Qui ne rêve pas de serrer le volant d'un Land Rover classique, de se diriger vers une terre escarpée et de laisser ces amortisseurs faire leur travail? Il y a juste quelque chose de viscéral dans tout ça, n'est-ce pas? Dommage que le SUV coûte un peu plus qu'un break et ce n'est pas comme ça qu'on dit pratique. Heureusement, les gourous de la voiture télécommandée de Traxxas ont sorti le TRX-4 Scale and Trail Crawler. Bien que légèrement plus petit, le névrotiquement conçu jouet vous permet de sortir des sentiers battus sans alourdir vos versements hypothécaires.
Les détails et la conception sont si complexes que, de près, le Land Rover TRX-4 entièrement sous licence pourrait facilement passer pour un clone rétréci de son inspiration 4 × 4 pleine grandeur. Mais en dupliquant de manière exhaustive un Land Rover Defender au centième de sa taille, Traxxas a réussi à créer une voiture télécommandée qui conserve miraculeusement certaines des caractéristiques les plus badass d'un vrai tout-terrain véhicule.
Comme son homonyme, le modèle réduit est conçu pour les terrains hors route et les obstacles extrêmes et dispose d'un jeu d'essieux à portique innovant qui soulève le camion pour une garde au sol. Les autres avantages pour les poids lourds incluent les différentiels avant et arrière verrouillables à distance, la transmission haute/basse gamme, les amortisseurs en aluminium GTS et les longerons de cadre en acier. Les composants sont également tous étanches, de sorte que les aventures humides ne représentent aucune menace pour les entrailles électroniques. Dans l'ensemble, le jouet robuste pèse moins de huit livres. Qui est partant pour du tout-terrain ?
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