L'USPS est dans un état de pandémonium en ce moment. Les retards d'expédition étendus signifient que des millions de colis ne seront pas arriver à temps pour Noël. Rapports dans le Enquêteur de Philadelphie trouvé des installations si pleines qu'il est difficile de marcher, des colis assis dans des remorques parce qu'il n'y a pas de place pour les décharger et des cachets postaux antérieurs à Thanksgiving non livrés. C'est sinistre. Mais pourquoi l'USPS est-il si submergé par Noël ?
Eh bien, il y a trois raisons principales à cette situation. Le premier est le volume record de livraisons de vacances. COVID-19 signifie que moins de personnes font leurs achats en personne et voyagent, ce qui signifie que plus de personnes font leurs achats en ligne et envoient des cadeaux à leurs proches au lieu de les amener le jour de Noël. FedEx et UPS ont atteint leur capacité maximale et restreignent ce qu'ils accepteront des expéditeurs de gros volumes.
« Le service postal ne peut pas et ne veut pas faire cela. Ils s'attaquent à tous les arrivants. Vous pouvez donc bien imaginer que ceux qui sont refoulés de FedEx, UPS et peut-être d'autres sont en tout probablement se tourner vers le service postal », John McHugh, président du groupe de défense The Package Coalition,
La deuxième raison pour laquelle USPS Est en difficulté? Le COVID-19 a absolument bouleversé ses effectifs. L'American Postal Workers Union rapporte que 19 000 travailleurs de l'USPS se sont déclarés malades ou s'isolent après une exposition potentielle au nouveau coronavirus. Cela signifie qu'ils ne sont pas disponibles pour travailler au moment où ils sont le plus nécessaires.
La troisième raison pour laquelle vos cadeaux de Noël n'arrivent pas à temps? Les «initiatives de réduction des coûts» mises en œuvre par le ministre des Postes Louis DeJoy, dont beaucoup sans l'approbation légalement nécessaire de la Commission de réglementation postale, ont ralenti les choses. Cela affecte non seulement le nombre de personnes parmi le personnel, mais la capacité de l'USPS à embaucher des travailleurs saisonniers pour aider à faire face au volume généralement accru de livraisons de Noël.
DeJoy a tenté d'éliminer les heures supplémentaires, de limiter le nombre de camions, de supprimer les machines de tri, de réduire les embauches saisonnières et restructurer le service postal pour centraliser le pouvoir autour du ministre des Postes, en réaffectant de nombreux cadres supérieurs possédant des décennies d'expertise à des rôles qui réduisent leur influence. Les tribunaux fédéraux ont arrêté certains de ces changements, mais même dans ces cas, les directives contradictoires de la direction de l'USPS et des tribunaux signifient que la confusion et les retards sont inévitables.
Que ce soit le résultat direct d'une personne nommée par Trump (et d'une énorme collecte de fonds républicaine) détruisant délibérément l'USPS dans le cadre d'un effort de plusieurs années du GOP pour le détruire, et l'élection, le résultat indirect de la gestion désastreuse de Trump de la pandémie de COVID-19 (les États-Unis ont quatre pour cent des population, mais plus de 23% de ses cas confirmés de COVID-19), ou les deux, le blâme pour vos enfants qui n'obtiennent pas leurs cadeaux de Noël à temps tombe carrément aux pieds de Trump. Quel Grincheux.
