तीन साल में दूसरी बार, Graco अपनी कार सीटों में से एक को वापस बुला रहा है। कल, बेबी उत्पाद कंपनी की घोषणा की दोषपूर्ण हार्नेस बद्धी के कारण 25,000 से अधिक माई राइड 65 परिवर्तनीय सीटों को वापस बुलाना जो दुर्घटना के दौरान बच्चे को सुरक्षित रूप से नहीं पकड़ सकती हैं। 2014 में, Graco ने यू.एस. इतिहास में सबसे बड़ी कार सीट रिकॉल जारी की (6 मिलियन से अधिक सीटें) - खराब हार्नेस बकल का परिणाम जो अनलॉक नहीं होगा। बाद में इस मुद्दे को जनता के ध्यान में लाने में विफल रहने के लिए संघीय सरकार द्वारा उन पर 10 मिलियन डॉलर का जुर्माना लगाया गया।
वर्तमान रिकॉल मॉडल संख्या 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 1877535, 1813015 और 1794334 के साथ 16 मई 2014 से 1 अगस्त 2014 के बीच उत्पादित 25,494 सीटों को प्रभावित करता है। अधिकारी के अनुसार राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन रिपोर्ट: "एक गंभीर मोटर वाहन दुर्घटना की स्थिति में, बच्चे को रोकने वाली हार्नेस बद्धी टूट सकती है जिसके परिणामस्वरूप बच्चे को ठीक से रोका नहीं जा सकता है। जैसे, ये कार सीटें फेडरल मोटर व्हीकल सेफ्टी स्टैंडर्ड (FMVSS) नंबर 213, 'चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम्स' के अनुरूप नहीं हैं।
जबकि रिपोर्ट में कहा गया है कि केवल 10 प्रतिशत सीटें खराब होने की संभावना है - बद्धी के खराब बैच का परिणाम, कहते हैं Graco — कंपनी तुरंत ग्राहकों से संपर्क करना शुरू करेगी और नए हार्नेस के साथ मुफ्त प्रतिस्थापन किट प्रदान करेगी प्रतिबंध यह पहचानने के लिए कि क्या कोई सीट रिकॉल के अधीन है, मालिक सीट के पीछे एक सफेद लेबल पर मॉडल नंबर, निर्माण की तारीख और बद्धी टैग कोड की जांच कर सकते हैं। प्रभावित होने पर, वे प्रतिस्थापन किट के लिए ऑर्डर दे सकते हैं यहां या 1-800-345-4109 पर कॉल करके।
इस बीच, नए भागों की प्रतीक्षा करते समय सीटों का उपयोग करने के लिए कथित तौर पर सुरक्षित हैं। Graco के अनुसार: "NHTSA के साथ विचार-विमर्श के बाद, यह निर्णय लिया गया कि कार की सीट का उपयोग अभी भी किया जा सकता है। हार्नेस रेस्ट्रेंट के स्टैटिक पुल टेस्ट के दौरान अनुपालन विफलता सीमा के ठीक नीचे थी और सुरक्षा के लिए खतरा नहीं है। स्थैतिक पुल परीक्षण सबसे गंभीर ऑटोमोबाइल दुर्घटना में भी जो पाया जाता है उससे कहीं अधिक बल का प्रतिनिधित्व करता है। ”
हालाँकि, यह घटना एक बार फिर एक अच्छी याद दिलाती है कि कार-सीट पंजीकरण कार्ड में मेल करना इतना महत्वपूर्ण क्यों है। एक के अनुसार हाल ही का सर्वेक्षण, केवल 42 प्रतिशत मालिक ही ऐसा करते हैं।
Graco is याद करने के लिए कोई अजनबी नहीं. 2014 की घटना के अलावा - जिसमें माई राइड 65 को भी शामिल किया गया था - कंपनी को 2003 के बाद से कई उल्लंघनों के लिए टैग किया गया है। NHTSA की चाइल्ड सीट रिकॉल कैंपेन लिस्टिंग. अन्य जांचों में खराब बैकिंग सामग्री वाले वाहक, परीक्षण न किए गए फोम पैडिंग, और ऐसे आधार शामिल थे जो ठीक से संलग्न नहीं थे। उन मुट्ठी भर सीटों का उल्लेख नहीं है जिन पर लेबल नहीं थे और/या उन पर निर्देशों के साथ गलत लेबल लगाया गया था, जिनका पालन करने पर, दुर्घटना की स्थिति में बच्चे को चोट लग सकती है।
और वह सिर्फ कार की सीटें हैं। 2010 में, कंपनी दो लाख घुमक्कड़ों को वापस बुला लिया चार मौतों के बाद की सूचना दी गई थी जब बेदखल बच्चों को सिर में चोट लगी थी। और 2014 में, पांच लाख Graco बेबी स्ट्रॉलर बच्चों को घुमक्कड़ के टिका से अपनी उंगलियों को काट देने के बाद वापस बुला लिया गया था।
2014 को वापस बुलाए जाने के बाद Graco की प्रतिष्ठा को धक्का लगा, लेकिन कंपनी उपभोक्ताओं का विश्वास फिर से हासिल कर रही है। हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि यह नवीनतम घटना उस भरोसे को कैसे प्रभावित करेगी, एक बात निश्चित है: अमेरिका के बेबी गियर के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक फिर से खुद को हॉट सीट पर पाता है।
