प्रोपब्लिका, एक गैर-लाभकारी खोजी न्यूज़रूम ने आज सुबह एक लेख प्रकाशित किया जिसमें एक चौंकाने वाले दावे का आरोप लगाया गया: सालों से, इवनफ्लो, के सबसे लोकप्रिय निर्माताओं में से एक शिशु कार सीटें और बूस्टर सीटें, जानबूझकर एक उत्पाद का विपणन किया - इवनफ्लो बिग किड बूस्टर सीट - बहुत छोटे बच्चों के माता-पिता के लिए, बहुत छोटा, और बूस्टर सीट का उपयोग करने के लिए बहुत हल्का, कार दुर्घटना की स्थिति में कई छोटे बच्चों को मौत या गंभीर चोट के खतरे में डालना "बिग किड" में बैठे हुए।
इवनफ्लो में इंजीनियरों द्वारा किए गए बयानों की एक श्रृंखला के बाद, कंपनी द्वारा प्रशासित सुरक्षा परीक्षणों के वीडियो, अधिकारियों के साथ साक्षात्कार अमेरिकन एकेडमी ऑफ पीडियाट्रिक्स, और उन परिवारों के साथ साक्षात्कार जो लगभग घातक कार में थे क्रैश अपने बच्चों के साथ, साथ ही एमी ब्लेंकशिप, इवनफ्लो कंपनी, इंक के एसोसिएट जनरल काउंसल की आधिकारिक टिप्पणी, प्रोपब्लिका एक कंपनी की तस्वीर पेश करती है जो उन परिवारों की सुरक्षा की तुलना में Graco और Dorel जैसे उद्योग के प्रतिस्पर्धियों के साथ प्रतिस्पर्धा करके अधिक प्रेरित होती है, जो वे अपने उत्पादों के साथ सेवा कर रहे थे। उन्होंने ध्यान दिया कि जब ईवनफ्लो ने अपना खुद का लॉन्च किया था
फरवरी 2012 में, लेख में आरोप लगाया गया था कि कंपनी के इंजीनियर एरिक डाहले ने इवनफ्लो में अपने इवनफ्लो बिग किड को बदलने के लिए अधिकारियों को धक्का दिया। सिफारिशें - जो पहले 30 पाउंड से अधिक पर सेट की गई थीं और कभी-कभी एक वर्ष की उम्र में बिना न्यूनतम ऊंचाई के - 40. तक पाउंड। चार साल बाद बयानों में, इवनफ्लो इंजीनियर इस बयान के तहत स्वीकार करेंगे कि उपभोक्ताओं को 1 साल के बच्चे को किसी भी बेल्ट-पोजिशनिंग बूस्टर में नहीं रखना चाहिए। बच्चों के वजन की सिफारिश को 40 पाउंड में बदलने के अनुरूप होगा पहले से निर्धारित कनाडा के नियम, जिसे 80 के दशक के उत्तरार्ध से इस तरह सेट किया गया है, और यह AAP सेटिंग्स के साथ भी संरेखित होगा। विपणन अधिकारियों ने पीछे धकेल दिया और शोध की कमी के बावजूद बदलाव शुरू करने से इनकार कर दिया, जिसने सुझाव दिया कि बूस्टर सीट पर 40 पाउंड से कम उम्र के बच्चों को कार की स्थिति में गंभीर चोट या मौत का खतरा बढ़ जाएगा दुर्घटना।
प्रोपब्लिका यह भी बताया गया है कि सरकार द्वारा निर्धारित साइड-इफ़ेक्ट परीक्षण नियमों के बदले, इवनफ्लो ने अपने उत्पादों का विपणन कैसे किया "साइड इफेक्ट परीक्षण" के रूप में यह बताए बिना कि परीक्षण कैसे संचालित होते हैं - या भले ही बूस्टर सीट ने परीक्षण को बिल्कुल भी पास कर दिया हो। इवनफ्लो अपनी बूस्टर सीटों को "साइड इम्पैक्ट टेस्टेड" के रूप में विज्ञापित करता है, लेकिन यह नहीं बताता है कि उनके स्वयं के परीक्षणों से पता चला है कि बूस्टर में एक बच्चा कार दुर्घटना में मर सकता है। इवनफ्लो ने अपनी बूस्टर सीटों को पासिंग ग्रेड दिया, तब भी जब परीक्षणों