Ce camping-car en bois élégant en forme de larme est abordable et facile à bricoler

Les capsules d'évasion ne sont pas seulement des intrigues de science-fiction - des œufs en métal élégants dans lesquels nous mettons tous nos espoirs avec le héros, alors qu'ils courent dans les couloirs d'un vaisseau spatial maudit ou se précipitent sur le terrain fou d'un inhospitalier planète. Si vous avez l'impression que votre foyer se dirige également impuissant vers le soleil, sachez qu'il existe une réponse terrestre à ce fantasme d'évasion: la larme de Chesapeake Light Craftcaravane: une capsule de sauvetage légère et éminemment abordable que vous pouvez construire pour tous lestrajets routiers et camping familial aventures de l'été 2021. Il y a d'autresDIY campeurs en forme de larme, mais CLC se démarque par la beauté de son design et la qualité des matériaux. C'est le meilleur kit de camping-car en forme de larme.

Artisanat léger de Chesapeake sont surtout connus pour leur bois kits de construction de bateaux et Des classes, qu'ils offrent chaque été dans leur atelier de longue date à Annapolis, Maryland. CLC a présenté la remorque de camping-car en forme de larme en 2016, basée sur la conception du constructeur de bateaux John Harris - vous pouvez voir l'influence maritime dans les courbes profilées en forme de coque du camping-car. C'est aussi aussi fonctionnel et peu encombrant que la cabine d'un voilier, avec de grandes portes de chaque côté, une trappe de ventilation de 15 pouces, un espace de toit pour les kayaks ou les vélos, et un casier arrière qui se transforme en une belle cuisine (bien que vous puissiez personnaliser l'espace pour qu'il soit presque n'importe quoi). Il y a aussi de la place pour un système électrique de 12 volts, pour alimenter les lumières, la chaîne stéréo et les stations de recharge.

Kit de camping-car Teardrop de CLC

Les kits CLC sont intuitifs, bien conçus et accessibles aux personnes de tous niveaux d'expérience (un novice total, j'ai construit leur Doris du nord-est dans mon petit appartement de Brooklyn). Considérez-le comme un puzzle 3D géant - expédié chez vous dans quelques boîtes - que toute la famille peut aider à assembler.

Cette capsule de sauvetage réelle peut être construite à la maison à temps pour les aventures de cette année.

$2,879.00

La construction du camping-car en forme de larme de CLC nécessite environ l'espace vide d'un garage, des outils de base, une aide occasionnelle et environ 250 heures d'effort - consacrez les prochains week-ends à la construction de camping-cars et vous pourrez être sur la route cet été. Le kit comprend des panneaux de contreplaqué marin découpés par ordinateur que vous cousez et collez ensemble à l'aide de cuivre fil, époxy et fibre de verre (le contreplaqué marin de CLC est fraisé à partir d'okoumé, une matière tropicale renouvelable bois dur). Le kit de base comprend tous les matériaux et plans - ou si vous avez plus d'expérience, un accès au bois et les outils nécessaires, vous pouvez commander les plans seuls pour 170 $.

Le camping-car fini mesure 8 pieds sur 5 pieds, suffisamment d'espace pour que deux adultes puissent se détendre ou s'étirer confortablement, et peut-être un espace confortable et fonctionnel pour certaines familles avec de jeunes enfants. Avec n'importe quel groupe de taille, cependant, c'est le centre d'aventure parfait utilisé en conjonction avec quelques tentes. Vous pouvez également acheter Le transporteur de fret intégré de CLC, qui augmente le stockage tout en s'installant bien sous le camping-car. Le camping-car en forme de larme terminé est léger (moins de 600 livres), donc n'importe quelle voiture avec un attelage peut le remorquer. (Il a été conçu à l'origine pour être transporté par une Mini Cooper.)

Il devra être boulonné sur un bande annonce – ce qui peut ajouter quelques centaines de dollars au coût final – bien que presque n'importe quel bateau ou remorque à plateau avec les bonnes dimensions fonctionnera. Selon les mots de John Harris: « L'architecture se prête à s'adapter à peu près n'importe quoi avec des roues.

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