtte oma

Mudel E programm — mis näeb ette, et edasimüüjad peavad oma müügisaale uuendama, sealhulgas paigaldama 2. taseme laadimisjaama, kaks suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadijad ja vähemalt üks üldsusele mõeldud alalisvoolu kiirlaadija – saavad näha Fordi elektriautosid müügisalongid.

USA uudised märgib, et ligikaudu 1920 Fordi 2900 esindusest on registreerunud elektrisõidukite müümiseks ja on võtnud kohustuse teha Fordi mudeli E programmi registreerumiseks vajalikud muudatused.

Samuti muudab Tesla oma elektrisõidukid taskukohasemaks inimestele, kes soovivad gaasisõidukitelt üle minna. Vastavalt Ars Technica, kõik populaarse Tesla Model 3 sedaani versioonid kvalifitseeruvad nüüd täieliku föderaalse maksusoodustuse saamiseks, mis säästab 7500 dollarit. Varem kvalifitseerus Model 3 tagaveoline (RWD) versioon vaid poole väiksemast EV maksukrediidi summast ehk 3500 dollarist.

Praegu ei ole teatatud põhjust, millist muudatust Teslas tehti, et võimaldada kogu maksukrediiti. kuid föderaalvalitsus kinnitas oma EV maksukrediidi veebisaidil, et Model 3 kvalifitseerub kogu krediidi saamiseks.

Täieliku maksusoodustuse saamiseks peab vähemalt 50% elektrisõidukite akude komponentidest olema pärit Põhja-Ameerikast, ja 40% nende akude ehitamiseks vajalikest kriitilistest mineraalidest tuleb kaevandada ja rafineerida põhjas. Ameerika.

Et näha, mis veel EV-d kvalifitseeruvad praegu föderaalse maksusoodustuse saamiseks, täielik või osaline, vaadake välja fueleconomy.gov.