Avec deux jeunes enfants et sans voiture, quelques blocs supplémentaires peuvent sembler une étendue infranchissable. Brooklyn, où nous vivons, regorge de parcs, de concerts, de plages, de restaurants, de jeux d'eau et de toutes sortes d'expériences culturelles. Mais parce que les métros sont, comme vous l'avez peut-être entendu, infernaux et que les services de voiture sur le reg sont prohibitifs, nous avions décidé de passer les week-ends très près de chez nous. Mes garçons et moi avons voyagé aussi loin que je pouvais les pousser dans une poussette.
Puis, il y a quelques mois, j'ai retrouvé un vieux Yuba Mundo Classique vélo sur Craigslist. J'étais à la recherche d'un vélo familial depuis un certain temps. Il y a un tas d'options, certaines sont vraiment bonnes. Bike Friday's Haul-A-Day et Surly Big Dummy figuraient parmi les premiers. Bien sûr, si j'avais pu, j'aurais acheté un vélo seau comme le danois Vélo Christiania mais si c'était le cas, j'aurais aussi bien pu acheter une voiture. [Un Christiania entièrement chargé coûte environ 2 800 $.]
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Ensuite, le Yuba Mundo est apparu sur Craigslist, très utilisé et légèrement abordable. Immédiatement j'ai répondu. J'ai récupéré le vélo un matin ensoleillé d'un gars du West Village qui l'utilisait avec sa fille depuis sept ans. C'est une chose lourde mais, comme un cheval, son poids est rassurant. Le Yuba Mundo lui-même est suffisamment long pour accueillir confortablement deux enfants (les miens ont 4 et 5 ans) dans des arrangements faciles à modifier. Mon plus jeune rocks encore un Yepp Maxi siège de vélo tandis que l'aîné est assis devant lui, les pieds écartés des roues par un repose-pieds facile à installer.
Pour mes garçons, c'est le coursier qu'ils n'avaient jamais eu auparavant. Rouler à l'arrière du vélo est l'étape intermédiaire entre la passivité d'une poussette — qui est, après un certain point, une posture humiliante et décadente - et la liberté aventureuse de auto-locomotion. De son perchoir à l'arrière, mon plus jeune fils est presque au niveau des épaules des adultes. Ceci, par rapport au regard constant de l'entrejambe de la poussette, doit être un grand pas en avant. Juste derrière moi, mon fils aîné se réjouit de me donner des poussées de puissance. Bien que son aide soit vécue comme des poussées rythmiques vers la colonne lombaire, elle est toujours reçue avec gratitude. Mais plus que cela, les garçons n'expérimentent pas le vélo en soi autant qu'ils expérimentent le monde à cause du vélo.
Désormais, avec le Yuba Mundo, Brooklyn est notre huître. Les aires de jeux, jusque-là dans l'arrière-pays, ne sont qu'à quelques minutes. Coney Island est également une possibilité. Avec 7 vitesses, grimper la pente de Park Slope n'est pas inhumain. Et avec une fixation de panier à l'avant où vont les sacs à dos, le Yuba Mundo est devenu le ferry de choix pour aller et revenir de l'école. Au fur et à mesure que les enfants grandissent, certaines choses se produiront. Nous allons remplacer le siège auto par un autre coussin. Mes quads vont grossir. Mes enfants finiront par faire du vélo eux-mêmes. Mais à ce moment-là, grâce au vélo familial, leur monde sera beaucoup plus large et plus riche qu'il n'aurait jamais pu l'être si nous avions compté sur nos propres pieds pour explorer.
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