Jednom davno, automobilsigurnosne značajke značilo je imati jastučić na kontrolnoj ploči kako bi ublažio udarce vašeg otkopčanog tijela. Srećom, ti dani su prošli. Ovo je 2018., kada se sigurnost u automobilima ubrzava zapanjujućim tempom, a inovativni proizvođači automobila su uključeni u tehnološku utrku u naoružanju. Značajke koje su se dodatno plaćale sada je standardno, a ako se vaš automobil ne zaustavi sam, pomoći će vam da ostanete u traci ili se čak javite vozačke navike vašeg tinejdžera, možda vam nedostaju novije tehnologije osmišljene kako bi vaša obitelj bila sigurna. Zato ako ste na tržištu za novo vozilo ⏤ bilo to a kamion, SUV, crossover, ili limuzina ⏤ ovdje je sedam sigurnosnih značajki koje apsolutno zahtijevate.
Dinamična LED prednja svjetla i automatska duga svjetla
Svaki proizvođač automobila ovdje će imati varijaciju imena, ali počnimo s osnovama. LED rasvjeta omogućuje svjetliji, fokusiraniji snop svjetla. To vam pomaže da vidite jasnije. Isto vrijedi i za dinamička prednja svjetla koja su usmjerena u smjeru u kojem upravljate, tako da dok gledate kroz zavoj, ono je zapravo osvijetljeno. Automatska duga svjetla postoje već desetljećima, ali tek su u posljednjih nekoliko godina postala legitimno dobra u otkrivanju nadolazećeg prometa dovoljno rano da se na vrijeme isključe. To je važno, jer jedina stvar opasnija od neadekvatne rasvjete na zaleđu usred noći je rizik od zasljepljivanja nadolazećeg prometa.
Osiguravajući institut za sigurnost na cestama, ili IIHS, započeo je sustav ocjenjivanja prije nekoliko godina kako bi testirao kvalitetu prednjih svjetala. Velika većina automobila pokvari. Ako puno vozite noću, razmislite IIHS.org vaša prva stanica prije kupnje novog automobila.
Kamera za stražnji pogled i nadzor mrtvog kuta sa stražnjim upozorenjem o križnom prometu
Mnoga vozila danas dolaze sa stražnjom kamerom kao standardnom opremom, ali čudno je taj broj zapravo opada kako cijena vozila raste ⏤ opciono je na mnogim BMW-ima i Mercedesima, jer primjer. Uz to, čak i ako ga ne koristite kao svoj primarni prikaz kao rezervnu kopiju, kamere ostaju izvrstan način da vidite što se nalazi odmah iza automobila, bilo da je to bicikl ili susjedov pas. Većina stražnjih kamera također može pokazati gdje ćete završiti na temelju vašeg kuta upravljanja.
Monitori mrtvog kuta rade točno ono što ime sugerira, daju zvučno ili vizualno upozorenje ako pokušate promijeniti traku dok je netko u vašem mrtvom kutu. Mnoga vozila također nude upozorenje o poprečnom prometu straga, koje koristi iste senzore kao monitor mrtvog kuta i gotovo je uvijek pakirano zajedno s njim. Reći će vam trči li dijete za nogometnom loptom iza vašeg automobila.
Pomoć pri održavanju trake
Ovdje stvari počinju biti pomalo mutne. Postoje velike razlike između upozorenja (obično vizualnog), upozorenja (obično vizualnog i zvučnog, ponekad haptičkog, poput vibrirajućeg upravljanja kotač ili sjedalo) i pomoć — tehnologija koja ne samo da zna da zalijetate u drugu traku, već može aktivno intervenirati da vas zadrži u tvoje. Bilo da se zove Active Lane Keep, Lane Keep Assist, Lane Departure Mitigation, ili bilo što drugo, samo se pobrinite da radi više od zvučnog signala.
