Kalifornijski regulatori zacrtavaju hrabar smjer u borbi protiv klimatskih promjena. Danas se očekuje glasovanje o postupnom ukidanju i konačnoj zabrani prodaje svih novih plinskih pogona vozila u državi do 2035. Kao najveće tržište automobila u Sjedinjenim Državama, Kalifornija postavlja standarde emisija koje slijedi gotovo 20 drugih država. Stručnjaci očekuju da će većina tih država slijediti primjer Golden Statea, što će rezultirati novom zabranom prodaje automobila na plin u otprilike jednoj trećini zemlje, prema the New York Times.
Kalifornijski odbor za zračne resurse provodit će plan tijekom nekoliko godina, s nekoliko mjerljive prekretnice na putu: da 35% novih osobnih vozila bude bez emisija do 2026. i 68% do 2030. Plan također dopušta da jedna petina vozila bude na plin/elektriku hibridi.
Zabrana će se odnositi samo na nova vozila. Stanovnicima će i dalje biti dopušteno voziti vozila na plin koja su prethodno bila kupljena i još uvijek mogu kupiti rabljena vozila na plin. Guverner Gavin Newsom nazvao je plan "jednim od najznačajnijih koraka u eliminaciji ispušne cijevi kakvu poznajemo".
Dok su zagovornici zaštite okoliša oduševljeni, drugi industrijski sektori izrazili su zabrinutost oko održivosti plana. „Bez obzira na to jesu li ovi zahtjevi realni ili ostvarivi ili ne, izravno je povezano s vanjskim čimbenicima kao što su inflacija, infrastruktura za punjenje i gorivo, opskrbni lanci, radna snaga, kritična dostupnost minerala i cijene te stalna nestašica poluvodiča,” rekao je John Bozzella, predsjednik Saveza za automobilske inovacije. NYT, objašnjavajući da bi za proizvođače automobila bilo "iznimno izazovno" zadovoljiti potrebe države u dodijeljenom vremenu.
A tu je i pitanje kalifornijske električne mreže. Usred stalne nestašice vode i vrlo realne mogućnosti nestašice vode hidroelektrana u nadolazećim godinama, zajedno s desetljećima povremena smeđa i zamračenja po cijeloj državi zbog nestašice električne energije, pritisak mnoštva novih električnih vozila (EV) koji vrše pritisak na mrežu mogao bi uzrokovati dodatne nestašice.
Neki su kritičari naveli visoku cijenu električnih vozila kao nedostatak plana, ali najava dolazi samo tjedan dana nakon Usvojen je Zakon o smanjenju inflacije. IRA pruža značajne porezne olakšice za one koji kupe nova električna vozila: porezni kredit od 7500 USD za kupnju odobrenih novih električnih vozila i kredit od 4000 dolara za rabljena električna vozila. Međutim, ti se porezni krediti postupno ukidaju 2032., prije nego što se kalifornijski plan u potpunosti provede.
"Klimatska kriza je rješiva ako se usredotočimo na velike, hrabre korake potrebne za zaustavljanje plime zagađenja ugljikom", rekao je Newsom Srijeda, nazvavši plan "radnjom koju moramo poduzeti ako ozbiljno namjeravamo ostaviti ovaj planet boljim za budućnost generacije."
