Viime joulukuussa Tesla julkisti Cybertruckin, yrityksen otoksen tulevaisuuden avolava-autosta. Äärimmäisen ainutlaatuinen ja aggressiivisen geometrinen (ei rehellisesti sanottuna yllättäisi meitä, jos suunnittelijat käyttäisivät joukkoa Tangrammeja käsitteellistäessään sitä), kuorma-auto on suoraviivainen scifi-luomus, jossa on samaa metallia kuin SpaceX: n avaruusalusten prototyypeissä ja futuristisia yksityiskohtia kuten teleskooppinen kuorma-auto, jossa on sisäänvedettävä sänky tonneau kansi. Vieläkin vaikuttavampi konsepti kiihtyy 0–60 mph: ssa vain 2,9 sekunnissa ja voi matkustaa yli 500 mailia yhdellä latauksella. Periaatteessa se näyttää a eloon tehty leluauto, minkä vuoksi Hot Wheelsin suunnittelutiimi ryhtyi nopeasti työskentelemään pienennetyn version parissa.
klo Lelumessut 2020Kuumat renkaat ja Mattel julkaisi kaksi R/C-versiota Elon Muskin kuorma-autosta – 1:10 hobby-luokan malli 400 dollarilla ja 1:64 mittakaavamalli 20 dollarilla. Keräilijöille tehdyn joskus tulevan ajoneuvon 400 dollarin versiossa on toimivat taka- ja ajovalot, neliveto, täysjousitus ja sama keinuva korigeometria. Siinä on kaksi ajotilaa, "Chill" ja "Sport"; jälkimmäisessä tilassa kuorma-auto saavuttaa 25 mph: n huippunopeuden. Siellä on myös röyhkeä rikkinäinen ikkunan vinyylitarra (irrotettava), joka nyökkää Cybertruck-debyyttiä kohti, kun Teslan pääsuunnittelija
Mattelin osastolla saimme kurkistaa ei aivan parhaaseen katseluaikaan, mutta silti erittäin siistiin 400 dollarin Cybertruckiin Mattelin tuotesuunnittelujohtaja Gerry Codylta. Cody on toiminut joidenkin Hot Wheels -brändin ikonisimpien luomusten takana ja ollut myös tämän projektin johtaja.
Cybertruck oli vaikuttava. Takavalot vilkkuivat. Jousitus pomppii. Ja kuorma kierteli näyttelytilan lattiaa vauhdilla. Lopullisessa versiossa on Cybertruckin käsikäyttöinen tonneau, irrotettava ulkokuori, jotta saat täydellisen kuvan todellisen mallin yksityiskohtaisesta sisustuksesta, ja teleskooppinen sänky/lastausramppi.
Isällinen puhui lyhyesti Codylle siitä, kuinka Hot Wheels R/C Cybertruck pääsi Tesla-vaiheesta pienoismalliin vain 90 päivässä.
Miten Cybertruck-prosessi sai alkunsa?
No, yhteistyö Teslan kanssa alkoi 10 vuotta sitten perussarjallamme. Meillä oli ensin roadster – se, joka on nyt kiertoradalla olevan Tesla Roadsterin kojelaudassa [Toimittajan huomautus: Elon Musk laukaisi henkilökohtaisen Tesla Roadsterinsa avaruuteen vuonna 2018 ja Hot Wheels -versio on kiinnitetty sen kojelautaan] – aina X: n, S: n ja Model 3:n läpi. Meillä on siis ollut hyvä kumppanuus kymmenen vuoden ajan.
CyberTruck paljastettiin 21. marraskuuta 2019 ja 22. päivänä menimme töihin. Aloimme tarkastella Internet-viittauksia ja näytön kaappeja ja pilkkaamme parastamme prototyyppiä varten.
Aloitit työskentelyn tämän parissa seuraavana päivänä sen debytoimisen jälkeen. Mikä sai sinut tuntemaan, että tämä oli jotain, joka piti saada tuotantoon?
No, jos tunnet Teslan, tiedät, että Tesla on eteenpäin katsova yritys, joka työntää aina sitä kirjekuorta, joka aina työntyy ja kehittyy nopeasti. Joten katselemme Teslaa, kuten kaikki muutkin valmistajamme. Ja kun tämä asia ilmestyi, se oli heti Internet-sensaatio. Paljastus oli mahtava. Sitten oli ominaisuuksia. Kuorma-auton tarjoamat tekniset tiedot olivat uskomattomia. Joten meille se oli hieno asia saada jotain eteenpäin.
Tesla sijaitsee Hawthornessa, Kaliforniassa, joten he ovat naapureitamme. Hyödyimme läheisyydestä. Menimme alas toimistolle ja näytimme heille Cybertruck-prototyyppiämme, ja meillä kaikilla oli hauskaa. Näytimme heille R/C: tä ja leluja ja aloimme juuri pelaamaan. He olivat innoissaan. Olimme innoissamme. Siellä oli jotain.
Voisin kuvitella, että Musk on Hot Wheelsin fani. Hän vaikuttaa minusta harrastajaksi tai henkilöksi, joka olisi kiinnostunut brändistä.
Tiedämme varmasti, että hänellä on huumorintajua. Vain laittaaksemme Roadsterimme esille, hän näyttää sen.
Kun olette saaneet luvan, pystyitte saattamaan kuorma-auton ominaisuudet mittakaavaan.
Olimme. Mittakaavaltaan 1:10 Cybertruck on harrastusluokkaa. Sen huippunopeus on 25 mph, täysjousitus, toimivat takavalot ja ajovalot. Lopullisessa versiossa on täysi sisustus sävytetyillä ikkunoilla, jotta voit nähdä ajoneuvon sisällä ja nähdä penkit, kojelaudan ja ohjauspyörän. Siinä on käsikäyttöinen tonneau-suojus, joka avautuu ja sulkeutuu paljastaen kuorma-auton lavan, ja siinä on teleskooppinen takaluukku, joka avautuu kyseiseen lastausramppiominaisuuteen.
Kenen idea oli laittaa rikkinäiset ikkunat autoon?
Kun aloimme rakentaa prototyyppejä, aloimme tiimini kanssa kysellä: mitkä ovat ominaisuudet, mitkä ovat tekniset tiedot, ja mietimme lasia. Emme olleet varmoja, mikä Teslan herkkyys tulee olemaan tuon hetken suhteen. Mutta päivä sen lehdistötilaisuuden jälkeen, jossa Elon rikkoi ikkunan, he julkaisivat a luodinkestävä t-paita jossa oli särkyneen lasin viittaus. Joten se on mahtavaa. Sanoimme "Entä uudelleenkäytettävä vinyylitarra?" Ja he olivat mukana. Se ei ole kokopäiväinen, vaan käyttäjät voivat ottaa sen käyttöön ja poistaa, mutta se on vain hieno pieni yksityiskohta.
Se todella on. Ja pian se on ulkona luonnossa.
Se tulee olemaan. Tämä on nyt Mattelin nopein tuote alkuperäisestä myyntipuheesta ennakkomyyntiin. Teimme sen 90 päivässä. Ja ennakkotilaukset myytiin loppuun viidessä tunnissa. Oli niin kiva nähdä tuollainen vastaus.
Ehkä näemme sen kelluvan, kun Elon laukaisee CyberTruckin avaruuteen.
Ei sitä koskaan tiedä.
