Cette histoire a été réalisée en partenariat avec LEGO Technic.
Iouri Petoukhov et son fils construisent ensemble avec des briques LEGO depuis plus de dix ans. Tout a commencé avec des tours simples et des constructions de voitures LEGO Classic. Maintenant, Petoukhov et son fils sont les cerveaux derrière la chaîne YouTube LEGO Technic Le mur de briques et conçoivent et construisent constamment des projets qui ressemblent plus à des œuvres d'art qu'à des briques LEGO. Leur dernière aventure Technic? Construire des paysages urbains pour accueillir la LEGO Technic Bugatti Chiron.
Le LEGO Chiron a été créé en collaboration avec Bugatti Automobiles S.A.S. et est composé de 3 599 pièces qui recréent parfaitement la supercar de 3 millions de dollars (sans un quad-turbo de 8,0 L en état de marche moteur W16). Pour la plupart des constructeurs, ce projet est suffisant. Les Petoukhov ne sont pas la plupart des bâtisseurs. Iouri et son fils ont d'abord construit un garage sur mesure pour abriter la voiture et viennent de mettre la touche finale à un énorme pont de 7 pieds de long pour que la Chiron puisse rouler.
"Le projet Bridge est notre plus grand jamais", a déclaré Iouri. « Il était très difficile de deviner le type et la quantité de briques LEGO nécessaires pour terminer le projet – et le pont a été construit avec plus de 32 500 briques LEGO. »
La construction ne s'est pas toujours déroulée comme prévu. « D'un point de vue technique, la section médiane du pont nous a donné le plus gros mal de tête, nous avons donc fini par le redessiner à partir de gratter cinq fois jusqu'à ce que nous trouvions la bonne combinaison et les bonnes pièces d'interconnexion. Voici une ventilation étape par étape de la façon dont ils l'a fait.
Il a fallu plus de 96 heures pour construire ce pont intelligent, mais c'était du temps bien dépensé pour ce père et son fils.
posté par Paternel au Vendredi 7 décembre 2018
Étape 1: le plan
Les Petoukhov savaient qu'ils voulaient un immense pont qui ressemblait à un pont suspendu que l'on verrait dans les villes modernes du monde entier, avec des tours et des lumières LED. La conception compliquée a nécessité des tonnes de planification. « Nous savions que nous devions construire le pont de manière modulaire, et nous ne le faisons généralement pas », explique Iouri. « Chaque élément structurel se compose de plusieurs modules qui se connectent entre eux et peuvent être facilement déconnectés si nécessaire. » Les Petoukhovs a décrit la conception et a trouvé des éléments de la structure qui étaient plus faciles à assembler seuls puis à connecter ensemble.
Étape 2: mesurez les modules
Pour savoir combien de modules sont nécessaires pour une construction de cette échelle, vous devez la faire évoluer correctement. Iouri a calculé que pour que le pont ressemble à ce qu'il voulait, il devrait mesurer quatre fois la longueur de la Bugatti (environ 88" de long, 17" de large, et 10 "de haut) avec la longueur de la section médiane du pont entre les deux tours de support étant environ deux fois la longueur de la Bugatti et 36 pouces haute. « Quand nous avons choisi la taille, ce fut un moment effrayant », dit Iouri. « C'était trop gros. En fait, il était plus grand que la taille de la pièce où nous construisons habituellement nos projets. Nous avons donc dû occuper le salon.
Étape 3: Mettez vos modules en ordre
Iouri a calculé que les tours de support nécessiteraient sept modules. La route serait composée de quatre modules identiques et le sentier et le poteau lumineux devraient être reliés entre eux. Sur ce, lui et son fils se sont mis au travail.
"Nous nous sommes retrouvés avec 29 éléments structurels séparés à construire", explique Iouri. « Et puis le travail acharné a commencé. »
La paire a construit chaque composant, dans cet ordre :
- Tours de support (8 tours, 16 sections chacune)
- Section de la route (4 sections)
- Sentier piéton (6 tronçons)
- Poteaux lumineux à LED
- Surface de la route
- Chenilles suspendues
Étape 4: Faites quelques ajustements
En raison de la nature de toute construction personnalisée, il y avait un peu de réajustement qui devait se produire avec les modules. « Une fois tous les éléments construits, nous avons commencé l'assemblage du pont, qui peut également être appelé processus d'ajustement », s'amuse Iouri. « Tous les éléments n’étaient pas connectés comme prévu – et ce n’est pas grave. Il faut être inventif pour résoudre ces petits problèmes et faire bouger les choses pour que ça marche. Il nous a fallu trois jours de montage avant que le pont ne soit enfin terminé.
Étape 5: Apportez la Bugatti
Le dernier jour de la construction, les Petoukhov ont dû préparer le pont pour la circulation - alias le LEGO Bugatti Chiron. Iouri a effectué quelques ajustements de dernière minute, notamment la coupe des fils de suspension à la longueur requise pour le pont et la connexion des fils aux tours. Ensuite, il était temps de tester l'intégrité du pont sous charge Bugatti. Il a roulé sur la route gris clair comme il a été fait pour lui. "La meilleure partie de ce projet est de savoir que nous avons non seulement construit un pont, mais nous avons également construit un pont qui est structurellement très solide", a déclaré Iouri.
