Nekoliko stvari za volanom oduševljava automobilsku dušu više od razbijanja papučice gasa o pod i navijanja zvjerskog V8 s prirodnim usisavanjem na trkaćoj stazi. The automobili grleno i žestoko ubrzanje širom otvara vaše oči i uzrokuje da vam sve dlačice na tijelu stoje na oprezu. Ovo je blaženstvo koje sam doživio kako mi prolazi kroz vene dok sam pucao Lexus GS F 2019 niz glavni ravno u WeatherTech Laguna Seca Raceway. Ali moj zanos je prerano prekinut kada sam, treptaj oka ili dva prije zone loma, osjetio kako mi telefon vibrira o desnu nogu. Rastresen, ranije sam pustio gas i izgubio ono što je moglo biti sjajan krug.
Prilično sam marljiv da ne diram telefon dok vozim, osim da možda promijenim glazbu na semaforu. Ali inače ne šaljem poruke, ne provjeravam Twitter niti pregledam svoju e-poštu. Međutim, često ga ostavljam u džepu. A upozorenje e-poštom pri punom gasu natjeralo me da shvatim koliko je ta mala haptika smetnja. Ispada fokus jednako pri 35mph kao i pri 135mph.
Ovo je bilo jedno od mnogih malih spoznaja koje sam stekao tijekom svog boravka u školi
1. Pogledajte dalje niz cestu
Jedna od najjednostavnijih stvari koje sam shvatio tijekom vožnje bila je i jedna od najvažnijih: prilagodba vida bitna je za bolji položaj za volanom. Kad sam se usredotočio na gledanje dalje niz cestu, bio sam bolji vozač. „Utrke visokih performansi vaša su vizija; želiš gledati daleko niz cestu”, rekao je Hull, potvrđujući moju sumnju. Isto vrijedi i za autocestu na putu na posao ili ulice u vašem gradu. "Što dalje niz cestu gledate, sve postaje sporije i prije možete odgovoriti na stvari oko sebe."
2. Budite svjesni kako reagirate
Naravno, želite reagirati na opasne uvjete na cesti, ali važno je ne pretjerivati. Drugim riječima: kočenje obično nije najbolja opcija za izbjegavanje problema na cesti. "Nije potrebno puno unosa poput pritiska na kočnice ili čak podizanja papučice gasa ili čak i najmanji pritisak na papučicu gasa će premjestiti težinu naprijed-natrag", rekao je Hull.
3. Shvatite potrebe vašeg automobila
Na stazi i izvan nje, želite biti sigurni da je vaš automobil dobro održavan. Prema Hullu, čovjek čini sve što može kako bi pripremio trkaći automobil i učinio ga sigurnim kako bi se dobro ponašao i omogućio im da brže voze taj automobil. Na ulici je isto. “Kad uđem u svoj ulični automobil, želim znati da imam dovoljno guma ili imam pravi pritisak. Imaju adekvatan gazni sloj. Imam dovoljno ulja tako da neću izgorjeti motor”, rekao je Hull. Sve su vam kočnice presudne. Na stazi se potrošni materijal, kao što su jastučići i rotori, brže troše i to je lakše primijetiti. Na uličnom automobilu to je postupnije opadanje performansi, ali želite biti svjesni kako oni funkcioniraju. “Mislim da kontakt s automobilom, bilo da je na stazi ili na ulici, nije samo sigurniji, već će vam uštedjeti puno glavobolja”, rekao je. "Ne želite provoditi vrijeme uz cestu čekajući da AAA dođe i stavi vaš automobil u ravnu ploču."
4. Naučite se nositi sa svojom potrebom za brzinom
Ograničenja brzine postavljena su s razlogom i, unatoč našoj potrebi za brzinom, važno je boriti se protiv potrebe da budemo pretjerano brzi ili agresivni na cesti. Jednostavno ima previše ljudi i previše varijabli. "Ne dobivam hihot na ulici", rekao je Hull. “Izvlačim ih iz svog sustava pomičući granice na trkaćoj stazi u vrlo kontroliranom okruženju.” Mnogo kao što tečaj boksa služi kao izlaz za izbacivanje agresije, utrke na stazi služe kao način da postignete svoju brzinu popraviti. Dakle, pohađajte tečaj ako želite osloboditi svoj unutarnji Andretti.
5. Budite svjesni svog prostora za glavu
Održavanje vaše pažnje na onome što radite za volanom ključno je za sigurnost sebe i drugih. Naravno, svaki vozač gubi fokus, bilo na utrci ili putu na posao. Ali važno je to shvatiti kada se dogodi, kako biste mogli vratiti koncentraciju. Ako otkrijete da lutate, resetirajte, ponovno se fokusirajte i ostavite iza sebe. Isto vrijedi i za ljutnju na cesti. “Ako razmišljate: 'Bože, taj tip je potpuno offline' ili 'Ne sviđa mi se način na koji je droga zaronila bombom u taj zaokret’ – Moraš se riješiti toga i vratiti se u svoj prostor i hiper-fokusirati,” Hull rekao je.
6. Staviti. Vaš. Telefon. Daleko.
Mobitel je glavna smetnja u životu, ali posebno za volanom. Kada vozite, sjajna je ideja da ga postavite na "Ne ometaj" i bacite ga u pretinac za rukavice na strani suvozača dok ne stignete na odredište. Jednostavno me zujanje izbacilo na stazu; zamislite što bi učinila veća distrakcija.
