Vidéo d'une famille avec deux enfants de moins de 2 ans en train de démarrer un Delta surbooké vol de Maui à LAX semble être le dernier coup de poing en matière de relations publiques dans l'industrie du transport aérien. Tournée par sa femme, la vidéo montre Brian Schear réagissant calmement aux menaces des employés de Delta affirmant il serait arrêté pour ne pas avoir volontairement offert un siège payant et avoir fait asseoir son enfant sur son genoux. La confrontation se termine lorsque la famille évite le sort de David Dao, qui est renvoyé de force d'un vol United qui a fait les gros titres de l'entreprise. Pourtant, la vidéo capture une interaction inappropriée qui pourrait facilement être confondue avec une agression et arrive à un très mauvais moment pour l'industrie du transport aérien.
La confrontation s'est produite lorsque la famille Schear a envoyé leur fils de 18 ans sur un vol précédent afin qu'ils puissent utiliser sa place dans l'avion à destination de la Californie pour leur fils cadet et son siège auto. Les Schears ont fait le changement après avoir décidé que faire voler leur bébé comme un enfant sur les genoux ne serait ni
Dans la vidéo, un responsable de la compagnie aérienne Delta est entendu menacer les Schears de détention et mentionne leurs enfants, avant qu'ils ne deviennent inaudibles. « Vous commettez une infraction fédérale », dit le responsable. « Vous et votre femme serez en prison et vos enfants seront… »
« Et mes enfants seront quoi? » Shear répond avec incrédulité.
Le va-et-vient comprend également un responsable distinct de Delta disant aux Schears qu'il est contraire aux réglementations de la FAA pour un enfant de voler dans un siège auto. Cette réclamation est manifestement faux. Lorsque Schear demande s'ils peuvent continuer le vol, en tenant leur enfant comme prévu à l'origine, on leur dit non.
La vidéo fait partie d'un récent flot de téléchargements montrant le comportement impitoyable des compagnies aériennes alors que les passagers commencent de plus en plus à allumer des caméras sur les équipages de conduite et les responsables. La tendance a commencé avec le retrait sanglant et violent du passager David Dao d'un vol de United Airlines. Il s'est poursuivi avec d'autres vidéos très médiatisées, dont une montrant une mère en larmes après une altercation avec une hôtesse de l'air au sujet d'une poussette sur un vol d'American Airlines.
Bien que le tribunal de l'opinion publique n'ait pas été gentil avec les compagnies aériennes, les représailles viendront probablement du Congrès. Législateurs ont récemment fustigé les PDG des compagnies aériennes lors d'audiences récentes et ont noté qu'ils ont le pouvoir d'apporter des changements à l'industrie. En fait, c'est une option que certains membres du comité des transports étudient déjà.
Mais jusqu'à ce que ces changements surviennent, les passagers peuvent ressentir le besoin de continuer à filmer les confrontations. C'est parce qu'avant les actes du congrès, ils peuvent se sentir solidaires des Sheers qui, après avoir été bloqués à Maui, se sont fait dire sans ambages par un employé de Delta: "À ce stade, vous êtes seuls."
