Ritual koji me čini boljim, mentalno usredotočenijim tatom

click fraud protection

Dobrodošli u "Kako ostajem pri zdravoj pameti”, tjednu kolumnu u kojoj pravi tate govore o stvarima koje rade za sebe, a koje im pomažu da ostanu utemeljeni u svim drugim područjima njihova života – posebno u roditeljskom dijelu. To je lako osjećati se napeto kao roditelj, ali tate koje prikazujemo svi prepoznaju da će roditeljski dio njihova života postati puno teži, osim ako se redovito ne brinu o sebi. Prednosti posjedovanja te jedne "stvari" su ogromne. Za Jacoba Murphyja, 31, iz Franklina, Indiana, to je drag utrka. Na stazi je svaki vikend skoro cijeli život i za njega je to obiteljska stvar.

Moj tata je počeo ulične utrke 70-ih, jer su to tada svi radili. A onda je postao policajac i razmislio, pa je krenuo na trkalište. Postao je prilično dobar, a onda kada sam napunio 8 godina, izašli su juniorski dragsteri. Bio sam pozvan da voziti jedan od automobila i u roku od godinu dana dobili smo svoj. Počeo sam se baviti juniorskim drag utrkama sve do 18. godine. S 13 godina sam išao 85 mph. Bejzbol se više nije činio zanimljivim.

To je bila naša obiteljska stvar. To je bilo naše obiteljski odmor i naše ovogodišnje putovanje. To je bilo ono što smo radili svaki vikend odrastanja. Tako smo bili obitelj. Dakle, sada kada sam odrasla, i dalje to radim, i to je još uvijek nešto što radim sa svojim tatom. Sljedeće godine će moj sin biti dovoljno star da to uradi sam.

Sviđaju mi ​​se ljudi. Svi su jako zabavni. Mislim da to možete reći o bilo koji sport kojim se bavite. Ne radi se o brzom kretanju. Ono što je jedinstveno u mom tipu utrka je to što je to mješavina. To se zove utrke u zagradama, gdje različiti automobili pri različitim brzinama dobivaju prednost i poanta je u tome manipulirajte vremenom na način da vaš auto radi ono što treba i da je vaše vrijeme reakcije bolje od onoga drugog tipa uopće. To je pošteniji način utrke.

To je nekako kao šah pri 100 milja na sat. I imate jednu priliku da to učinite kako treba. I to je stil turnira u kojem idete okolo i morate biti najbolji tog dana, svaki krug kako idete. Biti u mogućnosti biti taj koji će sve to obaviti i spojiti u isti dan je vrlo korisno.

Kad se spremate ići, a imate 12 sekundi da to učinite kako treba, svaki put sve mora biti u redu. I, da se dovedete u tu poziciju, u pravu ste. Nije samo, oh, valjda ću sada ići na utrku. Cijelo vrijeme ste na rubu.

The adrenalin uključeno u to da morate prići do tanjura i učiniti to kako treba nije kao nitko drugi.

Svi žele pobijediti, da, svi su konkurentni, da, svi troše puno novca, i sve to. Ali na kraju dana ima vrlo obiteljsku atmosferu. Kada u to možete unijeti svoju obitelj, to ga čini mnogo posebnim. Utrkivati ​​se sam je u redu, ali ja se najviše zabavim kada se utrkujem sa svojim tatom, ili moj sin, moja žena i moja kćer mogu biti tamo i gledati.

Drag racing je za mene još uvijek ta doživotna stvar u kojoj sam kao, ‘okej, sad sam na stazi.’ Rano je, miris zraka, sve je to fantastično. Ne znam da li se zbog toga osjećam dobro zbog nostalgije ili zbog onoga što bi dan mogao sadržavati ili zato što sam zapravo u ovom trenutku, ali nešto o tome da radiš - jedina stvar koju voliš, uvijek će biti pomalo oslobađanje.

Više od svega drugog, drag racing je a mentalni trening. Drag raceri ne moraju biti u najboljoj formi. Više se radi o reagiranju na svjetla i reagiranju na situaciju. Kad sam ove godine trčao, trčao sam u dvije kategorije, što me, shvaćam, jako opterećuje. Ali to je bio zadnji pokušaj da se što više utrkiram dok sam bio tamo prije nego što sam se usredotočio na utrke svog sina sljedeće godine. Kad trčim dvije kategorije, to je barem pet-šest trčanja dnevno, a kad sam mogao dobro, napravio sam 27 prolaza za vikend.

Do kraja nedjelje bio sam psihički iscrpljen. Svaki put sam morao biti na 100 posto 30 sekundi. Čudno je reći – sjediš u autu i pritisnuš pedalu, sad si umoran – ali to nije fizički umor. To je psihički umor. Morate biti maksimalno fokusirani, samo uključen/isključen/uključen/isključen cijeli dan. To je mjesto gdje se nosi na vama. Ali sve je vrijedno toga.

Kako oprati automobil na pravi način, od krova do felgi

Kako oprati automobil na pravi način, od krova do felgiAutomobiliObiteljski AutomobilKako DaAuto Praonica

Naravno, autopraonica u vožnji je jednostavna i zabava za djecu i odrasli podjednako. Ali robotski perači i prskalice nikada neće moći vašoj vožnji pružiti pažnju koju zaslužuje. Obavljanje DIY pra...

Čitaj više
Kako odmagliti svoje vjetrobransko staklo, kaže bivši NASA-in inženjer

Kako odmagliti svoje vjetrobransko staklo, kaže bivši NASA-in inženjerVožnjaZimski HakoviAutomobiliZima

Od svih frustracija koje donosi zimska vožnja, možda je najiritantnija kada uđete u automobil spremni za polazak, ali shvatite da ne možete vidjeti ništa jer je prozor zamagljen. Pokušavate ga odma...

Čitaj više
Najbolji setovi Lego Technic: sportski automobili, motocikli, brodovi i kamioni

Najbolji setovi Lego Technic: sportski automobili, motocikli, brodovi i kamioniMotocikliKamioniIgračkeLegoAutomobiliGradnja IgračakaLego TehnikaIgračke Na Daljinsko Upravljanje

Lego Technic setovi oduvijek su bili nedovoljno cijenjena ruka Lego svemira. Unatoč tome što su izašli 1977., nikada se nisu baš natjecali s klasikom Lego kocke u popularnoj mašti, uvijek ostaje ne...

Čitaj više