Tri mjere koje bi u biti zabranile velike kruzeri s pristajanja u Key Westu koji su bili na glasačkom listiću bili su velikom većinom odobreni Dan izbora. Jedna mjera zabranjuje pristajanje brodova s više od 1300 putnika u Keys, a druga mjera ograničava dnevne kruzere posjetitelja na 1500, a treća mjera daje prednost pristajanju krstarenjima s najboljim okolišem i zdravljem zapisima.
Sa 63, 61, odnosno 81 posto odobravanja birača, sve tri mjere su prošle.
Odbor Key Westa za sigurnije čišće brodove, osnovna grupa, bio je pokretačka snaga iza mjera. Nastojao je “uravnotežiti ograničene ekonomske koristi brodova za krstarenje s većim javnozdravstvenim, ekološkim i ekonomskim interesima građana Key Westa”.
Brodovi za krstarenje su, pomalo iznenađujuće, relativno manji dio gospodarstva Key Westa. Putnici s kruzera čine polovicu posjetitelja grada, ali doprinose samo 8 posto potrošnje posjetitelja, samo 32 dolara po osobi u usporedbi s 550 dolara koje su potrošili drugi turisti.
COVID-19 pruža dodatni poticaj za ograničavanje posjetitelja otoka, posebno onih koji ne ispuštaju puno novca. The
No, dok bi ekonomska loša strana ograničavanja kruzerskog prometa bila minimalna, ekološka će prednost biti znatna. Promet kruzera i zagađivači godišnje uzrok "kronični problemi s kvalitetom vode" koji ubijaju morska stvorenja i štete lokalnoj industriji čarter ribolova.
Međunarodna udruga Cruise Lines rekaoUSA Today da “daje nevjerojatnu važnost tome da budemo snažan partner u zajednicama u koje posjećujemo, a vjerujemo da su otvoreni dijalog i komunikacija ključni dio toga.”
Ova visoko kalibrirana korporativna izjava, koliko god lijepo zvučala, mogla bi biti uvod u pravni postupak. Prema novim pravilima, 40 od 50 brodova koji su prošle godine pristali u Key Westu neće biti dopušteno, a nitko ne očekuje da će industrija krstarenja propasti bez borbe. Ali dobre vijesti, čini se da su mještani Key Westa progovorili - i odlučili su zaštititi svoj okoliš i svoje gospodarstvo u ogromnoj mjeri. Lijepo!
