Chaque année, la catégorie des voitures familiales s'éloigne de plus en plus des roues volumineuses, lentes et gourmandes en essence que le père de votre père conduisait avec fierté - ou était-ce un défi obstiné?
La fierté est réelle maintenant.
Demandez simplement à la famille de s'entasser dans une Volkswagen ID 4 spacieuse et dynamique sur le chemin d'un parc national; se rendre à l'école dans l'élégante et rapide BMW i4 eDrive40 Gran Coupé; ou conduire jusqu'à la maison de grand-mère dans la robuste et élégante Ford Bronco Sport (à travers la rivière et les bois, pour le plaisir !). Ceux-ci et 11 autres de nos choix pour les voitures familiales de l'année sont des véhicules qui ne nécessitent pas de concessions ou de posture défensive. Ceux-ci conduisent comme un rêve - avec les enfants à l'arrière et la route devant.
Comment nous choisissons les voitures familiales
Tout d'abord, tous les véhicules de cette liste ont reçu un Institut d'assurance pour la sécurité routière (IIHS) Top Safety Pick ou Top Safety Pick + rating – ses scores les plus élevés. Nous avons également choisi des voitures équipées de dispositifs de sécurité intelligents: des systèmes qui freinent automatiquement si vous ne le faites pas à temps, et ceux qui vous aident à éviter de fusionner dans une voie avec une autre voiture déjà dedans, donc idéalement, vous n'avez jamais à mettre ces cotes de sécurité en cas de collision au test.
Ensuite, il y a la question d'avoir des enfants et de vouloir qu'ils aient une planète décente pour vivre. Donc, dans la mesure du possible, nous avons accordé la priorité à l'efficacité énergétique et aux véhicules électriques ou hybrides dans la mesure du possible.
Nous avons également examiné les fonctionnalités adaptées aux enfants, telles que les chargeurs dans la deuxième rangée, la facilité de musculation dans un siège d'auto (et un tout-petit dans et hors de ce siège), et la possibilité de reconfigurer un intérieur pour charger une poussette, ou empiler des enfants et des chiens et tous leurs truc. Tellement de choses !
Enfin et surtout, nous savons que vous voulez toujours vous amuser. Vous ne pourrez peut-être pas garder votre ancienne voiture de sport beaucoup plus longtemps, mais une voiture qui exprime un style personnel est un avantage net, tout comme une voiture qui est vraiment amusante à conduire. En gardant ce qui précède à l'esprit, voici nos choix pour les meilleures voitures de l'année en 2022.
Meilleures voitures pour les familles avec 1 enfant ou plus
Spécifications clés
MPG: 25 villes/28 autoroutes
Sièges: 5
Stockage: 32,5/65,2 pieds cubes
Prix de base: $30,810
En tant que véhicule familial, le Ford Bronco Sport se démarque par son formidable espace de rangement. Malgré son faible encombrement, ses 65,2 pieds cubes de rangement avec les sièges arrière rabattus correspondent ou surpassent bon nombre de ses rivaux, et il laisse accès à 32,5 cubes derrière cette deuxième rangée. Cet espace fume une grande partie de la concurrence dans le domaine des VUS à cinq passagers. Qu'est-ce que cela signifie pour les parents? Cela signifie qu'un bébé jogger ou une poussette peut s'y glisser facilement.
Le Sport est également très amusant à conduire, avec d'excellentes lignes de visibilité qui facilitent la fusion des voies et le stationnement. Bien que vous puissiez obtenir un moteur de 2,0 litres turbocompressé de 245 chevaux plus musclé, sautez-le: le plus petit moteur de 1,5 litre de 181 chevaux le turbo a une solide économie de carburant de 25 villes / 28 autoroutes par rapport à la plus grande autoroute 21 villes / 26 de Bronco, et il en coûte environ 10 000 $ moins. Tenez vos chevaux et restez avec la version la plus abordable.
Pourquoi nous l'aimons
- Style pointu; on dirait qu'il pourrait conquérir des rochers, mais il est aussi à l'aise dans les rues de banlieue
- La traction intégrale est de série
- Il est livré avec une surveillance des angles morts et détecte le trafic croisé lors de la marche arrière. Il vous avertit également des changements de voie et dispose de systèmes de maintien de voie disponibles.
