16. elokuuta 2022 Presidentti Biden allekirjoitti inflaation vähentämistä koskevan lain. Laki on laaja kulutuslaki ja kaikkien aikojen suurin laki suunniteltu torjumaan ilmastonmuutosta. Se sisältää myös suuria uudistuksia Medicareen ja IRS: ään ja nostaa varakkaiden ja yritysten veroja. Lakiehdotus voisi auttaa vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä 40 prosenttia vuoteen 2030 mennessä.
Lainsäädäntö tekee paljon amerikkalaisille kuluttajille. Se sisältää huomattavia verohyvityksiä vihreiden kodin parannusprojekteihin, kuten lämpöpumppujen, aurinkopaneelien ja induktiolisojen asentamiseen. Se myös laajentaa ja muuttaa jo olemassa olevat sähköautojen (EV) liittovaltion verohyvitykset mikä teki sähköautoista halvempia ihmisille antamalla heille ostohetkestä rahaa takaisin verotuksen yhteydessä. Tämä verohyvitysjärjestelmä uudistetaan - parempaan suuntaan, mutta saaliilla.
Tuo saalis? Lainsäädäntö vaikeuttaa sähköautojen valmistajien mahdollisuuksia valmistaa ajoneuvoja, jotka ovat oikeutettuja 7 500 dollarin verohyvitykseen. Ennen 16. elokuuta 2022 ei edellytetty, että sähköautot olisivat amerikkalaisia, jotta ne kelpaavat. Mutta jotta sähköautot kelpaavat uuden Inflation Reduction Actin verohyvityksen piiriin, niiden lopullisen kokoonpanon on oltava Pohjois-Amerikassa.
Edellisen verohyvityksen mukaan, jolla ei ollut tätä vaatimusta, 72 mallia oli tukikelpoisia. Mutta nyt, kun uudet säännöt ovat voimassa, vain 21 on voimassa – vuoden 2022 loppuun asti, jolloin lisäsäännöksiä tulee voimaan tammikuussa. 1, 2023.
Ensi vuonna voimaan tulevat lisäsäännökset edellyttävät, että akusta vähintään 40 % on valmistettava Pohjois-Amerikassa, ja siinä on uusia rajoituksia mineraalien ja akkujen sijoittelulle peräisin. Myös verohyvityksen saaville henkilöille asetetaan tulokatto. Yksi hyvä muutos on, että uudet hyvitykset nostavat myös 200 000 ajoneuvon kattoa sille, kuinka monta autoa valmistaja voi myydä ennen verohyvityksen umpeutumista. Vuodesta 2023 alkaen voimaan tulleen uuden säännön myötä verohyvitystä jatketaan voimassa vuoteen 2032 saakka, ilman rajaa sille, kuinka monta valmistajan sähköautoa voidaan myydä verohyvityksen avulla.
Bidenin hallinto julkaisi luettelon 21 sähköautosta, jotka ovat oikeutettuja 7 500 dollarin sähköajoneuvojen verohyvitykseen vuoden 2022 loppuun asti (koska niiden viimeinen kokoonpano on Pohjois-Amerikassa) ennen 1.1.2023 voimaan tulleita lisäsääntömuutoksia – mukaan lukien 200 000 ajoneuvovalmistajan myynnin poistaminen korkki.
Tämä tarkoittaa, että Tesla ja General Motors (merkki, joka sisältää Chevroletin ja Cadillacin), jotka ylittivät nykyisen lainsäädännön mukaisen 200 000 ajoneuvon rajan valmistajaa kohti, eivät ole oikeutettuja koko verohyvitys loppuvuodelle mutta se on oikeutettu ensi vuonna.
21 EV-mallia, jotka ovat oikeutettuja 7 500 dollarin verohyvitykseen, ovat per Electrek:
2022 mallit:
- 2022 Audi Q5 (PHEV malli)
- 2022 BMW 3-sarja Plug-In (330e)
- 2022 BMW X5 (xDrive45e)
- 2022 Chrysler Pacifica PHEV
- 2022 Ford Escape PHEV
- 2022 Ford F Series (F-150 Lightning)
- 2022 Ford Mustang MACH E
- 2022 Ford Transit Van (E-Transit)
- 2022 Jeep Grand Cherokee PHEV
- 2022 Jeep Wrangler PHEV (4xe)
- 2022 Lincoln Aviator PHEV (laajennushybridi)
- 2022 Lincoln Corsair Plug-in
- 2022 Lucid Air
- 2022 Nissan Leaf
- 2022 Rivian EDV (vain laivasto)
- 2022 Rivian R1S
- 2022 Rivian R1T
- 2022 Volvo S60 (T8 Recharge PHEV)
*Nämä mallit eivät ole oikeutettuja verohyvitykseen vuoden 2022 loppuun asti, koska niitä on myyty yli 200 000.
- 2022 Chevrolet Bolt EUV (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2022 Chevrolet Bolt EV (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2022 GMC Hummer Pickup (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2022 GMC Hummer SUV (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2022 Tesla Model 3 (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2022 Tesla Model S (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2022 Tesla Model X (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2022 Tesla Model Y (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
2023 mallit:
- 2023 BMW 3-sarja Plug-In (330e)
- 2023 Mercedes EQS
- 2023 Nissan Leaf
*Nämä mallit eivät ole oikeutettuja verohyvitykseen vuoden 2022 loppuun asti, koska niitä on myyty yli 200 000.
- 2023 Bolt EV (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
- 2023 Cadillac Lyriq (* Valmistajan myyntikatto saavutettu)
Sekä ulkomailla että Pohjois-Amerikassa valmistetuille malleille – esimerkiksi Chrysler ja Audi – valtiovarainministeriö sanoo arvioimaan ajoneuvosi tunnusnumeron ja analysoimaan, onko ajoneuvosi oikeutettu verohyvitykseen tai ei.
Ulkomailla mallejaan valmistavien valmistajien, kuten Toyota, Hyundai, Porsche ja Kia, sähköautot eivät ole automaattisesti oikeutettuja verohyvitykseen.
Kuitenkin IRS toteaa, että kuluttaja voi silti saada kelpoisuuden verohyvitystä varten, jos heillä oli jo sitova kirjallinen sopimus autostaan, joka nyt ei täytä ennen uudet vaatimukset uudelle EV-veronhyvityslaille astuvat voimaan tai lisävaatimukset astuvat voimaan tammikuun 1. 2023.
Ja mitä muuta, per TechCrunch, on se, että vuoteen 2024 mennessä sähköautoja ostavat ihmiset voivat siirtää luottojaan jälleenmyyjilleen samalla auton ostaminen tarkoittaa, että heidän ei tarvitse odottaa, kunnes he maksavat veronsa saadakseen edut vihreä.
