Pole ühtegi olulisemat tükki laste turvalisus varustus kui a turvatool. 2015. aastal sai Ameerika Ühendriikides autoõnnetustes vigastada 121 000 alla 12-aastast last ⏤ 663 hukkus. Tegelikult, mootorsõiduk Haiguste tõrje ja ennetamise keskuste andmetel on vigastused laste peamine surmapõhjus. Ja turvatoolid võib vähendada seda surmavõimalust kuni 71 protsenti.
Miks siis, kui turvatoolid on nii kriitilised ja näiliselt lihtsalt kasutatavad, siis nii paljudel vanematel on pidevalt midagi valesti paigaldus või kasutada? Ühe uuringu veamäär on umbes 75 protsenti. See on kolmveerand kõigist vanematest, kes teevad vähemalt mõne vea, kuigi üks nii väike kui ei pinguta rakmeid piisavalt.
Osa nii kõrge veamäära põhjustest on haridus ja valeinformatsioon. Mitte igale vanemale ei öeldud, et nad ei paneks a talvemantlit kandev laps autoistmelevõi lugege juhendit, et teha kindlaks, kuhu rinnaklamber paigutada. Tõsi küll, lapsevanemaks olemine võib olla lennult õppiv töö. Teine tegur, mida tuleb arvesse võtta, on see, et turvatoolid, olenemata sellest, kui lihtne kontseptsioon on, võivad olla kuninglik valu. Neid ei ole alati lihtne õigesti paigutada, kohandada või pingutada. On põhjust, miks on olemas sertifitseeritud laste reisijate ohutuse (CPS) tehnikud ja miks politsei ja tuletõrje kontrollivad või paigaldavad teie eest turvatooli. Autoistmed võivad olla masendavad.
SEOTUD: Kõik 2017. aastal tagasi kutsutud turvatoolid
Seda kõike silmas pidades on siin seitse turvatooli viga, mida vältida.
1. Turvatooli ebaõige paigaldamine
Turvaistmeid võib tunduda lihtne paigaldada, kuid nende õige paigaldamine võib olla keeruline. Mõned levinumad vead hõlmavad seda, et iste on vale nurga all (kas nool on teega paralleelne?), vale kasutamine vöö (vöö või õlg) või turvavöö rada ja kinnitada iste piisavalt pingule ⏤ kui see kõigub mõlemal küljel rohkem kui tolli, proovige uuesti. Lisaks, erinevalt nii trakside kui ka vöö kandmisest, et püksid üleval hoida, kasutage riivi ja Turvavöö samaaegne kasutamine turvatooli kinnitamiseks ei ole turvalisem otsus. Just vastupidi. Õigeks paigaldamiseks järgige kindlasti juhendit ja küsimuste korral National Highway Transportation Safety Association (NHTSA) peab nimekirja kohalikest kohtadest, kus saate turvahälli kontrollida.
2. Turvatooli liiga vara ümber pööramine
Ameerika Pediaatrite Assotsiatsioon (AAP) soovitab vanematel imikuid ja väikelapsi sees hoida seljaga sõidusuunas turvatoolid kuni nad on vähemalt 2-aastased või ületavad tootja poolt lubatud pikkuse- ja kaalupiiranguid. Nii ka NHTSA. Nii teeb peaaegu kõik rühmad, kes propageerivad laste autode ohutust Lapsed ohus ja Turvalised lapsed. Nii ka teadus ja põhifüüsika seadused. Ainsad inimesed, kes seda ei soovita, on 40 protsenti vanematest, kes pole soovitustest teadlikud, soovivad näha oma laste nägu või ei saa tekitada ebamugavust sellest, et väikelaps peab seljaga sõidusuunas istmele panemiseks ümber pöörama (see võib olla valus) ja kes pööravad oma autoistmeid ümber enneaegselt.