Spécifications clés
Gamme: 134 ville/101 autoroute
Sièges: 5
Stockage: 24/50 pieds cubes
Prix de base: $40,900
L'EV6 est un multisegment avec beaucoup d'espace pour une famille de quatre personnes, bien que ses performances et sa silhouette fastback le rendent tout aussi impressionnant sur une route venteuse que sur une ligne de covoiturage. Beaucoup de puissance, une direction serrée et une excellente maniabilité font qu'il est facile d'oublier que l'EV6 est une conduite pratique. Cela va doubler pour la GT-Line avec son style plus sportif, ses vitres teintées et ses améliorations telles que le réglage électrique du siège avant et la recharge sans fil du téléphone.
Il y a beaucoup d'espace pour la tête à l'arrière pour un adulte de grande taille et plus qu'assez de place pour les sièges d'auto - oui, même ceux orientés vers l'arrière. Les 50 pieds cubes de stockage avec les sièges baissés sont réduits de moitié lorsque les sièges sont relevés, mais même avec 24 pieds cubes, il y a encore assez de place pour les bagages, le matériel, une poussette de voyage et un lit de voyage pour le gosses.
Pourquoi nous l'aimons
- Ce trajet a le vertige. Les 320 chevaux et le couple de 446 livres-pied de la GT-Line lui confèrent plus de couple qu'une berline BMW M3.
- Le coffre est massif. Quelle masse? Jil y a assez de place pour les bagages, le matériel, une poussette de voyage et un lit de voyage pour les enfants.
- Daim doux et doux. Les sièges en daim perforé de la GT-Line sont quelque chose que l'on attend d'une voiture de sport, et le large écran du tableau de bord permet de piloter facilement la sélection de musique à l'arrière.
Spécifications clés
Gamme: 301 milles
Sièges: 5
Stockage: 45,6 pieds cubes
Prix de base: $53,480
Conçu pour les fans de BMW qui veulent une conduite responsable, le i4 eDrive40 Gran Coupé offre tout le plaisir de conduire un Bimmer dans un véhicule tout électrique. Non seulement il se comporte très bien, mais il roule en fait plus en douceur que la BMW à essence de la série 4 similaire. Cela en fait un trajet plus confortable pour les passagers – de sorte que votre petit copain sera moins susceptible de perdre son déjeuner lorsque vous prenez les routes secondaires vers la maison de grand-mère.
L'i4 est également assez spacieux, avec plus d'espace pour les genoux à l'arrière que le Tesla Model 3 ou le Polestar 2. Si vous devez emmener un chien faire un tour, vous voudrez la BMW, pas la Polestar 2, car son extrémité arrière s'ouvre comme une trappe, et cela signifie que rabattre les sièges arrière vous achète 45,6 pieds cubes d'espace de chargement en forme de coin plutôt qu'un coffre traverser. Pourtant, plus que cela, la facilité de chargement réelle est supérieure - les acheteurs de multisegments savent déjà qu'une porte à hayon est une découpe plus grande dans le l'arrière d'une voiture qu'un coffre et vous permet de ranger des objets encombrants comme des poussettes, de la terre de jardin ou même un sac de transport pour animaux de compagnie avec beaucoup moins de tracas.
Pourquoi nous l'aimons
- Télématique supérieure. Le système d'infodivertissement iDrive est vraiment excellent, principalement parce que la commande vocale (pensez à Alexa) fonctionne de manière plus intuitive, avec moins besoin de répéter les commandes fonctionnelles de base.
- C'est électrique, ce qui signifie que vous obtenez quelque chose d'impossible avec une voiture à moteur à essence: le silence. Vous pouvez réellement entendre vos enfants assis à l'arrière parler à un niveau de voix naturel, et ils peuvent vous entendre.
- De zéro à 60, ça compte toujours. Même le monomoteur i4 eDrive40 Gran Coupé est plus rapide à 60 mph que le Polestar et atteint une autonomie plus longue.
