Svake se godine otprilike 500.000 djece vozi u automobilima bez njih autosjedalice za dojenčad, pomoćna sjedala ili čak sigurnosni pojasevi. I posljedice su tragične. U 2016. godini više od 700 djece u SAD-u poginulo je u automobilskim nesrećama, a gotovo 130.000 ih je zadobilo teške ozljede. Od onih koji su umrli, 35 posto nije bilo vezano, a mnogi drugi su bili nepropisno obuzdani. Studije su to pokazale oko polovice svih autosjedalica ili su loše ugrađene ili pogrešno zakopčane te da se stotine djece koja bi trebala biti u autosjedalicama prerano promaknuti u manje sigurne pomoćne sjedalice. Drugim riječima, autosjedalice rade, ali samo kada roditelji znaju kako ih raditi.
Brojke su uistinu zastrašujuće i u potpunosti opravdavaju državne zakone koji djecu drže vezanima. Oni također jamče ponovni pogled za svakog roditelja koji ima opušten pristup obavljanju zadataka (u mjeri u kojoj je to moguće). Jer autosjedalice su samo učinkovita mjera sigurnosti ako se svaki put savjesno koriste. Tako kaže vlada i tako kažu podaci.
1 od 3 djece koja poginu u automobilskim nesrećama nisu vezana…
U 2016. Nacionalna uprava za promet i sigurnost na cestama objavila svoje prvo izvješće posebno istražiti djecu koja su umrla i pretrpjela teške ozljede na cesti. Utvrdili su da je troje djece stradalo svaki dan u prometnim nesrećama 2016. godine i da vozači koji nisu vezali sigurnosni pojas vjerojatno neće pravilno vezati svoju djecu putnike. U međuvremenu, kao što podaci u nastavku sugeriraju, šokantan broj djece koja su poginula u automobilskim nesrećama u svim dobnim skupinama uopće nije bila vezana – bez autosjedalice, pomoćnog sjedala, pa čak ni pojasa.
…A mnogi koji su suzdržani su nepropisno zakopčani
Otprilike u isto vrijeme kad i to izvješće, NHTSA izdao popratni papir koja je istražila više od 4000 vozila i otkrila da je otprilike polovica sve djece na američkim cestama nepropisno vezana. Neka vrlo mala djeca, koja pripadaju autosjedalicama, bila su u pomoćnim sjedalima; drugi su bili na držačima primjerenim dobi koji su bili postavljeni ili pogrešno zakopčani. Kao što podaci u nastavku pokazuju, autosjedalice okrenute prema naprijed bile su najčešće zlouporabljene, ali čak i 1 od 5 pomoćnih sjedala — koje su relativno jednostavne za ugradnju i korištenje — bile su nepravilno postavljene.
Zakoni o državnim pomoćnim sjedalima spašavaju živote
Nije lako osigurati da je svaka autosjedalica pravilno postavljena ili educirati sve američke roditelje o sigurnom zavijanju. No, države imaju moć provoditi kada roditelji prebacuju djecu s autosjedalica na pomoćne sjedalice. Doista, pet država sada ima zakone obvezujući korištenje autosjedalica do 7 ili 8 godina starosti i, kao što sljedeća tablica pokazuje, svih pet je doživjelo značajan pad broja smrtnih slučajeva.
