अधिकांश माता-पिता के लिए कार के पीछे गलती से एक बच्चे को छोड़ने का विचार असंभव है। माता-पिता को इतना विचलित करने का कोई तरीका नहीं है, यहां तक कि में भी स्मार्टफोन की उम्र, कि वे अपने ही बच्चे को भूल सकते हैं या ऐसा ही सोचा जाता है। फिर भी हर साल माता-पिता करते हैं। कई माता-पिता। पिछले साल, 42 बच्चे हीट स्ट्रोक से हुई मौत गाड़ी में भूल जाने के बाद इस साल दो बच्चों की पहले ही मौत हो चुकी है - एक फ्लोरिडा में, दूसरा दक्षिण कैरोलिना में - और यह केवल अप्रैल है।
और जबकि समस्या ने कांग्रेस के सदस्यों को कानून का प्रस्ताव, टेक स्टार्टअप करने के लिए हॉट-कार अलार्म का आविष्कार करें, और वाहन निर्माता डैशबोर्ड अलर्ट बनाने के लिए, कार-सीट निर्माता अपने उत्पादों में चेतावनी सेंसर जोड़ने में धीमे रहे हैं। इस साल तक, इवनफ्लो ऐसा करने वाली एकमात्र कंपनी थी, जिसने 2015 में अपने सेंसरसेफ चेस्ट क्लिप को रोल आउट किया था। अब, यूके स्थित साइबेक्स अपनी नई सिरोना एम कन्वर्टिबल कार सीट के साथ क्लब में शामिल हो गया है।
बेशक, सिरोना जिसने इस साल के शो में सर्वश्रेष्ठ पुरस्कार जीता जेपीएमए बेबी शो ⏤ इवनफ्लो सीटों में पाए जाने वाले समान मूल सेंसरसेफ चेस्ट क्लिप का उपयोग करता है (दोनों कंपनियां एक ही समूह के स्वामित्व में हैं), लेकिन इसे विशेष रूप से CYBEX के लिए तैयार किया गया है। क्लिप माता-पिता के स्मार्टफोन और वायरलेस रिसीवर दोनों के लिए सिंक करता है जो कार के ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक पोर्ट में प्लग करता है - आम तौर पर जहां एक मैकेनिक यह देखने जाता है कि चेक-इंजन लाइट क्यों चालू है। यहां प्लग इन करके, SensorSafe को ठीक-ठीक पता होता है कि इंजन कब काटा गया है। यह मानते हुए कि चेस्ट क्लिप को बन्धन किया गया है, माता-पिता को याद दिलाने के लिए स्वरों की एक श्रृंखला झंकार करेगी कि एक बच्चा कार की सीट पर बँधा हुआ है, ठीक उसी तरह जैसे कार ड्राइवरों को हेडलाइट्स छोड़ने पर सचेत करती है।
यदि माता-पिता ने किसी तरह से झंकार नहीं सुना और बच्चे के बिना वाहन से बाहर निकल गए, तो डिवाइस उनके फोन ऐप पर एक सूचना भेजेगा। वहां से, रक्षा की अंतिम पंक्ति वाहन की अंतिम ज्ञात स्थिति के जीपीएस निर्देशांक के साथ निर्दिष्ट आपातकालीन संपर्क के लिए एक चेतावनी है। यह सभी ठिकानों को कवर करता है। इसके अलावा, चेस्ट क्लिप तीन अतिरिक्त अलर्ट प्रदान करता है: यह ऐप को सूचनाएं भेजता है "यदि कोई बच्चा वाहन के चलते समय खुद को खोल देता है; अगर पीछे की सीट बहुत गर्म या बहुत ठंडी हो गई है; और यदि कोई बच्चा बहुत देर तक बैठा रहे।”
वास्तविक सीट के संदर्भ में, सिरोना को जन्म से उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है (इसमें एक हटाने योग्य नवजात जड़ना शामिल है) 65 पाउंड या लगभग 4 साल पुराना है। इसे रियर- (5 एलबीएस से 65 एलबीएस) या फॉरवर्ड-फेसिंग (22 से 65 एलबीएस) दोनों में तैनात किया जा सकता है, और 10 के साथ एक-हाथ एडजस्टेबल रीलाइन की सुविधा है स्थिति, आसान चुंबकीय बकसुआ धारक, एक दोहरे स्तर का संकेतक, 12-स्थिति ऊंचाई-समायोज्य हेडरेस्ट, और निश्चित रूप से, ए कप धारक।
कूलर अभी भी एक ऐसी सुविधा है जो बहुत सारी कार सीटों पर नहीं मिलती है: समायोज्य रैखिक पक्ष-प्रभाव संरक्षण। सीट का सामना करना पड़ रहा है, इसके बावजूद, माता-पिता दरवाजे के सबसे करीब सीट के किनारे पर टकराव रक्षक को बाहर निकाल सकते हैं (यह एक बटन के धक्का पर अंदर और बाहर निकलता है)। जब बढ़ाया जाता है, तो सीट दुर्घटना में 25 प्रतिशत अधिक प्रभाव बलों को अवशोषित कर लेती है। कार्रवाई में देखना अच्छा है वीडियो।
सिरोना ने लास्ट फॉल में डेब्यू किया एबीसी एक्सपो जनवरी में लास वेगास और हिट स्टोर्स में। यह $330 चलाता है और या तो ऑनलाइन या बाय बाय बेबी पर उपलब्ध है।
अभी खरीदें $330