Spécifications clés
MPG/MPC: 31 ville/39 autoroute
Sièges: 5
Stockage: 25,7 pieds cubes
Prix de base: $25,745
Voici le scénario: vous venez de fonder votre famille, mais vous n'êtes pas prêt à vous engager dans une fourgonnette ou un VUS. À moins que vous ne prévoyiez de faire sortir plus d'enfants le plus rapidement possible, la Civic Hatchback est le choix parfait pour votre véhicule de tous les jours. La caractéristique la plus frappante est la consommation d'essence de 31 villes/39 autoroutes, qui vous fera économiser de l'argent pour remplir l'immense espace de stockage avec du matériel amusant. C'est parce que l'espace de 25,7 pieds cubes de la berline derrière les sièges arrière surpasse ce que vous pouvez obtenir d'un tas de plates-formes dans la foule des VUS plus grands.
Il est également de petite taille mais pas en sécurité. La Civic Hatchback est livrée de série avec le maintien de voie, l'avertissement d'angle mort et le régulateur de vitesse adaptatif. L'année prochaine, Honda promet une Civic hybride électrique / essence, mais si vous avez besoin d'une voiture sûre, pratique et amusante en ce moment que vous pouvez réellement vous permettre, la Civic Hatchback est la voie à suivre.
Pourquoi nous l'aimons
- Il boit du gaz. Jetez un coup d'œil à ce mpg de 31 villes / 39 autoroutes respectueux du portefeuille.
- Le stockage n'est pas oublié. La voiture est peut-être petite mais a toujours un excellent rapport d'espace de stockage.
- C'est 26 000 $. (Ce n'est pas une faute de frappe.)
Meilleures voitures pour les parents avec 2+ enfants
Spécifications clés
Gamme: 208 milles
Sièges: 5
Stockage: 30,3/64,2 pieds cubes
Prix de base: $37,495
La première chose que vous remarquerez à propos de l'ID.4 est le prix: après les 7 500 $ fédéraux remboursement de la taxe, vous envisagez environ 35 000 $ pour la version RWD, ce qui est une bouffée d'air frais par rapport aux prix exorbitants que vous voyez pour les autres véhicules électriques. Tu peux obtenez le modèle de base pour 5 000 $ de moins, mais vous voudrez peut-être mettre à niveau à partir de l'ID.4 de l'échelon du sous-sol pour obtenir une meilleure autonomie et une charge plus rapide sans casser le banque.
Tout dans l'ID.4 fonctionne parfaitement ensemble pour une excellente expérience de conduite. Les sièges sont excellents, l'écran tactile est là mais ne prend pas tout le tableau de bord, et la plate-forme se trouve à une hauteur de conduite intermédiaire. Il est facile à charger et à décharger mais pas si bas que vous vous sentez dominé par la circulation. Cette position basse crée une sensation de conduite serrée, et tandis que l'ID.4 est un peu poky (milieu de sept secondes) à 60 mph, 0 à 30 mph est très rapide, donc en ville, il se lève et va.
Pourquoi nous l'aimons
- Le prix. On ne peut pas faire beaucoup mieux, surtout pour un VE.
- L'arrière spacieux. Avec les sièges arrière rabattus, il a 64,2 pieds cubes, ce qui le met à égalité, en termes de taille, avec le Ford Bronco Sport, et bat de nombreux multisegments à cinq passagers buvant de l'essence.
- Il regorge de fonctionnalités de sécurité. Toutes les versions sont livrées avec un freinage d'urgence automatisé avec détection des piétons, avertissement de sortie de voie, maintien de voie et régulateur de vitesse adaptatif.
Spécifications clés
MPGe: 79 combinés
Sièges: 7
Stockage: 36,4/72 pieds cubes
Prix de base: $40,000
Vous pouvez obtenir quatre transmissions différentes sur le Santa Fe, mais notre choix est l'hybride rechargeable. L'ajout de prise vous permet de parcourir 31 miles avec du jus EV seul, vous pouvez donc l'utiliser comme conducteur quotidien sans arrêts fréquents à la station-service. En outre, cette prise signifie que de nombreux États vous offriront une remise en argent ou d'autres incitations pour être du côté EV du grand livre.