Jalaruum, muide, ei pea ka lapse ümberpööramise otsuses osalema. Kuni laps mahub alla turvatooli ülemise kaalu- või pikkusepiirangu ja tema pea on allpool joont, nad saavad jätkata sõitmist seljaga sõidu suunas ⏤ pole vahet, kui kõrgel istme seljatoel nende jalad peavad olema toetatud. Nagu mõned vanemad ütlevad, parem murdunud jalg kui murdunud selgroog.
3. Autoistme pealiskinnitus ei kinnita
Üks vähemtuntud turvatooli turvaelemente, vähemalt uuringute kohaselt, on ülemine kinnitus. Üldjuhul istme tagaosas varjatud turvahälli kasutatakse selleks, et vältida ettepoole suunatud turvatooli õnnetuse ajal ettepoole vajumist. Ainus probleem on see 64 protsenti vanematest näoga sõidusuunas turvatoolide puhul ei kasuta istme ülemist kinnitust ja neist, kes kasutavad, on rohkem kui 50 protsenti ei kinnita seda korralikult, sageli kinnitavad selle lastikonksu külge või suunavad selle madalamale ankur. Igal pärast 2001. aastat müüdud autol on kolm kinnituspunkti. Kui see turvaiste lõpuks ümber pööratakse, on ülioluline veenduda, et rihm on kinnitatud.
4. Autoistme õlarihmade liiga lõdvaks jätmine
Õlarihmade liiga lõdvaks jätmine või rinnaklambri mitte kaenlaaluste kõrgusele asetamine on pigem meie hool kui hooletus. Keegi ei taha oma lapsele haiget teha ega kuulata väikelapse karjumist: "Liiga pingul! liiga kitsas!" Siiski on oluline, et õlarihmad asetseksid lahti harutatult ja langeksid lapse rinnale ning oleksid võimalikult liibuvad, ilma et need kahjustaksid. Kontrollimiseks kasutage pigistamise meetodit ⏤ kui õlarihmad on pöidla ja nimetissõrmega pigistades lõtvunud, vajab see pingutamist.
Teine levinud viga, mida sageli teevad vanemad, kes ei pruugi elada külma ilmaga kliimas: ärge kunagi pange last või väikelast autoistmele, kui tal on seljas punnis talvejope või lumeülikond. See on natuke optiline illusioon, kuid kuigi laps võib tunduda, et laps istmega istmega hästi istub, on tegelikult keskmiselt neli tolli lisaruumi nende kere ja rakmete vahel tänu täidisele jope. Sellest lisaruumist piisab, et muuta iste praktiliselt kasutuks ja laps võib õnnetuse korral otse välja lennata. Kui see pole spetsiaalselt disainitud mantel nagu Buckle Me beebimantel, eemaldage see alati enne lapse istmele kinnitamist. Ja kui te pole jope paksuses kindel, võite järgida neid juhiseid seda testima.
6. Unustades kontrollida, kas laps on oma turvatoolist välja kasvanud
Mõnikord on lihtne unustada, et teie laps on kasvav inimene, kes on juba ammu ületanud oma turvatooli kaalu- või pikkusepiiranguid. Enne kui leiate end tagasi vaatamas väikelapse pead, mis kõrgub istme ülaosast kolm tolli kõrgemal, seadistage oma kalendris meeldetuletus. Iga kuu, kolm kuud, kuus kuud on teie enda otsustada, kuid teil on hüpikakna märguanne, et kontrollida turvatooli piiranguid ning lapse pikkust ja kaalu. Sel ajal veenduge, et rihmad asetseksid näoga sõidusuunas istmete puhul lapse õlgadele või nende kohale (seljaga sõidusuunas oleva lapse puhul või allapoole) ja et peatuge oleks vajadusel pikendatud.
7. Ei saada autoistme registreerimiskaarti ega kontrolli tagasikutsumist
NHTSA jälgib rangelt iga tagasi kutsutud turvatool Ameerika Ühendriikides uuendatud veebiandmebaasis. Siiski ei saa te kunagi teada, kas teie koht on nimekirjas, välja arvatud juhul, kui kontrollite saiti või saadate oma istekoha registreerimiskaarti. Tehke mõlemad. Paljud vanemad seda ei tee.
