Seuraava on tuotettu yhteistyössä ystäviemme kanssa klo Britax ja heidän uusi Advocate avoautoistuin, jossa on vallankumouksellinen ClickTight-tekniikka, joka tekee auton istuin asennus nopea, helppo ja turvallinen.
Vanhempana oleminen tarkoittaa jatkuvaa miettimistä, onko parhaasi tarpeeksi hyvä. Asentaminen a vauva toisaalta turvaistuin tarkoittaa ilmeisesti sitä, että "riittävän hyvä" on paras mitä sinulla on. Tutkimukset osoittavat, että jopa 96 prosenttia vanhemmista uskoo käyttävänsä turvaistuimia oikein todisteista huolimatta 3 neljästä paikasta on väärin käytetty. Se pahenee - muut tutkimukset osoittavat jopa 90 prosentin väärinkäyttöasteen sairaalasta poistuttaessa (tiedätkö, lapsesi elämäsi ensimmäinen kyyti). Samaan aikaan nolla prosenttia vanhemmat myöntää, että he eivät ole tarkalleen varmoja, onko turvaistuin paikallaan, joten yksi yritys päätti suunnitella asennusjärjestelmän, joka eliminoi arvailut.
Yritys on Britax, ja järjestelmää kutsutaan ClickTight. Se on nopea, helppo ja turvallinen lähes kaikkiin ajoneuvomerkkeihin ja -malleihin sekä turvaistuinkokoonpanoihin, jotka on valmistettu Yhdysvalloissa, ja 96 prosenttia vanhemmista hyväksyy sen anoppien käyttöön (se on kirjekuoren kääntömatematiikka viimeisellä).
Britax aloitti ClickTightin kehittämisen tutkimalla auton istuimen asennuksen kipukohtia ja yleisimpiä väärinkäytöksiä. ”Ihmiset tekevät parhaansa, mutta kaikkein hyvää tarkoittavat, parhaiten koulutetutkin ihmiset tekevät sen silti väärin tavalla tai toisella; kokematon vanhempi ei tietenkään tiedä kaikkea”, sanoo Joyce Kara, Britaxin tuotemarkkinointijohtaja. "Toinen rivi, kolmas rivi, kaikenlaisia kokoonpanoja, niin monia erilaisia ajoneuvotyyppejä, turvavyön kiinnitys oikein ja se on melko tiukka, mutta ei aivan tarpeeksi - olen ollut teknikko ja ohjaaja 12 vuotta ja olen jatkuvasti oppimista.”
Näetkö? Turvaistuinteknikot, he ovat aivan kuten me!
Yksi yleisimmistä väärinkäytöksistä oli auton istuimen jalustan liiallinen kiinnitys auton istuimeen. johon Britax yritti puuttua tekemällä auton istuimen asentamisesta niin yksinkertaista kuin oman istuimen napsauttaminen vyö. He aloittivat kehittämällä avoimen hihnapolun suunnittelun – istuin avautuu simpukkana, jolloin näet vyön ristiin puolelta toiselle. Tämä on toisin kuin yleisimmät, muovilla suljetut tunnelit, jotka saavat sinut pujottamaan vyön läpi sokeasti ja rukoilemaan, ettei se rypisty tai kierry ennen kuin tulee ulos toiselta puolelta.
Se oli tarpeeksi yksinkertaista, mutta sitten Britax-insinöörit joutuivat ottamaan vastaan yllättävän kiusallisen asennushaasteen: varmistaa, että hihna säilyttää kireytensä, jotta se "lukittuu" eikä löysty. Kaikki autot ja useimmat turvaistuinten valmistajat tarjoavat tähän järjestelmiä, mutta ne ovat usein monimutkaisia, hämmentäviä tai molempia. Lisäksi Britax tietää, mitä teit tällä ohjekirjalla.
"Ihmiset eivät lue ohjeita tai osaa käyttää [lukkoja]", Kara huomauttaa, "joten vaikka asentaisit sen oikein, jos et lukitse turvavyötä, se löystyy itsestään."
Ratkaisu oli eliminoida turvavyön painiottelu kokonaan keksimällä itsekiristysjärjestelmä, joka on pohjimmiltaan yksi iso lukitus. Siellä nerokas simpukkamuotoilu palaa peliin. Kun pujotat vyön upeasti avoimen vyöradan läpi, istuimen napsauttaminen takaisin paikoilleen luo vyön jännitystä. Tämä varmistaa, että vyö toimii aina kuin se olisi normaalikokoisen ihmisen sylissä ja pysyy lujasti lukittuna. Ja sinun ei koskaan tarvitse oppia, mikä kelauslaite on.
”Painat ja käännät valitsinta ja se aukeaa, asetat vyön polun poikki ja soljet sen ja suljet mekanismin lukitaksesi sen. Siinä se”, sanoo Keith Nagelski, Britaxin uusien tuotteiden kehitys- ja suunnittelujohtaja. "Kävimme läpi monia laskelmia, testejä ja iteraatioita selvittääksemme tämän, saadaksemme oikean kireyden ja istuvuuden, mutta lopputulos on yksinkertaisesti niin helppo."
Itse asiassa se voi olla jopa helpompaa kuin SALPA, standardisoitu kiinnityspistesarja lasten turvaistuinten turvalliseen asentamiseen, jota on vaadittu kaikissa Yhdysvalloissa myydyissä autoissa vuodesta 2002 lähtien. LATCH luotiin yksinkertaistamaan auton istuinten asennusta autokaupassa lähes äärettömällä istuin- ja turvavyökokoonpanolla, ja se toimii hyvin… niin kauan kuin tiedät tarkalleen mikä on merkin ja mallin ankkureiden painoraja (etkä tiennyt, että se eroaa autosta toiseen!), JA tiedät tarkalleen kuinka paljon lapsesi ja turvaistuin painavat yhdessä. Tällä viikolla, ei viime viikolla. Vaikka olisit kaiken tämän päällä, arvaa mitä tapahtuu painorajan ylittymisen jälkeen? Joo, turvavyön asennus.
"Autonistuinten ja ajoneuvojen valmistajat ovat jatkuvasti suunnitelleet ja parantaneet tuotteitaan törmäyskelpoisiksi, mutta loppukäyttäjät - vanhemmat - on yhtä tärkeä rooli lasten suojelemisessa autoissa", huomauttaa Lorrie Walker, kuluttajavalvontajärjestön koulutus- ja tekninen neuvonantaja. Turvallisia lapsia maailmanlaajuisesti. "Vanhemmat eivät voi ottaa auton turvaistuinta laatikosta ja kytkeä sitä pistorasiaan kuin leivänpaahdin."
Ehkä ei – kaikki tietävät, ettei tuoreita lapsia tarvitse paahtaa joka tapauksessa – mutta Britax on ainakin mahdollistanut sen, että vanhemmat voivat ottaa auton turvaistuimen laatikosta ja napsauttaa sen kiinni turvavyön tavoin.
Tämä artikkeli on tuotettu yhteistyössä ystäviemme kanssa osoitteessa Britax ja heidän uusi Advocate muunnettavissa oleva turvaistuin, jossa on vallankumouksellinen ClickTight-tekniikka, joka tekee turvaistuimen asentamisesta nopeaa, helppoa ja turvallista.