Ailleurs, le Santa Fe SEL réussit vraiment. Avant tout, la cabine a été clairement conçue autour des besoins des parents harcelés. Une traction de niveau plie les sièges arrière à plat, les boutons durs pour les commandes de climatisation et audio vous évitent de chercher et de taper sur un écran pour laisser vous restez concentré sur la conduite, et il y a un deuxième compartiment sous le plateau de la console centrale assez grand pour contenir un petit sac à main ou un iPad. En parlant de ce dernier, il existe deux prises de charge USB à l'avant et à la deuxième rangée.
Il y a aussi beaucoup d'espace: les passagers des sièges arrière remarqueront particulièrement un espace pour les genoux supérieur à la moyenne de la classe, donc si vous avez des adolescents (ou le seront bientôt), ils ne se sentiront pas à l'étroit dans la deuxième rangée. Avec 72 pieds cubes de capacité de transport de marchandises avec les montants de siège arrière rabattus vers l'avant, vous avez vos besoins de camionnette satisfaits pour les corvées du week-end.
Pourquoi nous l'aimons
- Il a cette sensation de boucle d'or derrière le volant. Le Santa Fe trouve le bon équilibre entre la rapidité lorsque vous en avez besoin et le calme lorsque vous avalez juste le kilométrage inter-États.
- Les caractéristiques de Santa Fe un mode audio "silencieux" qui vous permet d'éteindre instantanément le son dans la deuxième rangée lorsque vos tout-petits appuient sur le bouton de répétition (pendant que vous rattrapez toujours un podcast à l'avant).
- Nous adorons la « sortie intelligente et sécurisée ». Cette fonction empêche tout passager de sortir du Santa Fe garé s'il détecte l'arrivée d'un cycliste ou d'une voiture.
Spécifications clés
MPG: 26 villes/33 autoroutes
Sièges: 5
Stockage: 28,9/74,2 pieds cubes
Prix de base: $26,395
Le Forester a fait notre part parce qu'il fait tellement bien qu'il élimine le "besoin" d'un Jeep Wrangler surélevé ou d'un SUV similaire. Il a les côtelettes pour s'attaquer aux chemins de terre battus et aux allées non déneigées et enneigées, mais avec une économie de carburant raisonnable de 26 villes / 33 autoroutes qui ne vous massacrera pas à la pompe comme le ferait un véhicule soulevé.
Même s'il contient près de 75 pieds cubes de stockage, ce qui le rend compétitif avec des rivaux comme le RAV4 de Toyota, le Forester a une sensation plus serrée. Lorsqu'il s'agit d'un cerf qui saute sur la route ou d'une embardée d'urgence autour d'un cycliste, le Forester réagit plus facilement qu'un tas de multisegments dans ce segment.
Pourquoi nous l'aimons
- La banquette arrière est aussi confortable que la banquette avant. L'espace pour les jambes de la deuxième rangée est excellent, facile à la fois pour un tout-petit et son siège auto géant et pour un adolescent et ses longues jambes.
- Il peut aller n'importe où. La garde au sol élevée et la traction intégrale le rendent parfait pour les aventures hors route.
- Ils gardent les choses simples. L'intérieur sans fioritures convient à un espace qui verra les chaussures des enfants érafler les dossiers des sièges et les boîtes à jus voler.
Spécifications clés
MPG: 20 villes/28 autoroutes
Sièges: 5
Stockage: 32,1/67 pieds cubes
Prix de base: $33,600
La meilleure chose à propos du Murano à cinq passagers? Vous obtenez une demi-taille de petits multisegments à des prix compétitifs. Les multisegments intermédiaires se battent dans le segment le plus compétitif de tout le panthéon automobile, donc le fait que le Murano ait plus d'espace pour les genoux à la deuxième rangée, plus d'espace de chargement et une cabine plus haut de gamme que ses concurrents rendent l'affaire encore meilleure.
Mais ce qui place le Murano au-dessus, c'est la quantité de série, en particulier sur le plan de la sécurité: tous les modèles bénéficient d'un freinage d'urgence automatique avec détection des piétons, alerte d'angle mort, avertissement de sortie de voie et freinage arrière automatique pour éviter de reculer dans une autre voiture, une personne ou obstacle.
