एक समय की बात है, स्टेशन वैगनों का गौरवशाली इतिहास रहा है। वे उपनगर के रथ थे, वाहन का एक गौरवपूर्ण वर्ग जो हो सकता था गियर से भरा हुआ और अज्ञात भागों में चला गया। अफसोस की बात है कि 1950 के दशक के ग्लैमरस लकड़ी के पैनल वाले लोगों के वाहक ने अंततः 1970 और 1980 के दशक में सड़कों पर घूमने वाले विनाइल-क्लैड मठों को रास्ता दिया। स्टेशन वैगन ने तुरंत अपनी पसंद के पारिवारिक चालक के रूप में अपनी भूमिका सौंप दी, पहले मिनीवैन को, फिर एसयूवी को, और अब क्रॉसओवर को। स्टेशन वैगनों की छवि उनके कई किनारों पर नकली लकड़ी की तरह फीकी पड़ गई।
हालांकि, सभी वैगन समान रूप से नहीं बनाए गए थे। देखो यह 1995 बीएमडब्ल्यू एम5 टूरिंग. सीधे शब्दों में कहें, यह स्टेशन वैगनों के लंबे इतिहास में सबसे कामुक वैगन है। और यह बिक्री के लिए है। आपको इसे खरीदने के बारे में सोचना चाहिए।
बिन बुलाए के लिए "टूरिंग", "स्टेशन वैगन" के लिए बीएमडब्ल्यू-स्पीक है। M5, निश्चित रूप से, बीएमडब्ल्यू की प्रमुख उच्च-प्रदर्शन वाली लक्ज़री सेडान है। 1989 से 1995 तक, तथाकथित E34 5 सीरीज पर आधारित दूसरी पीढ़ी की M5, दुनिया की प्रमुख उच्च-प्रदर्शन वाली पारिवारिक कार थी। विश्व स्तरीय कॉर्नरिंग और स्टॉपिंग क्षमताओं के साथ हुड के नीचे 340 hp सीधा छक्का था। कार 5.9 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती थी, जो आज भी सम्मानजनक है।
सीधे शब्दों में कहें, E34 M5 टूरिंग किसी भी व्यक्ति के लिए ऑटोमोटिव वियाग्रा है जो एक ही ऑटोमोबाइल में प्रदर्शन और व्यावहारिकता को महत्व देता है। यह एक मैनुअल ट्रांसमिशन को भी स्पोर्ट करता है। आश्चर्यजनक रूप से, यह उससे भी ज्यादा खास है।
उस हड़ताली पेंट को सेंटोरिनी ब्लू कहा जाता है। इसे विशेष रूप से ऑर्डर किया जाना था, और उस रंग में केवल दो एम 5 टूरिंग्स ही आए थे। अंदर, सफेद चमड़ा चमड़े के डैशबोर्ड, नुबक हेडलाइनर, सीट पाइपिंग और सिलाई के साथ एक हड़ताली विपरीत बनाता है, जो सभी सेंटोरिनी ब्लू से मेल खाते हैं।
एक ऑटोबान-वर्चस्व वाले पहले जीवन के बाद, कार के दूसरे मालिक ने इसे 2000 में अमेरिका लाया, और वर्तमान विक्रेता ने इसे 2006 में घड़ी पर 90,000 मील से कम के साथ उठाया। कार को तैयार किया गया है, लेकिन शानदार इंजन को बढ़ाने और इसके व्यक्तित्व को सामने लाने के लिए पर्याप्त है, न कि इसके चरित्र को बदलने के लिए।
पूछ मूल्य $ 130,000 है। अगर ऐसा लगता है कि बहुत कुछ है, तो ठीक है। लेकिन यह वास्तव में तुलनीय कारों के लिए सही इन-लाइन है, जैसा कि इस वर्ष की शुरुआत में $ 120,000 में बेचा गया था। 891 E34 M5 टूरिंग कभी भी बनाए गए थे। बस 209 इसी इंजन और एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आया था।
जैसा कि कहा जाता है, पैसा खुशी नहीं खरीद सकता, लेकिन यह इस कार को खरीद सकता है, और यह मूल रूप से वही बात है।
