U nekom trenutku, čisto blaženstvo koje djeca doživljavaju pokreću se naprijed skuteri gubi svoj sjaj. Kako rastu u tinejdžeri i onda tinejdžeri, skuteri postaju sredstvo za postizanje cilja, brži put do škole ili skate parka. Klasični skuter postaje karavan u prijevozu mladih: vodi vas kamo trebate, ali elegantan i privlačan, nije. I tada će vas tween početi gnjaviti da kupite električni ili motorizirani skuter. Električni skuteri za djecu idu brzo. Izgledaju cool. I samo su ludo zabavni.
Što nije zabavno? Završio na hitnoj nakon ozbiljnog sudara jer vozač nije bio dovoljno zreo ili iskusan da upravlja svojim dvokotačem, kaže dr. Kirsten Bechtel, aizvanredni profesor na Yale School of Medicine i liječnik na odjelu hitne pedijatrijske pomoći Dječje bolnice Yale-New Haven.
“Ako razmislite o tome… vozite se biciklom u prometu kao odrasla osoba, da biste to učinili sigurno, morate biti zrela osoba koja nije ometena, koja ne nosi slušalice, koja će nositi kacigu. Dob u kojoj dobivate dozvolu za automobil je vjerojatno kada je u redu koristiti električni skuter. Prije toga, djeca nemaju vremena za reakciju ili emocionalnu zrelost da ga voze,” kaže Bechtel. "Kad se vozite električnim skuterom, vozite se u prometu automobila."
Dobro, tvrdi Junior. Obećava da će izbjegavati ceste i ulice te se umjesto toga držati pješačkih staza. “Ako se vozite nogostupom i udarite nekoga,” kaže Bechtel, “povrijedit ćete ga.”
Ali Bechtel živi u našem svijetu i u potpunosti razumije privlačnost motornih skutera. Ako smatrate da je vaše dijete dovoljno pouzdano i odgovorno da se nosi s tim, ono ima nekoliko zdravorazumskih preporuka. Broj jedan: nijedno dijete mlađe od 16 godina ne bi se smjelo voziti električnim skuterom - iako ih ima dosta robne marke prodaju električne skutere namijenjene mnogo mlađoj djeci, s odgovarajućom manjom težinom granice. Ovdje ne navodimo nijednu, jer nisu dobra ideja, točka.
“Želiš električni skuter koji može ići sporo. Ako ide više od 30 milja na sat, a vi udarite nekoga, to je vjerojatno teška ozljeda. Što brže idete, veća je vjerojatnost da ćete nekoga udariti i veća je vjerojatnost da ćete se ozlijediti”, kaže Bechtel. „Što sporije ide skuter [to bolje], a činjenica da nosite kacigu — to je važno. Trebate više zaštite oko glave. Ti se natječeš s automobilima.”
Prilikom odabira električnog skutera, imajte na umu nekoliko stvari. Vi ili vaše dijete ćete ga vući okolo, stoga obratite pozornost i na težinu skutera i na ograničenje težine za vozače; što je granica veća, to će duže trajati. Većina skutera teži 220 funti, ali jedan na našem popisu ide do 250 funti. Obratite pažnju na omjer milja po punjenju, jer to određuje koliko često ćete ga morati puniti i koliko dugo. Tu je i razmatranje brzine: najveća brzina za većinu skutera je 20 milja na sat, iz sigurnosnih razloga; preporučujemo da odaberete onu koja je ispod te granice kako biste izbjegli iskušenje. Što se tiče kočnica, disk kočnice su najbolje, ali su i skupe; električne kočnice također rade dobro.
Segway čini solidan starter skuter, s maksimalnom brzinom od 22,4 milje. Težak je samo 25 funti, ima prednje elektronske i stražnje nožne kočnice te nagib od 7 posto. Što znači, bolje je za područja koja su ravna, s minimalnim brdima. Maksimalna težina vozača je 220 funti.
Nekoliko razloga zašto nam se sviđa ovaj električni skuter za vaše starije tinejdžere: ima maksimalnu brzinu od 19 milja na sat. Težak je 30 funti, tako da ga je prilično lako podići. Ima sustav dvostrukog kočenja sa stražnjom disk kočnicom i nožnom kočnicom, za veću kontrolu vožnje. Svaka baterija je teška samo 5 funti. Dobivate do 20 milja dometa po punjenju. Gume su izrađene od čvrste gume, tako da se ne buše. Maksimalna težina vozača je 250 funti, što je prava značajka s obzirom da većina skutera ima ograničenje od 220 funti. Tako ćete više koristiti od toga.
16-inčne gume ovog skutera daju vozaču glatkiju i stabilniju vožnju, što je lijepo za početnike. Ima maksimalnu brzinu od 15,5 milja na sat, a domet do 12 milja. Ima ručni gas s okretnim rukohvatom i stražnje ručne kočnice na ručno upravljanje. Posebno nam se sviđa široka bambusova paluba, koja pruža stabilnost. Ovo je, međutim, težak skuter, koji teži 63 funte, tako da ovo nije nešto što biste željeli nositi uz bilo koje stepenice. Ograničenje težine je 220 funti.
Ovaj skuter ide 15,5 milja na sat pri svojoj maksimalnoj brzini i ima oko 16 milja po punjenju. Ima dvostruki kočioni sustav (elektronički i stražnju kočnicu), gume punjene zrakom i ograničenje težine od 220 funti. Sam skuter teži 26 funti, tako da je otprilike onoliko prenosiv koliko možete dobiti. A najbolje od svega je njegov pametni zaslon koji vam pokazuje koliko brzo idete, koliko vam je baterije preostalo i vaše trenutne postavke brzine.
Svaki proizvod na Fatherlyju neovisno odabiru naši urednici, pisci i stručnjaci. Ako kliknete vezu na našoj stranici i kupite nešto, možda ćemo zaraditi proviziju za affiliate.
