Le Volvo XC60 est un véhicule élégant. Mais une fois que vous avez dépassé le bon style, vous pouvez voir que la sécurité, les performances et les fonctionnalités familiales sont en phase avec son look.
Pensez aux portes. Lorsque vous sortez du Volvo XC60, vous tirez naturellement sur un levier pour libérer le loquet de la porte. Notez que ce levier est sculptural, parfaitement incurvé pour laisser deux doigts l'attraper et le tirer facilement vers vous. Il est également volumineux, clairement fait de métal réel, pas un placage micro-mince de quelque chose qui est en quelque sorte de l'aluminium plastifié. Il y a aussi un poids solide et rocheux à la forme. En d'autres termes? L'argument pour le XC60 est dans les détails.
Il en va de même pour ce que vous saisirez, tournerez et actionnerez ailleurs: les boutons d'aération sont ronds et épais mecs fixés sur des ailerons métalliques en forme d'hélice fixés à 12 heures, avec deux évents chacun, pour l'avant passagers. Le commutateur de commande de démarrage se niche dans la console centrale et est lui-même découpé dans du métal, avec des molettes festonnées dans le boîtier, qui est découpé en forme de carré, mais avec des épaules légèrement effilées. Quiconque travaille sur les intérieurs chez Volvo aime collectionner les couteaux de chef, ou peut-être les tours, car l'ajustement de chaque surface dans votre main est parfaitement équilibré. Faites-nous confiance lorsque nous vous suggérons de laisser vos mains s'attarder sur ces surfaces, car c'est ce qui distingue le design intérieur gagnant de Volvo. Et faites-nous également confiance lorsque nous vous disons qu'absolument aucun constructeur automobile ne fabrique de meilleurs sièges aujourd'hui. Ils sont phénoménaux.
Parrainé par GEICO
Les prix de la voiture familiale
Les voitures familiales n'ont jamais été aussi bonnes. Que vous soyez à la recherche d'une fourgonnette dotée de tous les extras, d'un multisegment adapté aux balades en famille et aux aventures du week-end, ou d'un SUV électrique qui zippe, les dernières voitures familiales regorgent de technologies tout droit sorties de la science-fiction et de nombreuses petites touches qui élèvent conduite.
Toutes ces subtilités de surface ne sont d'ailleurs pas au détriment du mandat principal de Volvo, qui est d'être très pragmatique. Les sièges arrière du XC60 sont, comme les avants, recouverts d'un revêtement en similicuir facile à nettoyer et, comme les avants, extrêmement confortable - et il y a beaucoup d'espace pour les genoux, même pour les adultes. Il est également livré de série avec un toit en verre panoramique, et bien que la capacité de chargement soit à mi-parcours pour ce groupe, il surpasse son principal rival de luxe ici, l'Audi Q5.
En parlant de cela, nous sommes tentés par l'hybride plug-in T8 eAWD à 54 000 $, car il offre une autonomie de 19 miles uniquement pour les véhicules électriques et une combinaison de 27 MPG. De plus, il est plus rapide que le modèle de base à essence uniquement, le T5 plus abordable. Désolé, nous savons que la nomenclature prête à confusion. Sachez simplement que le T8 est l'hybride, et combine un moteur suralimenté et quatre cylindres turbocompressé avec un moteur électrique et une puissance combinée de 400 ch. Il passera de 0 à 60 mph en à peine cinq secondes, donc c'est très rapide.
Il convient de mentionner que l'écran tactile de 12,3 pouces, qui est orienté verticalement, se démarque parmi les subtilités du XC60 (qui incluent Android Auto/Apple Carplay). Cela laisse de la place dans le affichage pour les applications de votre téléphone et les commandes de la voiture. Il existe également une intégration native (via un point d'accès Wi-Fi 4G LTE) de certains de ce que vous pourriez souhaiter de votre téléphone, comme la recherche locale Google, la recherche Yelp et Pandora.
PDSF: $40,150
Notre choix: 54 000 $ T8 eAWD hybride rechargeable
MPG: 22/29
Capacité: cinq passagers
Espace de chargement maximal: 63,3 pieds cubes
Le XC60 est livré avec la plupart de nos caractéristiques de sécurité préférées, bien que vous deviez dépenser 2 500 $ de plus pour régulateur de vitesse avancé, suffisamment intelligent pour détecter et maintenir une distance de sécurité avec les véhicules devant tu. Compte tenu du coût du XC60 et de l'accent mis par Volvo sur la sécurité, nous aimerions leur envelopper les doigts pour cela. Cependant, nous admettrons que les accidents sont plus fréquents dans la conduite urbaine, et les caractéristiques standard qu'ils incluent vont au-delà de certains autres véhicules, tels que une technologie qui empêche de s'engager accidentellement dans la trajectoire d'une voiture qui passe et qui vous aide à vous diriger plus rapidement pour vous écarter de la trajectoire d'une voiture en carénage en toi. Ils utilisent également le maintien de la voie qui lit la surface de la route (pas seulement les lignes peintes) pour vous empêcher de dépasser l'accotement. La détection des piétons, des vélos et des grands animaux est également standard.
En fin de compte, c'est une voiture qui combine beaucoup de style, beaucoup de substance et beaucoup de ce dont les familles ont besoin dans un ensemble très élégant.
