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आप गो कार्ट्स के बारे में सोचते हैं जैसे आपने आर्केड क्वार्टर खत्म होने के बाद किया था। लेकिन एक संपूर्ण पेशेवर रेसिंग पक्ष रहा है जो डेल अर्नहार्ट जूनियर जूनियर्स के लिए मिनी-NASCAR की तरह काम करता है। तो जब ट्रैक के चारों ओर घूमना ठीक है, स्पिन आउट, कुछ रबड़ टायर मारना, और इसे एक दिन कहते हैं, तो क्या आप दौड़ नहीं लेंगे? यह कैसे है जुआन पाब्लो मोंटोया, इंडीकार, फॉर्मूला वन और NASCAR सर्किट के एक अनुभवी, कोलंबिया में शुरू हुए। अब वह अपने बेटे को कोचिंग देकर मशाल चढ़ा रहे हैं प्रतिस्पर्धी गो-कार्ट रेसिंग. मोंटोया का कहना है कि चाहे आप प्रो ट्रैक पर हों या "पारिवारिक मज़ा केंद्र" पर, आपका बच्चा अभी भी चेकर ध्वज को पकड़ने की मूल बातें सीख सकता है। (क्योंकि आप अजीबोगरीब हैं जो अपना खुद का चेकर झंडा लेकर आए हैं।)
सुरक्षित रहें
जहां तक मोंटोया का संबंध है, सुरक्षा एक आभासी गैर-मुद्दा है। ज़रूर, यह एक ऐसे व्यक्ति से आ रहा है जो अपने सप्ताहांत को 130 मील प्रति घंटे की कंक्रीट की दीवार से बिना एयरबैग के मंडराते हुए बिताता है, लेकिन वह सही है। कार्ट्स लो-स्लंग हैं, और उनकी परिधि अनिवार्य रूप से स्टील के पिंजरे हैं; हेलमेट और सुरक्षित हार्नेस के साथ ऐसा बहुत कम होता है जो चालक को चोट पहुंचा सकता है। और चूंकि वाहन गुरुत्वाकर्षण के निम्न केंद्रों के साथ बनाए जाते हैं, इसलिए रोलिंग लगभग असंभव है। मोंटोया कहते हैं, "मुझे लगता है कि सभी गो-कार्ट समान हैं, वे सभी बहुत सुरक्षित हैं, ईमानदार होने के लिए।" "उनके पास दुर्घटनाएं और चीजें हैं, लेकिन 99.9 प्रतिशत बच्चे बस चले जाते हैं। यह कार्टिंग का सिर्फ एक हिस्सा है।"
सही कार चुनें
आप घूम सकते हैं और घर जा सकते हैं यदि आपको लगता है कि गो-कार्ट प्लेस काबुल में ट्रक स्टॉप की तरह उनके वाहनों और पटरियों को बनाए रखता है। लेकिन अगर आप किसी प्रतिष्ठित स्थान पर हैं (K1 रेसिंग तथा पोल पोजीशन तट से तट तक ट्रैक), जीतने की संभावना सभी सही कार चुनने के बारे में है। "यह आसान है," मोंटोया कहते हैं। "यदि आप सर्वश्रेष्ठ चाहते हैं, तो जाएं और देखें कि कौन जीत रहा है [पिछली दौड़]।" उस माध्य मशीन का मानसिक नोट बनाएं और पिछली दौड़ समाप्त होने पर अपने बच्चे को उस कार्ट में मधुमक्खी-रेखा पर भेजें।
"मैं उसे पंगा लेने की कोशिश करूंगा; 100 गुना अधिक। उसे रेसट्रैक से धक्का दें, उसे चौड़ा करें, उसे ब्लॉक करें - उसे हराने के लिए सब कुछ करें ताकि वह यह पता लगाने लगे कि कैसे हराना नहीं है। ”
रबिंग इज रेसिंग
मोंटोया का कहना है कि न केवल बच्चों को कार्ट पर मील्स लगाने होते हैं, बल्कि उन्हें आपके साथ सवारी करते हुए ऐसा करना चाहिए। या, अधिक उचित रूप से, उन्हें सड़क से हटाना। "[मेरा बेटा और मैं] एक साथ चलते हैं और दौड़ते हैं, और मैं उसे पंगा लेने की कोशिश करूंगा; 100 गुना अधिक। उसे रेसट्रैक से धक्का दें, उसे चौड़ा करें, उसे ब्लॉक करें - उसे हराने के लिए सब कुछ करें ताकि वह यह पता लगाना शुरू कर दे कि कैसे हराया नहीं जाए। इसलिए जब यह नीचे आता है तो उसे पता चल जाएगा कि उसे कैसे प्रतिक्रिया देनी है। वह जानेंगे कि कैसे रक्षा करना है, और वह जानेंगे कि कैसे चाल चलनी है जो उसे वहां ले जाने वाली है, ”मोंटोया कहते हैं। बेशक, उस आक्रामक होने के कारण आपको सावधानी का झंडा मिल सकता है (ज्यादातर आपकी पत्नी से), लेकिन आप कम आक्रामक संस्करण पा सकते हैं जो आपको इमारत से बाहर नहीं निकालेगा।
