Si vous avez envie de faire du vélo mais que votre enfant ne peut même pas encore marcher, vous aurez besoin d'un équipement de remorquage pour enfant. Vous pourriez rechercher sur tout Internet sans trouver une meilleure ressource que celle de Natalie Martins Les tout-petits à deux roues. Le site regorge de critiques et de comparaisons de produits de remorques de vélo, de vélos remorques (il y a un différence !) et des sièges de vélo, mais avant de plonger, vous devez vous poser 6 questions clés - quel Martins était gentil assez pour répondre.
Quand mon enfant est-il assez vieux pour être mon ailier ?
La plupart des produits de vélo pour enfants sont recommandés pour 1 an et plus, bien qu'il existe des sièges de vélo évalués pour 9 mois. En fin de compte, cela dépend de la force des muscles du cou de votre enfant et s'il peut ou non rouler confortablement avec un casque. « Certains enfants sont plus développés que d'autres et peuvent être assez forts à 9 mois. Si vous êtes vraiment impatient de sortir, demandez à votre médecin », explique Martins.
Est-ce que je veux une remorque de vélo ou un siège de vélo ?
«Pour une famille plus active qui parcourt de longues distances ou sur des sentiers, la remorque est une meilleure option», explique Martins. C'est parce que les remorques peuvent aller d'être spécifiques au vélo à être spécifiques au jogging, au ski de fond et même à la randonnée. C'est vrai - vous pouvez volontairement vous transformer en animal de bât avec un kit de conversion de harnais de poitrine. Les roues surdimensionnées vont bien sur la terre, et elles sont assez spacieuses pour les siestes si vous prévoyez de rouler pendant un certain temps. Les sièges pour enfants, quant à eux, sont une meilleure option pour les courts trajets en ville. Si vous vous penchez vers un siège, Martins préfère les options montées à l'avant.
Attendez… les sièges de vélo montés à l'avant ne sont-ils pas censés être des pièges mortels ?
Les premiers sièges de vélo montés à l'avant vendus aux États-Unis avaient des bretelles peu fiables qui rendaient les arrêts brusques dangereux. Mais les sièges montés à l'avant sont la norme depuis des années dans les pays centrés sur le vélo comme les Pays-Bas, et les problèmes de sécurité ont été résolus avec des harnais à 5 points et un rembourrage stratégique. Martins les préfère car ils augmentent la communication. « Vous obtenez une bien meilleure idée de la façon dont l'enfant va », dit-elle. « Vous apprenez ce qu'ils aiment, à quel point la vitesse est trop rapide ou trop lente. C'est une bonne façon de commencer. » Le principal inconvénient est que vous avez besoin de bras longs pour placer confortablement un enfant entre votre poitrine et votre guidon, de sorte qu'ils peuvent ne pas fonctionner pour les papas plus petits. Les Hollandais n'ont jamais remarqué cet inconvénient car ce sont tous des géants.
Qu'en est-il des petits vélos qui se fixent à l'arrière de mon vélo dans un scénario de mini-tandem ?
Vous voulez dire des vélos remorques. Une fois que votre enfant peut faire du vélo et qu'il est trop nerveux pour s'asseoir dans une remorque, c'est une bonne option pour les longs trajets. Le go-to de Martins dans cette catégorie est le Weehoo i-Go Pro, qui diffère de la plupart en ce que les enfants sont solidement attachés à un siège en position allongée. Martins dit que c'est la seule option viable si vous voulez emmener un enfant faire une vraie balade en VTT à piste unique. Cela est dû à son profil étroit à une seule roue, ce qui lui donne des virages et un dégagement qu'une remorque de vélo n'a pas, tandis que les sièges attachés et le centre de gravité bas le rendent beaucoup plus sûr qu'une remorque normale bicyclette. «Nous venons de faire une balade de 7 milles avec dans la forêt, nous avons rencontré un orignal, le tout», dit-elle.
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Mon vélo de route ou mon vélo de montagne coûteux va-t-il fonctionner avec tout ce nouvel équipement cool ?
Même si c'est le cas, vous ne voudrez probablement pas l'utiliser. Quel que soit l'engin, les vélos endurent beaucoup d'usure lors de la fixation et du retrait de divers composants. De plus, à mesure que votre enfant devient plus lourd, vos roues peuvent faire éclater des rayons occasionnels en signe de protestation.
La plupart des remorques de vélo sont compatibles avec les essieux de roue arrière standard de 35 mm, mais il existe un milliard de variables pour les sièges de vélo et les vélos remorques. En termes généraux, ils sont soit montés sur rack, soit sur tige de selle, mais tous les racks ne conviennent pas à tous les vélos et tous les racks ne sont pas conçus pour contenir un enfant. Les sièges montés à l'avant peuvent nécessiter un adaptateur, selon le jeu de direction de votre vélo. Martins entre dans le détail sur son site, mais même elle dit que votre meilleur pari est de demander au magasin de vélos local.
En parlant du magasin de vélos local, les casques sont moins chers chez Wal-Mart - est-ce important où j'en achète un ?
Seulement si vous êtes un fan de l'intégrité structurelle crânienne de l'enfant. « L'essentiel pour les casques est l'ajustement et le confort », explique Martin. « Les casques dans la plupart des magasins à grande surface vont être très lourds. Ce poids compte vraiment, surtout quand un enfant n'a qu'un an. J'entends tout le temps des parents se plaindre que leur enfant ne veut pas porter de casque - voudriez-vous porter ce gros inconfortable chose?" Le magasin de vélos local va proposer des options de meilleure qualité et plus légères et vous apprendrez comment l'adapter correctement. Les meilleurs casques ont des sangles sans pincement qui sont faciles à ajuster pour la conduite quotidienne et à mesure que la caboche de votre enfant grandit. Vous paierez une prime pour le meilleur produit et service; vous n'aurez pas non plus à vous soucier d'être le parent qui a visiblement réduit le prix du cerveau de son enfant.