Pourquoi nous l'aimons
- La conduite est en effet familiale. Même si vous écrasez le gaz pour dépasser quelqu'un, la transmission à variation continue de Nissan est la meilleure de la affaires, ne jamais vous secouer vous ou vos passagers avec la secousse d'un changement de vitesse afin que votre enfant endormi reste endormi.
- Asseyez-vous et détendez-vous. Dans cette gamme de prix, personne ne fabrique des sièges plus confortables, point final.
- Il y a une prise pour tout le monde. Les doubles ports USB avant et arrière sont également livrés en standard, et cela inclut les ports USB-C standard et USB.
Idéal pour les familles avec 3 enfants et plus
Spécifications clés
MPG: 35 villes/36 autoroutes
Sièges: 7
Stockage: 33,5/101 pieds cubes
Prix de base: $45,500
Les mini-fourgonnettes n'ont peut-être pas la réputation la plus sexy, mais elles se sont considérablement améliorées ces dernières années. Exemple: la Toyota Woodland Edition Sienna. La caractéristique la plus notable est la garde au sol de 7 pouces, ce qui lui donne beaucoup plus de dégagement que ses concurrents. Ce n'est peut-être pas idéal pour ramper dans les rochers, mais la hauteur et la suspension plus robuste le rendent parfait pour gérer ces derniers kilomètres hors route avant d'arriver à votre camping.
Pour la conduite quotidienne, la Sienna offre une pile de caractéristiques techniques, y compris une console à deux étages avec un chargeur sans fil, un miroir parabolique derrière le rétroviseur et sept ports USB dans tout le cabine. Notre fonctionnalité préférée pour les parents pourrait être la fonction appelée Driver Easy Speak. Il transmet la voix de maman ou de papa aux trois rangées, de sorte que vous pouvez parler avec la famille de l'endroit où aller dîner ou dire à votre enfant d'arrêter d'embêter son frère. Cela signifie également que vous pouvez donner à vos enfants une leçon d'histoire via l'ensemble de «l'œuvre» des Backstreet Boys lors d'un road trip transcontinental.
Pourquoi nous l'aimons
- Il se penche sur la technologie. Il y a un écran HD monté au plafond en option qui prend des entrées HDMI et dispose de deux télécommandes et d'un casque sans fil.
- Cela peut prendre un tournant. Le moteur arrière électrique permet à la Toyota de franchir les virages en envoyant son couple instantané à l'une (ou aux deux) des roues arrière pour l'aider à maintenir une ligne plus serrée.
- Nous avons mentionné la technologie, n'est-ce pas? En plus des sept ports USB, il y a aussi deux prises de courant 120 V (1500 W), dont chacun a suffisamment de jus pour charger un ordinateur portable à part entière.
Spécifications clés
MPG: 19 villes/26 autoroutes
Sièges: 7
Stockage: 18,1/95 pieds cubes
Prix de base: $49,050
Véhicule phare d'Acura, le MDX apporte de nombreuses technologies adaptées aux papas. Vos enfants apprécieront l'intégration de la capacité vocale Alexa et Siri, et du Wi-Fi intégré, standard, avec beaucoup de jus dans la deuxième rangée: deux USB standard, une prise USB-C et une prise 120 V inclus. Il a également la possibilité d'avoir des passagers avant et arrière avec micro, de sorte que la voix d'un parent est diffusée par les haut-parleurs arrière pour attirer l'attention de vos enfants.
Et personne d'autre dans le segment n'offre trois rangées avec le même mélange d'espace facile à utiliser. Une partie de ce qui rend cet espace si facile à utiliser est qu'il ne se trouve pas à la hauteur d'un SUV basé sur un camion. Votre tout-petit ne peut pas facilement s'entasser dans un Suburban, mais il peut grimper à bord d'un MDX - et vous n'avez pas non plus à serrer la poitrine d'un enfant dans un siège d'auto dans l'Acura.
Pourquoi nous l'aimons
- Le siège central amovible. Vous pouvez avoir sept ou six places assises, cette dernière option facilitant l'utilisation et la fixation d'une paire de sièges auto dans la deuxième rangée.
