Po drugi put u tri godine, Graco povlači jednu od svojih autosjedalica. Jučer tvrtka za dječje proizvode najavio povlačenje više od 25.000 konvertibilnih sjedala My Ride 65 zbog neispravne trake pojasa koja možda neće sigurno držati dijete tijekom sudara. Godine 2014. Graco je izdao najveće povlačenje autosjedalica u povijesti SAD-a (više od 6 milijuna sjedala) ⏤ kao rezultat neispravnih kopči pojasa koje se ne mogu otkopčati. Kasnije ih je federalna vlada kaznila sa 10 milijuna dolara jer nisu ranije skrenuli pozornost javnosti na to pitanje.
Trenutni opoziv utječe na 25.494 sjedala proizvedena od 16. svibnja 2014. do 1. kolovoza 2014. s brojevima modela 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 1877531 i 4315, Prema službeniku Izvješće Nacionalne uprave za sigurnost prometa na autocestama: „U slučaju ozbiljnog sudara s motornim vozilom, traka pojasa koji pričvršćuje dijete može puknuti, što rezultira nepravilnim vezanjem djeteta. Kao takve, ove autosjedalice nisu u skladu s Federalnim sigurnosnim standardom motornih vozila (FMVSS) broj 213, 'Sustavi za držanje djece'.”
Iako se u izvješću navodi da je samo 10 posto sjedala vjerojatno neispravno ⏤ rezultat lošeg niza remena, kaže se Graco — tvrtka će odmah početi kontaktirati kupce i pružati besplatne zamjenske komplete s novim pojasom ograničenja. Kako bi utvrdili je li sjedalo podložno opozivu, vlasnici mogu provjeriti broj modela, datum proizvodnje i šifru oznake trake na bijeloj naljepnici ispod naslona sjedala. Ako se to dogodi, mogu naručiti zamjenski komplet ovdje ili pozivom na 1-800-345-4109.
U međuvremenu, sjedala su navodno sigurna za korištenje dok se čekaju novi dijelovi. Prema Gracou: “Nakon razgovora s NHTSA-om, odlučeno je da se autosjedalica još uvijek može koristiti. Neusklađenost tijekom ispitivanja statičkog povlačenja sigurnosnog pojasa bila je malo ispod granice i ne predstavlja opasnost za sigurnost. Ispitivanje statičkog povlačenja predstavlja silu koja je daleko iznad onoga što se može naći čak i u najtežoj automobilskoj nesreći.”
Incident, međutim, još jednom služi kao dobar podsjetnik zašto je slanje registracijskih kartica za automobilska sjedala tako važno. Prema a nedavno istraživanje, to čini samo 42 posto vlasnika.
Graco je nije strano opoziva. Uz incident iz 2014. ⏤ u koji je uključen i My Ride 65 ⏤ tvrtka je označena za niz kršenja od 2003., prema NHTSA-in popis kampanje opoziva dječjih sjedala. Ostale istrage uključivale su nosače s pokvarenim materijalima podloge, neprovjerene pjenaste obloge i baze koje nisu pravilno pričvršćene. Da ne spominjemo pregršt sjedala na kojima su nedostajale oznake i/ili su bile pogrešno označene s uputama koje bi, ako se slijede, mogle prouzročiti ozljede djeteta u slučaju sudara.
A to su samo autosjedalice. Tvrtka je 2010 opozvao dva milijuna kolica nakon što su prijavljena četiri smrtna slučaja kada su djeca bez pojasa pretrpjela ozljede glave. I 2014. pet milijuna Graco dječjih kolica opozvani su nakon što su djeci odsječeni vrhovi prstiju za šarke kolica.
Reputacija Graca je pogođena nakon povlačenja 2014., ali tvrtka je ponovno stjecala povjerenje potrošača. Iako je nejasno kako će ovaj najnoviji incident utjecati na to povjerenje, jedno je sigurno: jedan od najvećih američkih proizvođača opreme za bebe ponovno se našao na udaru.