सड़क के कुछ नियम
सभी अच्छे रेस कार ड्राइवरों की तरह, आपके बच्चे को ट्रैक पर आने से पहले क्या करना चाहिए, इसकी एक चेकलिस्ट है:
- पाठ्यक्रम का अध्ययन करें: उन्हें सिर्फ कार्ट में कूद कर नहीं जाना चाहिए। दौड़ देखने के लिए एक मिनट का समय निकालें। यदि यह एक सपाट अंडाकार नहीं है, तो विभिन्न घुमावों का अध्ययन करके पता लगाएं कि रेसिंग लाइन. देखें कि ट्रैक कहाँ उगता है और गिरता है और ध्यान दें कि रेसर कहाँ घूम रहे हैं या एक दूसरे से आगे निकल रहे हैं। यहां तक कि अगर यह एक सपाट अंडाकार है, तो अन्य चालकों को परेशानी का कारण बनने वाले स्लिकनेस या मलबे के संकेतों पर ध्यान दें।
- उचित बैठना: एक बार कार्ट में आने के बाद, उन्हें सीधे बैठें और स्टीयरिंग व्हील को बाजुओं को थोड़ा मोड़कर पकड़ें। इस तरह वे स्टीयरिंग व्हील पर समान रूप से दबाव डाल सकते हैं।
- कैसे मुड़ें: सरल विचार है: ब्रेक इन, गैस आउट। ट्रैक के अंदर की ओर मुड़ें शुरू करें, और अपने पैर को मोड़ में जाने वाली गैस से हटा दें। मोड़ से बाहर आकर, गति करें और गति को आपको वापस बाहर ले जाने दें।
- गति बनाए रखें: फिल्मों में एक ड्राइवर जो पीछे छूट जाता है वह पकड़ने के लिए तेजी से गाड़ी चला सकता है। मोंटोया का कहना है कि बी.एस. (बुरी खबर के वाहक होने के लिए खेद है, टॉम क्रूज।) यह उल्टा लग सकता है, लेकिन तेजी से आगे बढ़ने का सबसे अच्छा तरीका वास्तव में पूरी दौड़ के लिए पेडल को फर्श पर नहीं मारना है। आप की संभावना है कि आप बाहर घूमेंगे, और कुछ भी बाहर घूमने से ज्यादा गति को नहीं मारता है। इसके बजाय, थ्रॉटल पर काम करें, भले ही आपको ऐसा लगे कि आप जितनी जल्दी हो सके नहीं जा रहे हैं।
अंदर से गुजरने का सही तरीका
गुजरने के लिए सबसे अच्छी जगह एक मोड़ है। क्या आपका बच्चा एक मोड़ पर आपके ठीक पीछे रहता है। जब वे मोड़ के नीचे दिन के उजाले को देखते हैं, तो उन्हें अंदर की ओर सिर करें। जब आप उस मोड़ को बहुत चौड़ा (aw, shucks) लेते हैं, तो वे ठीक नीचे घुस सकते हैं। यह भी महत्वपूर्ण है कि वे जितना संभव हो उतना कम ब्रेक लगाते हैं और मोड़ से बाहर आने में तेजी लाते हैं।
कैसे पास करें (और शायद बाहर निकाल दिया जाए)
यह संभवतः आपको परिसर से बेदखल कर देगा-लेकिन हे, यह भी वही है जो पेशेवर करते हैं। जैसे ही आप एक मोड़ पर अंदर जाते हैं, कार को बाएं रियर फेंडर पर सामने से टकराते हुए गुजरें। जब ठीक से किया जाता है तो वे उन्हें मोड़ से बाहर भेज देंगे और दीवार में जाने की संभावना है। कार्टिंग काफी सुरक्षित है, इसलिए यहां किसी के चोटिल होने का जोखिम बहुत कम है। हालाँकि जिस आदमी को आप बाहर निकालते हैं, वह बाद में आपकी कार को पार्किंग में बंद कर सकता है। बस उन्हें मोंटोया को उद्धृत करें, जो कहते हैं, "यदि वे कताई नहीं कर रहे हैं तो वे कोशिश नहीं कर रहे हैं।"
