पहिया के पीछे की कुछ चीजें मोटर वाहन आत्मा को फर्श पर त्वरक को तोड़ने और एक रेसट्रैक पर एक जानवर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड वी 8 को घुमाने से ज्यादा रोमांचित करती हैं। NS कार का गले और क्रूर त्वरण आपकी आंखों को चौड़ा कर देता है और आपके शरीर पर सभी बाल ध्यान में खड़े हो जाते हैं। यह वह आनंद है जिसे मैंने विस्फोट करते हुए अपनी नसों में फफोले का अनुभव किया था 2019 लेक्सस जीएस एफ मुख्य सीधे नीचे वेदरटेक लगुना सेका रेसवे. लेकिन मेरे परमानंद को समय से पहले ही काट दिया गया था, जब ब्रेकिंग ज़ोन से पहले एक या दो बार पलक झपकते ही मुझे लगा कि मेरा फोन मेरे दाहिने पैर से कंपन कर रहा है। विचलित होकर, मैंने थ्रॉटल को जल्दी छोड़ दिया और जो एक बड़ी गोद हो सकती थी उसे जब्त कर लिया।
ट्रैफिक लाइट पर संगीत बदलने के अलावा मैं गाड़ी चलाते समय अपने फोन को नहीं छूने के बारे में काफी मेहनती हूं। लेकिन अन्यथा मैं टेक्स्ट नहीं करता, ट्विटर नहीं देखता, या अपने ईमेल के माध्यम से स्क्रॉल नहीं करता। हालाँकि, मैं इसे अक्सर अपनी जेब में छोड़ देता हूँ। और पूरे जोर से एक ईमेल अलर्ट ने मुझे एहसास कराया कि छोटा हैप्टिक कितना व्याकुलता है। यह 135mph जितना 135mph पर फोकस को कम करता है।
यह मेरे समय के दौरान कई छोटे अहसासों में से एक था लेक्सस परफॉर्मेंस ड्राइविंग स्कूल, जिनमें से कई ने मुझे - और उम्मीद है कि आप - सड़क पर एक बेहतर और सुरक्षित ड्राइवर बना दिया है। चूंकि गर्मी चरम ड्राइव का समय है, यहां, मेरे प्रशिक्षक, अनुभवी ड्राइवर और हेड कोच ऑन रेसिंग टपर हल के लिए कुछ जानकारी के साथ, मैंने उठाए गए छह सुरक्षित ड्राइविंग टिप्स हैं।
1. आगे सड़क के नीचे देखो
अपनी ड्राइव के दौरान मुझे जो सबसे सरल चीजों का एहसास हुआ, वह भी सबसे महत्वपूर्ण में से एक थी: पहिया के पीछे बेहतर होने के लिए दृष्टि में समायोजन आवश्यक है। जब मैंने सड़क पर और नीचे देखने पर ध्यान केंद्रित किया, तो मैं एक बेहतर ड्राइवर था। "उच्च प्रदर्शन ड्राइविंग रेसिंग आपकी दृष्टि है; आप सड़क से बहुत नीचे देखना चाहते हैं," हल ने मेरे संदेह की पुष्टि करते हुए कहा। वही आपके आवागमन या आपके शहर की सड़कों पर राजमार्ग के लिए जाता है। "जिस सड़क से आप नीचे की ओर देख रहे हैं, सब कुछ धीमा हो जाता है और जितनी जल्दी आप अपने आस-पास की चीजों पर प्रतिक्रिया कर सकते हैं।"
2. आप कैसे प्रतिक्रिया करते हैं, इसके बारे में जागरूक रहें
निश्चित रूप से, आप सड़क पर खतरनाक परिस्थितियों पर प्रतिक्रिया करना चाहते हैं, लेकिन यह महत्वपूर्ण है कि इसे ज़्यादा न करें। दूसरे शब्दों में: सड़क पर समस्याओं से बचने के लिए आमतौर पर ब्रेक लगाना सबसे अच्छा विकल्प नहीं है। "यह बहुत अधिक इनपुट नहीं लेता है जैसे ब्रेक पर एक नल या यहां तक कि त्वरक से एक लिफ्ट या यहां तक कि त्वरक पर थोड़ा सा दबाव वजन को आगे और पीछे स्थानांतरित कर देगा," हल ने कहा।
3. अपनी कार की जरूरतों को समझें
