To pokazuje novo izvješće rabljenih automobila konačno padaju po cijeni nakon rekordno visokih cijena tijekom pandemije. Pad cijena ide sporo, ali čini se da smo daleko od svog vrhunca kada su u pitanju vrtoglave cijene rabljenih automobila.
Prema CNBC, veleprodajne cijene rabljenih vozila padaju s rekordno visokih cijena početkom ove godine. U siječnju je inflacija podigla troškove rabljenih automobila na astronomske razine. A prethodno izvješće navodi da su neki rabljeni automobili poskupjeli za 69 posto u odnosu na prethodnu godinu. I to nije bio divlji broj. The Wall Street Journal podijelio je da su cijene rabljenih automobila prošle godine porasle ukupno 40,5 posto, navodeći podatke Ministarstva rada.
Sada, na sreću, te cijene sada padaju. Već treći mjesec zaredom, prosječna cijena prodanog rabljenog automobila je pala. U ožujku je prosječna cijena bila 27.246 dolara – što je 362 dolara manje od veljače i blizu 1.000 dolara manje od cijena iz prošlog prosinca.
To je vrlo dobrodošao pad, a veleprodajne cijene pale su 6,4 posto od rekordno visokih cijena u siječnju. Međutim, cijene su još uvijek, općenito gledano, jako visoke, a cijene su i dalje 14 posto više nego godinu dana, prema
Razlog za visoke cijene rabljenih automobila – i zašto su cijene još uvijek visoke – predstavlja svojevrsno usko grlo. Kada je pandemija prvi put počela, cijene novih automobila su značajno porasle jer proizvođači automobila nisu mogli proizvoditi automobili dovoljno brzi da zadovolje potražnju (ovo usporavanje je mješavina bolesnih radnika i globalne nestašice mikročipova). Kada ljudi na tržištu za novi automobil nisu mogli kupiti novi, ušli su na tržište rabljenih vozila – zajedno s njihovim višim proračunima.
Uz manje zaliha, plus više ljudi koji bi tražili nove automobile umjesto rabljenih, potaknuo je cijene rabljenih automobila i učinio je praktički nemogućim pronaći pristupačni. Prije desetak godina, pronalazak a rabljeni automobil za manje od 10.000 dolara nije bilo nemoguće – a vjerojatno je bilo mnogo za izabrati između. Međutim, danas to nije slučaj.
“The najjeftiniji automobili ostati najteže pronaći,” Kelly Blue Book Države. "Dileri su zaključili ožujak sa samo 26-dnevnom opskrbom rabljenih automobila ispod 10.000 dolara." Međutim, rabljeni automobili po cijeni većoj od 35.000 dolara imali su više nego dvostruko veću ponudu.
Ovo naglašava vrlo stvarni problem pristupačnosti. Ljudi koji su obično imali sredstava za kupnju novih sada kupuju rabljeni inventar, a oni koji su si mogli priuštiti samo rabljene automobile s nižom platnom ljestvicom nemaju se kamo obratiti – i nemaju druge mogućnosti.
