Prošle godine je Bidenova administracija objavila Zakon o smanjenju inflacije (IRA), prvi veliki klimatski zakon u američkoj povijesti. Djelo je bilo ispunjeno financiranjem projekata zelene energije, od kojih su mnogi izravno pogodili novčanike poreznih obveznika. Među stranicama i stranicama novih zakona bili su porezne olakšice za kupnju električnih vozila.
Propisi o električnim vozilima u IRA-i, koji predviđaju a porezni kredit do 7500 dolara za kupnju novog električnog vozila i puna su novih pravila o završnoj montaži i bateriji, prvotno su trebali stupiti na snagu početkom 2023. Međutim, taj je datum pomaknut mjesecima - i sada vlasnici automobila imaju još samo nekoliko tjedana da kupe električni vozilo ako žele iskoristiti malo blaža pravila o tome što će, a što neće, ispunjavati uvjete za savezni porez Kreditna.
Koja su pravila Zakona o smanjenju inflacije EV Tax Credit?
Pravila Zakona o smanjenju inflacije, koja su trebala stupiti na snagu početkom 2023., promijenila su koja će električna vozila ispunjavati uvjete za poreznu olakšicu za električna vozila.
Prema pravilima IRA-e, završna montaža vozila mora se održati samo u Sjedinjenim Državama automobili koji koštaju ispod 55.000 dolara i kamioni, kombiji i terenska vozila ispod 80.000 dolara bili bi podobni za porez Kreditna.
Osim toga, samo kupci koji ne žive u braku koji zarađuju manje od 150.000 USD, oženjeni kupci koji zarađuju manje od 300.000 USD i kupci koji su glava kućanstva koji zarađuju manje od 225.000 USD ispunjavaju uvjete za kredit.
Iako su ti uvjeti prihvatljivosti prilično jednostavni, izazovniji je dio novog zakonodavstvo za proizvođače vozila je zakonodavstvo koje obvezuje komponente baterija i kritične minerale šminka.
Za 2023. najmanje 50% vrijednosti komponenti baterije mora biti proizvedeno ili sastavljeno u Sjevernoj Americi. Taj postotak raste na 60% 2024. i 2025., 70% 2026., 80% 2027. i 90% 2028.
Što se tiče kritičnih minerala, počevši od 2023., najmanje 40% kritičnih minerala koji se koriste u proizvodnji baterija — uključujući nikal, litij, mangan, kobalt i grafit — moraju se iskopavati, rafinirati ili reciklirati u SAD-u ili slobodnoj trgovini SAD-a partner. Postotak raste na 50% 2024., 60% 2025., 70% 2026. i 80% nakon 2026.
Kada stupaju na snagu nova pravila o poreznom kreditu za električna vozila? Koja će se vozila kvalificirati?
Sva ova pravila bili predviđeno da stupi na snagu 1. 1. 2023., ali Ministarstvu financija trebalo je dodatno vrijeme da odredi najučinkovitiji i najučinkovitiji način za implementaciju pravila o bateriji i kritičnim mineralima te je implementaciju odgodilo za ožujak. Jednostavno rečeno, još uvijek možete kupiti električno vozilo koje možda neće ispunjavati uvjete prema novim pravilima tijekom sljedećih nekoliko tjedana — prije 18. travnja — i tražite svoj porezni kredit na svoje poreze.
Krajem prošlog tjedna, Ministarstvo financija objavilo je da je utvrdilo pravila za određivanje koja će električna vozila ispunjavati uvjete prema novim pravilima o baterijama, ali na proizvođaču je da obavijesti poreznu upravu koji od njegovih modela zadovoljava kriterije. Još uvijek ne postoji službeni popis kvalificiranih vozila, a taj će popis također biti objavljen 18. travnja.
Popis specifikacija Ministarstva financija za kvalifikacije u osnovi je detaljna pozadinska priča za baterije i komponente baterija, uključujući gdje komponente su potjecale, koliko je svake komponente odakle dolazi i relativna vrijednost svake od tih komponenti u usporedbi s vrijednošću baterije sebe.
Također su dodali da električna vozila s baterijama ili mineralima potječu iz "stranog entiteta koji izaziva zabrinutost" neće ispunjavaju uvjete nakon 2025. — iako još nisu naveli koji se subjekti smatraju subjektima zabrinutost.
Međutim, Ministarstvo financija imenovalo je preliminarni popis zemalja s američkim sporazumima o slobodnoj trgovini koje bi mogle osigurati kritične minerale za električna vozila i omogućiti im da još uvijek ispunjavaju uvjete. To uključuje Australiju, Bahrein, Kanadu, Čile, Kolumbiju, Kostariku, Dominikansku Republiku, El Salvador, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japan, Jordan, Koreja, Meksiko, Maroko, Nikaragva, Oman, Panama, Peru i Singapur. Dužnosnici su rekli da će se popis s vremenom mijenjati.
Mogu li ipak kupiti EV i dobiti svoj porezni kredit? Kada je rok?
Ako ste kupili električno vozilo za koje ste smatrali da ispunjava uvjete tijekom prvog kvartala godine, ne brinite. Novi propisi i zahtjevi neće utjecati na vašu mogućnost traženja porezne olakšice.
Ograničenja će se primjenjivati na električna vozila koja su kupljena nakon 18. travnja 2023. Tog će datuma biti objavljen novi popis koji su sastavili proizvođači automobila, od kojih električna vozila ispunjavaju uvjete prema novim pravilima o bateriji i kritičnim mineralima. Pratite nas za to.