ट्रैक और ऑफ पर, आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आपकी कार अच्छी तरह से बनी हुई है। हल के अनुसार, एक रेस कार तैयार करने और इसे सुरक्षित बनाने के लिए हर संभव प्रयास करता है ताकि यह अच्छा प्रदर्शन करे और उन्हें उस कार को तेजी से चलाने की अनुमति दे। सड़क पर, यह वही है। "जब मैं अपनी स्ट्रीट कार में चढ़ता हूं, तो मैं जानना चाहता हूं कि मेरे पास पर्याप्त टायर हैं या सही दबाव में हैं। उनके पास पर्याप्त ट्रेड है। मेरे पास पर्याप्त तेल है इसलिए मैं एक मोटर को जलाने वाला नहीं हूं," हल ने कहा। आपके सभी ब्रेक बहुत महत्वपूर्ण हैं। ट्रैक पर, पैड और रोटार जैसे उपभोग्य सामान तेजी से खराब हो जाते हैं और इसे नोटिस करना आसान होता है। एक स्ट्रीट कार पर, यह प्रदर्शन में अधिक क्रमिक गिरावट है, लेकिन आप इस बात से अवगत होना चाहते हैं कि वे कैसे काम कर रहे हैं। "मुझे लगता है कि कार के संपर्क में रहना, चाहे वह ट्रैक पर हो या सड़क पर, सुरक्षित नहीं है, यह आपको बहुत सारे सिरदर्द से बचाने वाला है," उन्होंने कहा। "आप एएए के आने की प्रतीक्षा में सड़क के किनारे समय बिताना नहीं चाहते हैं, अपनी कार को एक फ्लैटबेड में डाल दें।"
4. गति के लिए अपनी आवश्यकता को संभालना सीखें
गति सीमा एक कारण से निर्धारित की जाती है और गति की हमारी आवश्यकता के बावजूद, सड़क पर अत्यधिक तेज़ या आक्रामक होने की आवश्यकता से लड़ना महत्वपूर्ण है। बस बहुत सारे लोग हैं और बहुत सारे चर हैं। "मुझे सड़क पर मेरी हंसी नहीं आती," हल ने कहा। "मैं उन्हें बहुत नियंत्रित वातावरण में रेस ट्रैक पर सीमाओं को धकेलते हुए अपने सिस्टम से बाहर निकालता हूं।" बहुत जैसे बॉक्सिंग क्लास आक्रामकता से बाहर निकलने के लिए एक आउटलेट के रूप में कार्य करता है, ट्रैक रेसिंग आपकी गति प्राप्त करने के तरीके के रूप में कार्य करता है ठीक कर। तो, अगर आप अपने भीतर के एंड्रेटी को बाहर निकालना चाहते हैं तो क्लास लें।
5. अपने हेडस्पेस से अवगत रहें
आप पहिया के पीछे क्या कर रहे हैं, इस पर अपना ध्यान रखना खुद को और दूसरों को सुरक्षित रखने की कुंजी है। बेशक, हर ड्राइवर फोकस खो देता है, चाहे रेसिंग हो या कम्यूटिंग। लेकिन ऐसा होने पर इसे महसूस करना महत्वपूर्ण है, ताकि आप अपनी एकाग्रता को पुनः प्राप्त कर सकें। यदि आप अपने आप को बहते हुए पाते हैं, तो रीसेट करें, फिर से फ़ोकस करें और इसे अपने पीछे रखें। सड़क पर गुस्सा होने के बारे में भी यही सच है। "यदि आप सोचते हैं, 'भगवान, वह आदमी ऑफ़लाइन है' या 'मुझे वह तरीका पसंद नहीं है जिसमें डोप-बमबारी हो वह मोड़' - आपको इससे छुटकारा पाना होगा और अपने स्वयं के स्थान पर वापस जाना होगा और अति-केंद्रित होना होगा," हुल कहा।
6. रखना। आपका। फ़ोन। दूर।
एक सेल फोन जीवन में एक बड़ी व्याकुलता है, लेकिन विशेष रूप से पहिया के पीछे। जब आप गाड़ी चला रहे हों, तो इसे 'परेशान न करें' पर सेट करना और अपने गंतव्य तक पहुंचने तक यात्री साइड ग्लव बॉक्स में फेंक देना एक अच्छा विचार है। एक साधारण सी भनभनाहट ने मुझे पटरी पर फेंक दिया; कल्पना कीजिए कि एक बड़ा व्याकुलता क्या किया होगा।
