Matkailu on yksi elämän nautinnoista – erityisesti perheille – jossa syntyy uusia muistoja ja pidetään hauskaa. Mutta matkapäivät, etenkin lentokentillä, voivat olla uskomattoman stressaavia. Vaikka suunnittelet kaiken etukäteen, matkasuunnitelmat voivat mennä pieleen ja mennä pieleen. Otetaan esimerkiksi se, että sinulla ei aina ole taattua paikkaa perheesi vieressä, mukaan lukien pienet lapsesi, ja siellä on piilomaksuja paikkavarauksesta laukkujen yhteensopivuuden tarkistamiseen nopeasti. Mutta yksi lentämisen kipeä kohta – jos lentosi perutaan ilman omaa syytäsi, joudut maksamaan omasta pussistasi, ja varsinkin jos lennät lasten kanssa – voi kadota kokonaan.
Tämä johtuu siitä, että Bidenin hallinto ja erityisesti liikenneministeri Pete Buttigieg ajavat uutta sääntömuutosta, joka voisi helpottaa matkan suunnittelua ja taloutta ennakoitavissa. Mukaan ABC-uutisetPresidentti Joe Biden ja liikenneministeri Pete Buttigieg aikovat ilmoittaa uudesta lentoyhtiön sääntöprosessista, joka vaatia lentoyhtiöitä maksamaan korvauksia matkustajille, joille on aiheutunut haittaa "hallittavien lentoyhtiöiden peruutuksista tai merkittävistä viivästyksiä."
Mitä tämä tarkoittaa sinulle? Seuraavan kerran kun lentosi Disney Worldiin peruutetaan, et ehkä ole SOL.
"Kun lentoyhtiö aiheuttaa lennon peruuntumisen tai viivästymisen, matkustajien ei tule maksaa laskua", Buttigieg sanoi lausunnossaan. CNN. "Tämä sääntö ehdottaisi ensimmäistä kertaa Yhdysvaltojen historiassa, että lentoyhtiöt velvoitetaan maksamaan matkustajille korvaukset ja vakuutus kulut, kuten ateriat, hotellit ja uudelleenvaraukset tapauksissa, joissa lentoyhtiö on aiheuttanut peruutuksen tai merkittäviä viive."
Ehdotettu sääntö määrittelee myös, mitä pidetään "hallittavana peruutuksena tai viivästyksenä", jotta tulkinnalle jää vähemmän tilaa.
Biden ja Buttigieg ilmoittivat myös laajennetun lentoyhtiöiden asiakaspalvelun hallintapaneelin käynnistämisestä klo FlightRights.gov. Tämä uusi ja laajennettu kojelauta näyttää, mitkä lentoyhtiöt "tarjoavat käteiskorvauksia, tarjoavat matkoja krediittejä tai kuponkeja tai palkita kanta-asiakasmaileja ja kattaa muiden mukavuuksien kulut", mukaan to CNN. Kojelauta ei ole sääntömuutos sinänsä – se tulee myöhemmin ja vie enemmän aikaa – mutta se voi pakottaa lentoyhtiöt tekemään enemmän asiakkaiden hyväksi ennen kuin virallinen sääntömuutos edes tapahtuu.
Se on samanlainen lähestymistapa, jota Bidenin hallinnon liikenneosasto käytti toisessa matkassa Ongelma, joka vaikutti vanhempiin: perheet eivät välttämättä pääse istumaan yhdessä lennot. Viime kesänä, Buttigieg antoi ilmoituksen "kannustetaan yhdysvaltalaisia lentoyhtiöitä ottamaan käyttöön politiikkaa, joka mahdollistaa lasten istumisen lentokentän viereen aikuisen seurassa mahdollisimman laajasti ja ilman lisäkustannuksia” ja käynnisti a myös kojelauta.
Kun hallinto ilmoitti julkistaneensa kojelaudan, joka osoitti, mitkä lentoyhtiöt sallivat perheiden varata paikkoja yhdessä ilman lisämaksua maaliskuussa 2023, Buttigieg sanoi Isällinenettä sääntöjen muutokset vievät aikaa – mutta julkiset kojelaudat saattavat painostaa lentoyhtiöitä muuttamaan tapojaan nopeammin.
"Jos tiedät matkustajana, mitkä lentoyhtiöt tekevät näin ja mitkä eivät, se johtaa korkeampaan standardiin ja antaa sinulle valinnanvapauden. Joten painostamme kaikkia lentoyhtiöitä tekemään sen. He voisivat tehdä sen tänään, ja toivon, että he tekevät, hän sanoi tuolloin.