से पता चला कि साइड-इफ़ेक्ट कार दुर्घटना की स्थिति में, एक बच्चे को संभावित रूप से सिर, गर्दन, रीढ़ की हड्डी में चोट लग सकती है या उसकी मृत्यु हो सकती है। प्रोपब्लिका यह भी पता चला कि इवनफ्लो द्वारा चलाए गए साइड-इफेक्ट परीक्षण संघीय लोगों की तरह कठोर नहीं थे, जो 3,000+ पाउंड के अवरोध के साथ साइड-इफ़ेक्ट क्रैश का अनुकरण करता है जो 38.5 मील प्रति घंटे की गति से a कार। दूसरी ओर, इवनफ्लो ने एक बेंच पर एक कार में बेंच-सीट की तरह परीक्षण किया, जो 20 मील प्रति घंटे की गति से चल रहा था, जो कि अचानक धीमा हो गया था।
रिपोर्ट यह भी आरोप लगाया कि इवनफ्लो नहीं था अकेला 30 पाउंड वजन वाले अमेरिकी बच्चों के लिए बिक्री और बाजार बूस्टर जारी रखने में - रिपोर्ट के अनुसार, इवनफ्लो के अलावा छह अन्य कंपनियों ने उन बच्चों के लिए बाजार बूस्टर जारी रखा है। और यहां तक कि जब कुछ कंपनियां अपने सुरक्षा मानकों को बढ़ाती हैं, जैसा कि Graco ने Graco TurboBoosters पर किया था, तो इसे पूरे बोर्ड में लेबल नहीं किया जाता है - तीन वेबसाइटों पर TurboBooster (वॉलमार्ट, अमेज़ॅन, और लक्ष्य) पर बेचा जाता है, उत्पाद जानकारी अब पढ़ती है: "उद्योग मानकों को पूरा करने के लिए, हमने वजन कम से कम 30 से 40 एलबी तक बढ़ा दिया है।"
अंत में, आप की सिफारिशों के बावजूद केवल 40 पाउंड या उससे अधिक वजन वाले बच्चों को ही अनुमति देने के लिए बूस्टर सीट, Graco, Evenflo, और Dorel ने अभी भी उपभोक्ताओं को बताया कि बूस्टर बच्चों के लिए 30 पाउंड तक सुरक्षित थे। जब इवनफ्लो ने अपने नियमों को बढ़ाने का फैसला किया, तो उन्होंने हमेशा पूरी जानकारी प्रदान नहीं की जो कि इसके लिए सार्थक हो माता-पिता: इवनफ्लो ने बूस्टर की न्यूनतम आयु बढ़ाकर 4 कर दी, कुछ बॉक्स केवल वजन और ऊंचाई दिशानिर्देशों के साथ आए डिब्बा।
कहानी के लिए पत्रकारों, डैनियल पोराट और पेट्रीसिया कैलाहन ने पिछले महीने दो सीटें खरीदीं जो अभी भी थीं इस तथ्य के बावजूद उपलब्ध हैं कि उन्होंने उपयोग के लिए पुराने पैरामीटर प्रदान किए हैं जिन्हें उन्होंने हाल ही में बदला है। उन्होंने पाया कि बक्से में उपयोग के लिए कोई उम्र नहीं थी और लेबल ने अभी भी कहा कि वे बच्चों के लिए 30 पाउंड से कम के लिए सुरक्षित थे, उनके मानकों को 4 साल और 40 पाउंड में बदलने के बावजूद। बाद में प्रोपब्लिका जांच शुरू की, इवनफ्लो ने अपनी वेबसाइट पर उत्पाद विवरण में बदलाव किया ताकि यह नोट किया जा सके कि उपयोग के लिए न्यूनतम वजन 40 पाउंड है। तो, ProPublica ने एक और बॉक्स खरीदा। लेबल अभी भी कहता है कि यह 30 पाउंड से छोटे बच्चों के लिए सुरक्षित है। और चूंकि संघीय कानून बूस्टर के लिए न्यूनतम आयु निर्दिष्ट नहीं करता है, इवनफ्लो को अभी तक करने की आवश्यकता नहीं है याद बिग किड बूस्टर यह 1 वर्ष से कम उम्र के बच्चों और 30 पाउंड वजन के बच्चों के लिए सुरक्षित लेबल करता है, इस तथ्य के बावजूद कि उन्होंने अपने दिशानिर्देश बदल दिए हैं।
