Nii et soovite osta elektriautot, kuid te ei taha keset perekondlikku teereisi kõrvalisele maanteele jääda? Kui olete mures elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri pärast kogu USA-s, pole te üksi: 2022. aasta OnePolli/Forbesi uuring leidis, et 37% EV omanikest on kogenud mingi kauguse ärevus, alates reisimisest kuni igapäevase sõiduni.
Ehkki võib tunduda, et bensiinijaamad avanevad iga paari miili tagant, võivad elektrisõidukite laadijad tunduda nende vahel. Kuid DOE interaktiivne kaart - Alternatiivne tankla lokaator — elektrisõidukite laadimisjaamade asukohtade esiletõstmine Ameerika Ühendriikides ja Kanadas võib aidata neid probleeme mõista. Kui kaart enam kui 20 aastat tagasi turule tuli, oli üleriigiliselt vaid paarsada laadijat – praegu on neid hinnanguliselt 55 000 avalikku laadimisjaama ainuüksi USA-s, paljud uued laadimisjaamad on teel, alates järgmisest suvi. (80% kogu elektrisõidukite laadimisest toimub kodus.)
Vahemaa ärevus on paljude elektrisõidukite omanike ja üleminekut kaaluvate sõidukite omanike jaoks väga oluline, eriti pärast selle kuu uudiseid, et Teslat süüdistati oma sõiduki sõiduulatusega liialdamises.
Kui aga just sõidukauguse ärevus takistab teid elektriautot ostmast – või elektrisõidukiga ambitsioonikamaid teekondi planeerimast –, siis kaaluge seda 64 000+ rohelise punkti merd.
Ameerika Ühendriikide elektrisõidukite laadimisjaamade kaart.
Ja uued investeeringud elektrisõidukite laadimisvõrku on teel seitsme autotootjaga – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellantis – teatab oma ühisest plaanist paigaldada aastaks 2030 "vähemalt" 30 000 kiiret EV laadijat, kusjuures esimesed jaamad avatakse 2024. aasta suvel, vastavalt The Verge. See on lisaks transpordiministeeriumi plaanile eraldada 7,5 miljardit dollarit sadade seadmete paigaldamiseks. tuhandeid rohkem elektrisõidukite laadimisjaamu üleriigiliselt, mis katavad 165 722 miili ja 49 osariiki ning linnaosa Columbia.
Iga roheline punkt kaardil tähistab ühte jaama. “Jaam kuvatakse kaardil ühe punktina, olenemata kütuseautomaatide või elektriautode arvust sõidukivarustusseadmete (EVSE) sadamad selles kohas,” märgib USA energeetikaministeerium saidile.
Montana elektrisõidukite laadimisjaamade alternatiivsete kütuste andmekeskuse kaart
DOE kaart pakub ka käepäraseid marsruudi planeerimise tööriistu, mis võimaldavad teil kaardistada kursi mis tahes kahe sihtkoha vahel ja mis näitavad praeguseid ja pooleliolevaid alternatiivkütuste koridore USA-s ja Kanadas. Elektrisõidukite puhul tähendab kütusekoridor mitme pordiga alalisvoolu kiireid elektrisõidukite laadimisjaamu, mis ei asu üksteisest kaugemal kui 50 miili ja maanteest mitte kaugemal kui miil.
DOE alternatiivkütuse koridori tööriist aitab teil leida parimaid elektrisõidukite marsruute.
Paljudes osariikides on juba olemas märkimisväärne elektrisõidukite laadimise infrastruktuur: California, Florida, New York, New Jersey ja Connecticut on täis laadimisjaamu. Kuigi väiksema rahvaarvuga osariigid, nagu Montana, Kansas ja Idaho, nõuavad laadimisjaamade vahel suuremaid hüppeid. Mõlemal juhul kaart, mis aitab teil planeerida oma järgmist pikamaa EV-reisi.
Boonus! Sel kevadel kasutas riiklik taastuvenergia labor (NREL) DOE kaardi "luid" ja tegi koostööd rahvuspargiteenistusega, et luua rahvusparkide laadimisjaamade interaktiivne kaart — ise sageli kauged sihtkohad.
DOE marsruudi kaardistamise tööriist võimaldab teil alla laadida kõigi tee ääres olevate EV laadimisjaamade loendi.
Täieliku kaardi vaatamiseks vaadake USA energeetikaministeerium interaktiivne kaart.
