Pendant les six premiers mois de la vie de notre fils, nous l'avons bousculé dans une monstruosité d'un poussette. C'était énorme et difficile à manier, et en tant que gars de la voiture, la meilleure façon dont je l'ai décrit était comme conduire un SUV géant de classe Suburban dans les petites rues d'un village italien. Ce dont nous avions vraiment besoin, vivant à LA, c'était d'une petite Fiat agile. Ce n'était qu'une question de temps avant que nous nous promenions dans un restaurant de quartier et restions coincés dans les portes, comme une scène de film où la voiture surdimensionnée se coince à mi-chemin dans un pavé pittoresque ruelle.
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Nous l'avons détesté. Je ne voulais pas d'un camion monstre pour un poussette. Je voulais quelque chose de léger et facile à conduire. Un chariot qui n'a pas rempli la moitié de mon coffre ou qui n'exige pas que je fasse régulièrement des soulevés de terre pour le hisser. Nous en avons assez dit. Mea culpa. Nous nous étions inscrits pour la mauvaise poussette et il était temps de passer à autre chose. Et, donc, après avoir fait quelques recherches supplémentaires, nous avons décidé de lancer les dés sur un marché relativement nouveau, du moins à l'époque,
Le Babyzen Yo-yo était ⏤ et est toujours l'une des poussettes les plus légères du marché. Il pèse moins de 13 livres et se replie de manière si compacte (taille repliée: 20,5 x 17 x 7 pouces) qu'il peut être rangé dans les compartiments à bagages supérieurs de la plupart des avions. Il s'effondre rapidement sur simple pression d'un bouton ⏤ il est donc emballé avant que quiconque puisse jeter un regard sale sur votre chemin ⏤ et le transportant à la fois sac à langer descendre de l'avion est facile grâce à une bandoulière attachée. Pendant que d'autres passagers attendent sur la passerelle leur poussette enregistrée, nous sommes déjà à la récupération des bagages. Non seulement cela, mais le Babyzen Yoyo s'intègre parfaitement dans le plancher sous le siège auto de votre enfant afin que vous ne soyez pas obligé de gaspiller un espace précieux dans le coffre.
Évidemment, le Babyzen Yoyo coche beaucoup de cases pour notre famille. Et avoir eu une autre poussette avec laquelle la comparer nous fait apprécier encore plus ce que nous avons: une poussette légère avec des fonctionnalités pleine grandeur. Jusqu'à la suspension aux quatre roues et au panier de rangement intégré en dessous qui contient bien plus de choses que je n'aurais pu l'imaginer. Pour moi, cela a changé la donne. De plus, par rapport à d'autres poussettes de voyage, la Babyzen Yoyo est plus robuste et «plus facile à conduire» qu'elle ne devrait probablement l'être, compte tenu de son poids.
Quant aux inconvénients ou aux critiques? Le tissu du siège et de la capote ne s'est pas usé aussi bien que j'aurais pu l'espérer (surtout pour le prix) et, malgré l'attention et le nettoyage de professionnels locaux comme le Tot Squad, il peut avoir besoin d'être remplacé plus tôt que plus tard. Quant à ce prix, environ 420 $, le Babyzen Yoyo n'est pas bon marché. Mais encore une fois, combien de poussettes pleine grandeur pouvez-vous transporter sur votre épaule ?
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