- Commandes d'air à l'arrière. De plus, les dossiers des sièges avant sont également blindés en plastique, de sorte que les meilleurs efforts de vos enfants pour érafler ou détruire vos sièges seront vains !
- Espace de chargement caché. Vous pouvez laisser le couvercle en place pour ranger des objets de valeur, ou retirer le couvercle et cela avale facilement quatre ou cinq sacs d'épicerie.
Spécifications clés
MPGe : 55 combinés
Sièges: Jusqu'à 7
Stockage: 11,16/64,1 pieds cubes
Prix de base: $64,800
Si vous êtes à la recherche d'un multisegment hybride de six à sept passagers bourré de sécurité caractéristiques et a le meilleur intérieur de tout dans le segment, vous auriez du mal à faire mieux que le XC90. Pourquoi? Pour commencer, la version T8 dispose d'un système hybride rechargeable qui permet de parcourir jusqu'à 36 miles avec une alimentation électrique uniquement.
L'intérieur impeccablement conçu de la Volvo offre beaucoup d'espace pour les coudes, même avec les sept sièges occupés. De plus, l'intérieur en laine naturelle est La version T8 vous offre également un toit en verre panoramique qui laisse entrer plus de lumière pour les passagers des deuxième et troisième rangées, afin qu'ils se sentent moins confinés.
De plus, la climatisation automatique à quatre zones maintient tout le monde à l'aise - si les enfants ont chaud, vous pouvez les souffler avec de l'air frais pendant que vous et votre partenaire restez au chaud à l'avant. Vous pouvez également choisir différentes "salles" audio qui reproduisent des espaces allant d'une scène sonore à une salle de concert, un club de jazz, etc., et la simulation est superbe.
Pourquoi nous l'aimons
- La qualité de l'air compte. Intérieur à faible teneur en COV, presque sans produits chimiques avec assise en textile.
- Google Play est intégré. Si vous avez enregistré des destinations de navigation préférées dans Google Maps, vous pouvez simplement dire "Hey, Google" et faire démarrer la voiture sur cette cible, comme vous le feriez sur votre téléphone.
- Une fonctionnalité supplémentaire scanne l'horizon lors des virages à gauche, garantissant qu'au cas où un véhicule qui approche arriverait plus vite que vous ne le pensez, le XC90 freinera automatiquement. Cela permet également d'éviter les collisions avec les piétons et les cyclistes.
Spécifications clés
MPG: 19 villes/26 autoroutes
Sièges: 8
Stockage: 40,2/145,1 pieds cubes
Prix de base: $32,900
La Kia figure sur notre liste pour la deuxième année consécutive car elle a été conçue en pensant à ses passagers. À la garniture de base, vous obtenez deux ports USB dans chaque rangée et les sièges de la deuxième rangée qui glissent sur un pied vers l'avant et à l'arrière, ce qui vous donne beaucoup plus de polyvalence pour la façon dont vous emballez les enfants et ce que vous faites avec le troisième ligne. Passez au midtrim EX, et Kia inclut une fonctionnalité qui intègre une vue de la caméra du siège arrière dans l'écran tactile de 12 pouces, donc vous pouvez garder les yeux vers l'avant et toujours regarder la caméra pour voir si votre enfant s'assoupit ou lui lance Pirate Booty frère. De plus, si vous le souhaitez, vous et vos occupants de la deuxième rangée pouvez avoir des sièges chauffants et refroidissants sur les niveaux de finition supérieurs.
Sur le plan de la sécurité, vous bénéficiez de la détection des piétons standard, de l'alerte de circulation transversale arrière et du maintien de la voie, mais nous apprécions particulièrement le fait que le Carnival intègre l'assistance aux angles morts dans le groupe de jauges. Ce système utilise les caméras arrière, donc lorsque vous signalez un changement de voie, vous obtenez une vue large de la caméra de ce qui se trouve à l'arrière de votre véhicule. Même si vos rétroviseurs ne le montrent pas, vous pouvez voir tout véhicule qui se cache dans votre sillage. C'est sacrément intelligent.