Automatsko kočenje u nuždi
Ovo je još jedna značajka s različitim nazivima. Kao i kod asistencije pri održavanju trake, želite biti sigurni da vaš automobil stvarno koči umjesto vas ako to niste uspjeli učiniti sami. Mnogi automobili nude neku vrstu upozorenja prije sudara, koje skreće vašu pozornost na potencijalnu opasnost s dovoljno vremena da sami pritisnete kočnice. Naravno, svi oni imaju imena osmišljena da maksimiziraju njihovu snagu. Neki, poput Mazdine Smart City Brake Support, idu toliko daleko da napune kočnice, povećavajući pritisak tako da imate puna snaga kočenja gotovo odmah kada pritisnete papučicu ⏤, ali ona zapravo ne aktivira kočnice sebe. To je ono što radi automatsko kočenje u nuždi, i to je apsolutno izbor koji ovdje želite.
Također je važno napomenuti da ove sigurnosne značajke automobila nemaju spriječiti nesrećama, već su dizajnirani da umanje ozbiljnost tako što vas usporavaju što je više moguće prije sudara. Također ponekad imaju ograničenja u pogledu brzine kojom rade, poput 30 mph. Najbolji sustavi mogu prepoznati pješake i bicikliste, ili slavno u Volvovom slučaju, losa.
Podsjetnik za stražnjeg putnika
Nitko nikada ne misli da će zaboraviti svoje dijete na stražnjem sjedalu vrući auto. To se ipak događa svakog ljeta, zbog čega sve više automobila počinje dolaziti s podsjetnikom da provjerite svoje stražnje sjedalo. Uglavnom, vozilo prati koja su vrata otvorena i zatvorena i što ste od tada učinili (tj. upalili auto, odvezli, itd.). Ako je vjerojatno da ste nešto zaboravili, oglasit će vam se. Trenutačno to nude General Motors i Nissan na nekoliko vozila, a Hyundai je obećao da će to dodati do 2019. godine. Očekujte da će većina proizvođača slijediti primjer u nadolazećim godinama.
Veliki brat za tvoju 16-godišnjakinju
Vjerojatno ste čuli za osiguravajuća društva koja nude popuste ako im dopustite da prate kako vozite. Možda ste čak čuli za takozvane "ključeve za slugu" koji ograničavaju snagu ili domet automobila kada automobil predate nekome kome ne vjerujete. Fordov My Key i GM's Teen Driver značajke preuzimaju tu razinu nadzora i kontrole i umotavaju je u prekrasan paket koji vam omogućuje da izgradite povjerenje sa svojim djetetom ⏤ ili evoluirate u vrhunski helikopter roditelj. Tvoj izbor.
U osnovi, sigurnosne značajke automobila omogućuju vam da svom djetetu dodijelite jedan od privjesaka za ključeve automobila i programirate njegove posebne značajke. Na primjer, možete se pobrinuti da vaš nezreli vozač ne stavlja vaš sportski automobil u način rada za stazu kada je na spoju ili ograničiti koliko glasno pušta glazbu. Također možete dobiti kompletno očitanje koje pokazuje koliko je vaše dijete brzo vozilo, koliko mu je noga bila teška i na gasu i na kočnici i jesu li imali bliske pozive o kojima vam nisu rekli.
Run-Flat gume
Run-flat gume postoje već nekoliko desetljeća, ali danas su lako dostupne na većini vozila. Međutim, oni nisu uvijek standardna oprema. Za one koji nisu upoznati s tehnologijom, ovo su gume s iznimno tvrdim bočnim stranicama koje vam omogućuju vožnju na kratkim udaljenostima (obično do 50 milja) na gumi koja je izgubila sav tlak zraka. Naravno, postoje kompromisi, poput oštrije vožnje i male žrtve u izvedbi, ali za većinu ljudi to se isplati. Sve što trebate učiniti je zamisliti kako mijenjate probušenu gumu na strani slabo osvijetljene ceste s uplakanim djetetom u stražnje sjedalo, a vi ćete cijeniti prednosti mogućnosti da se odvezete kući prije nego što se pozabavite svojim problematičnim guma.
