Taaperoiden ja vauvojen autonistuinten turvallisuustietojen pitäisi pelotella vanhempia

Joka vuosi noin 500 000 lasta ajaa autolla ilman lasten turvaistuimet, korokeistuimia tai jopa turvavöitä. Ja seuraukset ovat traagisia. Vuonna 2016 yli 700 lasta Yhdysvalloissa kuoli auto-onnettomuuksissa ja lähes 130 000 loukkaantui vakavasti. Kuolleista 35 prosenttia ei ollut kiinnikkeitä ja monet toiset oli hillitty väärin. Tutkimukset ovat osoittaneet sen noin puolet auton istuimista ovat joko huonosti asennettuja tai kiinnitetty väärin ja että sadat lapset, joiden pitäisi istua turvaistuimissa, ylennetään ennenaikaisesti vähemmän turvallisiin lastenistuimiin. Toisin sanoen turvaistuimet toimivat, mutta vain kun vanhemmat osaavat työstää niitä.

Luvut ovat todella pelottavia ja oikeuttavat täysin osavaltion lakeja, jotka pitävät lapset kiinni. Ne myös ansaitsevat toisen tarkastuksen jokaiselle vanhemmalle, joka suhtautuu asioihin rennosti (sikäli kuin se on mahdollista). Koska turvaistuimet ovat tehokas turvatoimi vain, jos niitä käytetään joka kerta tarkasti. Näin sanoo hallitus ja niin sanovat tiedot.

Jokaista kolarissa kuolevaa lasta ei hillitä…

Vuonna 2016 Tieliikenne- ja turvallisuusvirasto julkaisi ensimmäisen raporttinsa tutkia erityisesti lapsia, jotka olivat kuolleet ja loukkaantuneet vakavasti tiellä. He havaitsivat, että kolme lasta kuoli joka päivä liikenneonnettomuuksissa vuonna 2016 ja että kuljettajat, jotka eivät kiinnittäneet turvavyöään, eivät todennäköisesti pystyneet kunnolla kiinnittämään lapsimatkustajaansa. Sillä välin, kuten alla olevat tiedot viittaavat, järkyttävä määrä auto-onnettomuuksissa kuolleita lapsia kaikissa ikäryhmissä ei ollut kiinnitetty lainkaan – ei turvaistuinta, turvaistuinta tai edes turvavyötä.

…Ja monet hillityt ovat kiinnittyneet väärin

Noin samaan aikaan kuin tuo raportti, NHTSA julkaisi seuralaisen lehden joka tutki yli 4 000 ajoneuvoa ja havaitsi, että noin puolet kaikista Amerikan teillä liikkuvista lapsista on kiinnitetty väärin. Jotkut hyvin pienet lapset, jotka kuuluvat auton istuimiin, olivat korokeistuimissa; toiset olivat iänmukaisissa turvaistuimissa, jotka oli asennettu tai kiinnitetty väärin. Kuten alla olevat tiedot osoittavat, kasvot menosuuntaan käännetyt turvaistuimet olivat eniten väärin käytettyjä, mutta jopa yksi viidestä turvakorokeistuimesta, jotka ovat suhteellisen yksinkertaisia ​​asentaa ja käyttää, oli asennettu väärin.

Valtion Booster Seat -lait pelastavat ihmishenkiä

Ei ole helppoa varmistaa, että jokainen turvaistuin on asennettu oikein, tai kouluttaa kaikkia amerikkalaisia ​​vanhempia turvalliseen nurjahdukseen. Mutta osavaltioilla on valta valvoa, kun vanhemmat siirtävät lapset auton turvaistuimista turvaistuimiin. Todellakin, viidellä osavaltiolla on nyt lakeja turvaistuimen käyttö 7 tai 8 vuoden ikään asti, ja kuten seuraava kaavio osoittaa, kaikkien viiden kuolemantapaukset ovat vähentyneet merkittävästi.

Tiede voi selittää, miksi et tule toimeen anoppisi kanssa

Tiede voi selittää, miksi et tule toimeen anoppisi kanssaIsä Hahmot

Sinun ei tarvitse olla hulluna omaasi anoppi. Mutta tutkimukset viittaavat siihen, että vanhempien ja isovanhempien välinen kivinen suhde, riippumatta siitä, kuka on syyllinen, johtaa siihen, että ...

Lue lisää
Taaperoiden ja vauvojen autonistuinten turvallisuustietojen pitäisi pelotella vanhempia

Taaperoiden ja vauvojen autonistuinten turvallisuustietojen pitäisi pelotella vanhempiaIsä Hahmot

Joka vuosi noin 500 000 lasta ajaa autolla ilman lasten turvaistuimet, korokeistuimia tai jopa turvavöitä. Ja seuraukset ovat traagisia. Vuonna 2016 yli 700 lasta Yhdysvalloissa kuoli auto-onnettom...

Lue lisää
Esiopetusta ja koulutusta koskevat tiedot osoittavat, että Pre-K auttaa lapsia ja yhteiskuntaa

Esiopetusta ja koulutusta koskevat tiedot osoittavat, että Pre-K auttaa lapsia ja yhteiskuntaaIsä Hahmot

Kolmi- ja nelivuotiaat kuuluu esikouluun. Tämä on yksimielisyys psykologien, lastenlääkärien ja tutkijoiden kesken, jotka ovat omistaneet uransa koulutuksen kustannusten ja hyötyjen analysointiin. ...

Lue lisää