Pourquoi nous l'aimons
- Il y a des porte-gobelets partout. Vraiment, vraiment, partout.
- Les sièges de la troisième rangée vident flat, et même la deuxième rangée se replie dans le sol, laissant place à un espace si grand que vous pourriez emballer dans quelques conteneurs d'expédition de couches - ou presque.
- Kia propose de série une fonction de balayage latéral qui empêche un enfant de sortir dans n'importe quel trafic venant en sens inverse, même si cette porte coulissante arrière est déverrouillée.
Faire des folies pour les familles
Spécifications clés
Gamme: 340 milles
Sièges: 5
Stockage: 22/63 pieds cubes
Prix de base: $126,145
Vous voulez une voiture familiale qui ne ressemble pas à une voiture familiale? OK, que diriez-vous d'une Benz ultra-luxueuse et ridiculement rapide qui peut parcourir 350 miles par charge et être rechargée de 10 à 80% de batterie en 35 minutes? Outre les performances, vous obtenez le revêtement en cuir napa le plus confortable avec chauffage et refroidissement par massage de ces perchoirs et chauffage du cou et des épaules du siège arrière. L'espace des sièges arrière est également énorme: un 6 pieds pourrait s'asseoir à l'arrière de l'EQS et étendre ses jambes sans toucher le dossier du siège du conducteur.
Pour le conducteur, l'expérience de pilotage change la donne. Un panneau de verre transparent intègre le groupe d'instruments, la console centrale et l'écran tactile du passager avant. Un affichage tête haute en réalité augmentée superpose les repères de navigation sur le pare-brise. Ajoutez l'utilisation des palettes de changement de vitesse pour augmenter le freinage régénératif, et vous constaterez que toute la sensation de conduite ressemble à de la science-fiction.
Pourquoi nous l'aimons
- Prenez juste le volant. 516 chevaux et un couple instantané de 611 livres-pied attireront votre attention, mais l'EQS glisse si facilement dans les virages et ressemble à un aéroglisseur sur l'autoroute.
- La direction des roues arrière permet un rayon de braquage relativement petit de seulement 35,8 pieds, contre 42 pour la Classe S S 580 de taille comparable et 38,1 pieds pour une Classe E plus petite.
- La sécurité d'abord, vraiment. Il existe une multitude de dispositifs de sécurité, des airbags dans les ceintures de sécurité au maintien de voie et au régulateur de vitesse actif en passant par la détection automatique des dommages de stationnement et les feux de route adaptatifs.
Spécifications clés
Gamme: 222 milles
Sièges: 5
Stockage: 29/57 pieds cubes
Prix de base: $77,800
Si vous recherchez un véhicule électrique qui émule le mieux la voiture de luxe à combustion interne que vous possédez déjà, c'est tout. En effet, d'une manière très semblable à Audi, l'E-tron est capable de produire 402 chevaux et de vous propulser à 60 mph en environ cinq secondes à plat.
Plus précisément, vous êtes livré à la manière d'Audi, grâce à une tenue de route extrêmement équilibrée et sportive avec une suspension pneumatique qui s'adapte à la route et adoucit les bosses. L'intérieur n'est pas en reste non plus: les quatre sièges sont incroyablement confortables et vous pouvez avoir le chauffage et la climatisation à l'avant et à l'arrière. De plus, 29 pieds cubes de rangement avec les sièges arrière relevés et 57 lorsqu'ils sont repliés équivaut à ce que vous trouverez dans de nombreux multisegments de taille moyenne et offre beaucoup d'espace pour les jambes à l'arrière pour les adolescents longilignes ou de taille normale adultes.
Pourquoi nous l'aimons
- Simplicité à l'intérieur. L'un des groupes d'instruments les mieux organisés et les plus intuitifs que nous ayons vus. L'écran central supérieur propose divertissement, navigation et communication, tandis que le deuxième écran est consacré aux fonctions de climatisation.
- Les détails comptent. Prenez, par exemple, les poignées de porte éclairées qui s'illuminent lorsque vous vous approchez de la voiture la nuit.
- Le système audio 3D Bang & Olufsen à 16 haut-parleurs et 705 watts rivalisera avec la configuration de votre salon.
