जब बर्फ पिघलती है तो पुराने स्पूल को खोलने और अपने बच्चे को सिखाने का समय आ गया है पतंग कैसे उड़ाएं. पतंग इंजीनियरिंग एक समय-सम्मानित पिता परंपरा है जैसे पतंग उड़ाना एक संस्कार है. लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपके पास कोई सुराग है कि यह कैसे करना है और यहां बुरी खबर है: जब तक आपके पास वायुगतिकी में ठोस आधार नहीं है, तब तक आप इसका पता नहीं लगा पाएंगे। अच्छी खबर? मूल बातें मास्टर करना बहुत मुश्किल नहीं है, भले ही आपने भौतिकी को छोड़ दिया हो.
इस मौसम में पतंगबाजी पर हावी होने के लिए आपको यहां विज्ञान की आवश्यकता है:
चार बलों से मिलें
हम खुद से आगे निकल रहे हैं, लेकिन एक बार जब आपकी पतंग हवा में होती है, तो न्यूटन का दूसरा नियम है कि यह कैसे ऊपर रहेगा और चढ़ेगा। न्यूटन हमें बताता है कि सभी उड़ने वाली वस्तुएं के अधीन हैं चार बल-वजन (पतंग को नीचे की ओर खींचने वाला बल), लिफ्ट (पतंग को ऊपर की ओर धकेलने वाला बल), तनाव (पतंग को अपनी ओर खींचने वाला बल), और खींचें (पतंग को दूर धकेलने वाली हवा का बल)। जब ये बल पूर्णतया संतुलित हों (जीवन = भार; तनाव = खींचें), पतंग संतुलन में मँडराती है। जब भार भार पर हावी हो जाता है, तो पतंग चढ़ जाती है। जब ड्रैग तनाव को दूर कर देता है, तो पतंग तेज हो जाती है।
तो आपका रोमांच अपमान में समाप्त होता है या नहीं (और एक नई पतंग के लिए नकद खर्च करना), पूरी तरह से इन चार ताकतों के बीच लेन-देन पर निर्भर करता है। जब तक आप वजन और तनाव को दूर नहीं करेंगे तब तक आपकी पतंग नहीं उड़ेगी- और यह उस क्षण दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगी जब आप उन दो ताकतों के शिकार होंगे।
उड़ान के चार चरण
हवाई जहाज से लेकर रॉकेट तक, हवाई जहाज से हर चीज को गुजरना होगा उड़ान के चार चरण (रिलीज़, लॉन्च, क्लाइम्ब और क्रूज़)। आपकी पतंग कोई अपवाद नहीं है। यह गुरुत्वाकर्षण के खिलाफ अपनी लड़ाई एक प्रकार के संयुक्त रिलीज और लॉन्च चरण के साथ शुरू करता है, जिसमें पतंग को अपने वजन का मुकाबला करने के लिए पर्याप्त लिफ्ट उत्पन्न करनी चाहिए। यह आमतौर पर बहुत मुश्किल नहीं होता है - एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई पतंग में एक वायुगतिकीय आकार और शुरुआत में कम वजन होगा - लेकिन आप वेग जोड़कर इसमें मदद कर सकते हैं। और हां, इसका मतलब है कि अपने बच्चे को पर्याप्त लिफ्ट उत्पन्न करने के लिए कम हवा वाले दिन अपनी पतंग के साथ दौड़ने के लिए राजी करना।
मुश्किल हिस्सा चढ़ाई और क्रूज चरण है। वास्तव में, पतंग के तार को ऊंचाई पर बनाए रखने का एक विज्ञान है। एक टिप कभी-कभी स्ट्रिंग को खींचना है, क्योंकि इससे पतंग की गति बढ़ जाती है और इसकी लिफ्ट बढ़ जाती है, जिससे इसे चढ़ने या आरामदायक क्रूज बनाए रखने में मदद मिलती है। एक शौकिया के हाथों में - या जब आपका बच्चा एक मोड़ मांगता है - चार बलों के बीच संतुलन गड़बड़ा सकता है। यह पतंग को तब तक डुबाने और घुमाने का कारण बनता है जब तक कि वह या तो अपने संतुलन को ठीक नहीं कर लेती या दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है।
तो क्या एक महान पतंग और पतंग उड़ाता है?
बिल्कुल सही पतंग एक वायुगतिकीय आकार (खींच बढ़ाने के लिए) और बहुत कम वजन होगा ताकि रिलीज और लॉन्च चरण को जीतना आसान हो। अपनी पतंग पर चढ़ते रहना लिफ्ट बढ़ाने का मामला है (स्ट्रिंग पर रणनीतिक रूप से टगिंग करके सर्वोत्तम रूप से पूरा किया गया)। एक मंडराती ऊंचाई को बनाए रखना चार बलों के बीच एक संतुलनकारी कार्य है, लेकिन ऐसा नहीं है जिसका पता लगाना असंभव है। अगर आपकी पतंग उतर रही है, तो लिफ्ट लगाएं। यदि आपकी पतंग बहुत दूर की यात्रा कर रही है, तो तनाव जोड़ें।
ठीक है, लेकिन मेरी पतंग को पूंछ की आवश्यकता क्यों है?
अधिकांश पतंग निर्माता पतंग की लंबाई के दो से आठ गुना के बीच पूंछ की सलाह देते हैं। इसका एक अच्छा कारण है। पूंछ का मुख्य कार्य वजन और ड्रैग जोड़कर, चढ़ाई और क्रूज चरण के दौरान पतंग में स्थिरता जोड़ना है। लेकिन स्थिरता दोधारी तलवार हो सकती है। सबसे पहले, अधिक स्थिरता का अर्थ है कम गतिशीलता-लड़ाकू विमान पारंपरिक रूप से काफी अस्थिर होते हैं, जबकि आपका औसत सेसना इतना स्थिर होता है कि यह व्यावहारिक रूप से खुद ही उड़ जाता है। तो अगर आप कुछ रेड मूव्स को खींचने की उम्मीद कर रहे हैं (या उस पूर्वी पतंग से जूझने की कोशिश करें) आप कम पूंछ या बिल्कुल भी पूंछ नहीं चाहते हैं।
भले ही आप एक शांतिपूर्ण उड़ान की तलाश में हैं, हालांकि, बहुत अधिक पूंछ समस्या पैदा कर सकती है। क्योंकि पूंछ का हर इंच थोड़ा अधिक वजन में योगदान देता है और खींचता है - दो ताकतें आपकी पतंग को उड़ने से रोकती हैं। लंबी पूंछ का मतलब यह हो सकता है कि आपको अपनी पतंग को हवा में चलाने के लिए तेज हवा या तेज बच्चे की आवश्यकता होगी। एक शब्द में, पूंछ पतंग पर चढ़ने और क्रूज में मदद करती है, लेकिन प्रक्षेपण को और अधिक कठिन बना देती है।
