Eikö olisi ihanaa, jos siellä olisi Sudafed moottoriteiden ruuhkautumista varten? Pokaisit sen vain kalvosta, ja muutamassa minuutissa tuo nokkaveitsellä varustettu traktorin perävaunu poistuisi kaistalta. Valitettavasti sitä ei kuitenkaan ole. Eikä liikenne mene minnekään. Itse asiassa se pahenee: Edison Researchin tuore tutkimus sanoo Keskimääräinen kaupunkityöläinen vietti noin 42 tuntia vuodessa ruuhkassa vuonna 2015, kun se vuonna 1982 oli vain 16. Onko kenelläkään muulla eksistentiaalista kriisiä?
flickr / Tom Hilton
Monille aamutyöläisille ja viikonloppusotureille liikenne on väistämätöntä. Mutta on olemassa toimenpiteitä, jotka tekevät siitä hieman siedettävämmän - tai vältät puskurista puskuriin bluesia yhdessä. Tom Vanderbilt tietää temppuja paremmin kuin useimmat. Vuoden 2009 kirjoittaja Liikenne: miksi ajamme niin kuin me (ja mitä se kertoo meistä.)vietti vuosia tutkiessaan umpikujaa, kiemurtelevia teitä ja kaikkia muita sotkuisen liikenteen muotoja, jotta kuljettajat voisivat paremmin ymmärtää ongelman ja valmistautua siihen. Täällä hän tarjoaa joitain vinkkejä, temppuja ja yleisiä ajatuksia Amerikan valtateiden jumiutuneesta tilasta.
Jep, liikenne tekee sinut hulluksi
Tähän mennessä kaikki tietävät, että pitkät, istuvat työmatkat ovat haittaa fyysiselle terveydelle. Vanderbilt tekee selväksi, että autossasi istuminen vaikuttaa myös psyykeesi (oi poika!). "Psykologisesti liikenne ajaa meidät mutkan yli, koska olemme autossa, joten meidän pitäisi olla liikkeessä," hän sanoo. "Se on stressaavaa, koska se ei ole edes säännöllistä, kuten jonossa odottamista. Kun ei tiedä kuinka kauan johonkin menee, se tuntuu paljon pidemmältä." Hyvä taktiikka on sitten hallita odotuksiasi ja luoda realistinen, joustava ETA. Varsinkin, jotta vältytään autoilta.
Apu ei ole matkalla
"Liikenne on kuin elohopeapala", Vanderbilt sanoo. "Puristat yhdessä kohdassa ja se tulee ulos jostain muualta." Esimerkiksi siellä on a kyydinjakopilottiohjelma New Jerseyn rautatieasemalla, joka tukee Uber-matkoja pysäköinnin ruuhkautumisen vähentämiseksi. Mutta jos se toimii, se saattaa tarkoittaa myös enemmän autoja tiellä.
Toisin sanoen liikenne on ratkaisematon ongelma, joten yritä ottaa huomioon mahdollisimman monta muuttujaa ennen lähtöä. Otetaan umpikujassa oleva painajainen, kiitospäivä: Google Maps -dataa löydettiin matkustamisesta Turkkipäivänä – ennen puoltapäivää tai klo 14 jälkeen – on älykkäin näytelmä. Ja sinun olisi viisasta kääntyä ympäri ja suunnata kotiin Black Fridayna. Mikään ilmainen 20-tuumainen LCD-televisio ei ole sinua odottavan ruuhkan arvoinen.
Waze on keino
Kun Vanderbilt kirjoitti ensimmäisen kerran kirjansa, yhteisöpohjaisen liikenne- ja navigointisovelluksen Waze ei ollut olemassa. Nykyään hän ei voi elää ilman sitä. "Olen koukussa siihen ja tarkistan sitä jatkuvasti, jos jokin menee pieleen juuri nyt", hän sanoo. Monia syitä liikenteen pysähtymiseen voidaan lievittää vain tilannetietoisuudella, jota Waze tarjoaa lyhyinä. Sosiaaliset päivitykset hälyttävät heti, jos muutaman kilometrin päässä on lokasuojan taivutin, joten voit muuttaa reittejäsi, joita et saa oikealla tavalla Google Mapsista tai varjelkoon, "liikenne niistä". Saako autot edes AM-asemia, enää?
Pysy kaistallasi (kirjaimellisesti)
Yksi suurimmista virheistä tiellä on kuljettajien tarve vaihtaa lakkaamatta kaistaa. "Se on optinen harha, että vieressäsi oleva kaista on nopeampi", Vanderbilt sanoo. Järjestelmä toimii tai sen pitäisi toimia tasapainossa, ja jatkuvat kaistanvaihdot saavat autot pingistä toistensa ohi, ja vaikka voit voittaa pisteen, peli ei lopu koskaan.
flickr / Rafal Zych
Varikkopysähdykset ovat ystäväsi
Jos Waze ilmoittaa sinulle jyrkästä pullonkaulasta edessä eikä tarjoa mitään mahdollista uudelleenreititysvaihtoehtoa, sinulla on 2 suunnitelmaa: voit istua siellä mutisten itseksesi tai voit pysähtyä lähimmältä uloskäynniltä ja rentoutua bitti. Ota latte. Kulje paikallisessa lahjatavaraliikkeessä lasten kanssa (jonkun on ostettava kaikki tuo suolavesitaffy). Tai etsi paikallinen puisto – mutta myös ruohoinen mediaani toimii. Mitä tahansa, joka vähentää tulevan tukkitukoksen aiheuttamaa stressiä.
Aseta suhteesi gridlockiin uudelleen
Vanderbiltillä on 7-vuotias tytär, joten hän yrittää pitää mielessä yhden liikenneviruksen. "Oudolla tavalla liikenne on yhdessä perheenä", hän sanoo. Joten jaa kokemuksia kuunnella perheystävällisiä podcasteja, pelata "I Spy" -pelejä tai jopa - haukkua - Nauti vanhanaikaisesta keskustelusta. Pew Research lähes puolet amerikkalaisista isiä haluaa viettää enemmän aikaa lastensa kanssa. Joten vie se sieltä mistä saat. Jumissa 75-jalan R.V: n taakse.
Ole varovainen, kuinka käsittelet liikennettä lasten edessä
Se, että annat liikenteen saada parhaat puolet, on myös huono asia nuorelle takapenkille. Ne mallintaa käytöstäsi. Katso maailma sellaisena kuin näet sen. Huutaa niitä kusipäitä, joille puhut. Jos heidän ensimmäinen ajotuntinsa on se, että muut kuljettajat ovat tyhmiä, saatat olla vain vastuussa heidän tieraivostaan, kun he saavat ajokortin. Tai sitten kaikki nämä idiootit ovat tien päällä!
Muista kultainen sääntö
"Aika, tieto ja onni ovat ainoat todelliset aseesi liikennettä vastaan", Vanderbilt sanoo. "Ja saatat silti törmätä kaatuneen traktorin perävaunuun." Toisin sanoen? Me kaikki jäämme jumiin. Ellet ole Night Ranger. Siinä tapauksessa olet vain moottorissa! Kaikki nyt: "Sisar Christian, oi aika on tullut..."
