Alates 1964. aastast on sõnamäng salaagent James Bond on kuulsalt seostatud ühe elegantse hõbedase autoga; Aston Martin DB5. See on auto, mille vilkuri taha on peidetud masinamehed, millel on kuulikindel kilp, õlilaik jälitajate maha raputamiseks, spetsiaalsed rattaterad ja jah, see kuulus väljaviskeiste. Algus koos Kuldsõrm, Bondi kuulsaim sõit on olnud see ilus auto, mis on nii ka finaalis Daniel Craig 007 tõmme; Pole aega surra. Aga mida sa sellest autost tegelikult tead? Kui mitmes filmis Bond seda mängis? Miks see nii kuulus on? Millised võlakirjad seda ei juhtinud?
Nüüd välja alates kirjastaja Hero Collector on vapustavalt ilus kõvakaaneline raamat nimega James Bondi Aston Martin DB5. Seda ülisuurt kohvilauaraamatut on imeline lihtsalt lehitseda ja imetleda, kuid tõeline maiuspala on detailne lugu sellest, kuidas sellest autost sai omaette tegelane. Siin on vaid viis James Bondi Aston Martin DB5 kõige hämmastavamat detaili.
Täielik ülevaade James Bondi kuulsaimast rattakomplektist.
Esimene Kuldsõrm auto ei olnud a tõsi DB5
Ian Flemingi 1959. aasta romaanis Kuldsõrm Bond vahetab Bentley juhtimiselt Aston Martin DB Mark III vastu. Bond valib selle auto Jaguari asemel, mis on omamoodi hämmastav, sest Sean Conneryt on raske ette kujutada Jagis. Kuldsõrm. Igatahes. Filmiversiooni valmimise ajaks soovisid tootjad uusimat Aston Martinit, kuid autot tootja oli pisut kõhklev, osaliselt seetõttu, et selle sisemusse kavatseti teha nii palju muudatusi Auto. Kuid "trikiauto", mida muudeti tugevalt, et mahutada kõik Bondi vidinad, oli tegelikult Series 5 DB4 prototüüp. Uues raamatus on selgelt öeldud, et mõlemal autol on DB5 väline välimus. Põhimõtteliselt oli Aston Martin vähem mures EON-i lavastuste pärast, mis nende prototüübi sassi ajasid. Sellegipoolest ilmub filmis kaks autot, tugevalt muudetud trikiauto (tegelikult DB4) ja tavaline DB5. Siin on ütlus: numbrimärgi numbril "BMT 216A" on "tavalisel" autol veidi ümaramad tähed. Ja trikiautol näevad need tähed veidi karmimad välja.
Connery Aston Martin DB 5 oli rahvusvaheline staar
Millal Kuldsõrm debüteeris New Yorgis 21. detsembril 1964, Sean Connery ei olnud esilinastusel. Aga tema auto oli. Kuna "trikiautol" olid tegelikult töötavad modifikatsioonid - sealhulgas kuulikindel kilp -, sai sellest ise midagi kuulsust. 60ndate Bondi filmide ajal, kus Aston Martin D5 esineb, käis Aston Martin ülemaailmsel ringreisil. Naljakas selle asja juures on see, et autol oli 1960. aastatel kõige rohkem ekraaniaega vaid ühes filmis Kuldsõrm. sisse Thunderball, auto on tõesti ainult filmi tiiseris. Sellegipoolest oli 1,5 Connery filmides, milles seda pärast 1965. aastat näidati, auto igavesti seotud James Bondiga.
Roger Moore sõitis Aston Martin DB5-ga – aga mitte nagu Bond!
Pärast äikesepall, James Bond juhtis Aston Martin DB5 ekraanil alles 1995. aastal esimeses Pierce Brosnan Bondi filmis, Kuldne Silm. Tõesti! See tähendab, et ei Roger Moore ega Timothy Dalton ei istunud kunagi kuulsa Bondi sõiduki rooli jalustrabavalt. üheksa filmid. See tähendab, et Roger Moore esines 1964. aasta episoodis Püha nimega "Noble Sportsman", mis sisaldas ka täpselt sama DB5, koos sama registrinumbriga “BMT 216A”. See Püha episood oli eetris palju varem Kuldsõrm jõudis kinodesse, kuid kummaline korts on see, et Roger Moore (ilmselt 1964. aastal mitte veel Bond) ei juhtinud selles osas DB5-d.
Millal siis Roger Moore Aston Martin DB5-ga sõitis? Nagu James Bond ta mitte kunagi tegid. Aga 1981. aasta filmis Cannonball Run, Roger Moore mängib Bondi võltsimist Seymour Goldfarb Jr. ja ta sõidab Aston Martin DB5-ga. Naljakas, Cannonball Run ilmus Moore'i Bondi ametiajal. Ainult sinu silmadele - üks neist Moore’i karmimad Bondi-filmid — ilmus samuti 1981. aastal, samal aastal kui Cannonball Run.
Muud võlakirjad, muud Aston Martinid
Kuigi Daniel Craig on James Bondi näitleja, kes juhib DB5-st teistest kõige rohkem, ei juhi ta igas filmis DB5-d. Kuigi Bond juhib DB5 sisse Casino Royale, Taevas langeb,Spectre, ja Pole aega surra, ta ei sõida sisse Lohutuse kvant. Kuid Daniel Craig, Timothy Dalton ja Pierce Brosnan kõik sõitsid muud Aston Martinsi mudelid kogu nende ametiaja jooksul. George Lazenby sõitis Aston Martin DBS-iga Tema Majesteedi salateenistuse kohta, mis nägi välja väga sarnane juhuslikele fännidele mõeldud DB5-ga. Naljakas, et režissöör kasutas järeltöötluses DB5 mootorihäält, mis tähendab, et Lazenby autol on heli DB5-st, kuigi see pole DB5. Timothy Dalton sõitis 1986. aastal Aston Martin V8 Volante'iga Elavad päevavalgused, kuhu Daniel Craig samuti sisse sõidab Pole aega surra. Aastatel 2002 Sure teine päev, Pierce Brosnan sõitis V12 Vanquishiga, mis naljakas küll oli nähtamatuks James Bondi auto. Ja mõlemas Kasiino Royle ja Veidi lohutust, Daniel Craig sai DBS V12.
Ainus valmistatud Aston Martini mudel eranditult Bondi filmi jaoks oli DB10, mida on näha Tont. Neid autosid on ainult 10. Periood. Niisiis, kõige haruldasem Bond Aston Martin on tegelikult see, mis esines ainult ühes filmis.
Pole aega surra sisaldab KÜMME erinevat DB5-d, mis kõik "mängivad" ühte autot
Nagu on näha treilerites Pole aega surra, Bond on tagasi oma Aston Martin DB5-s ja peidetud relvad on taas osa auto arsenali. Uue raamatu järgi just üks stseen, "tootmismeeskond kasutas kahte klassikalist DB5-d ja kaheksat kaskadööri koopiat." Eelkõige tulevad Bondi uued minirelvad esituledest, mitte vilkuritest. Uues Bondi filmis on Bondi ka tegelikult kasutades auto võimalus oma registreerimismärke vahetada. sisse Kuldsõrm, näitas seda võimet Q, kuid Bond ei kasutanud seda kunagi. sisse Pole aega surra, teeb ta lõpuks.
Pole aega surra jõuab USA kinodesse 8. oktoobril 2021.
