Az koronavírus A világjárvány és az azt követő intézkedések a görbe ellaposítására sokan karanténba kerültek szerte a világon, és több érzést keltettek egy kis kabinláznál. Milliók nem hagyhatják el otthonaikat. Aki teheti, gyakorolnia kell a biztonságos társadalmi távolságtartást. Ez egy ijesztő, stresszes idő. El kell viselnünk.
Aki a legtöbbnél jobban tudja, hogyan kell elviselni az extrém helyzeteket, az ohiói oktató, egyéni kalandor és sportoló Bryce Carlson. 2018-ban ő lett a Az első amerikai, aki valaha is teljesítette az Atlanti-óceán nyugat-kelet irányú szólósorát, 38 nap, hat óra és 49 perc alatt 2000 mérföldet utazott Új-Fundlandról Szicília szigeteire (a korábbi rekordot is megdöntötte). Még meghökkentőbb, hogy Carlson egy 20 láb hosszú, Lucille nevű hajóval fejezte be a sort. Útja során nagyjából napi 12 órát evezett, éjszakáit pedig egy hét méteres hálóhelyiségben töltötte. Nem volt zökkenőmentes… evezés: Carlson borulásokat, viharokat, elromlott sótalanítót és egyéb problémákat szenvedett el. De így is sikerült megdönteni a korábbi rekordot.
Nem meglepő, hogy Carlson nagyon menő nyomás alatt, valamint mestertervező, aki szereti a kihívásokat. Atyai beszélt Carlsonnal arról, hogyan maradt épelméjű, miközben a Lucille nevű edényében (nagyanyjáról nevezték el), tette, hogy lecsillapítsa a félelmeit, amikor kint van a tengeren, és mit tesz most, hogy elfoglalt és aktív maradjon világjárvány.
Ön 38 napot töltött az Atlanti-óceán túloldalán evezéssel. Mit tanácsolna azoknak, akik mostanság nagyon sokat szenvednek?
Sok mindent el tudunk viselni, ha biztonságban, boldogan és kontroll alatt érezzük magunkat. Szóval fontosnak tartom, hogy olvassa el, mit szabad és mit nem szabad, és állítson össze egy tervezz magadnak. Ezután a tervére koncentrálhat, arra, amit irányítani tud. Ha egyszer megszerezted az irányítást, akkor úgy gondolom, hogy érdemes körülvenni magad olyan látnivalókkal, hangokkal és emberekkel, amelyek inspirálnak és boldoggá tesznek.
Volt egy tervem és ütemtervem az észak-atlanti sorom minden napjára. Időnként az időjárási viszonyok miatt módosítani kellett ezen a terven, de gyorsan értékelem az újat feltételek vagy korlátok, állíts össze egy új tervet, majd a tervre koncentrálj, ne azokra a változókra, amelyeket nem tudtam ellenőrzés. Miután megvolt a tervem, sok vidám zenét hallgattam – arany régieket az 1950-es és 1960-as évekből, slágereket az 1980-as évekből, Disney filmzenéket és elektronikus tánczenét. Az utazás során néhány barátommal és családdal is kapcsolatban maradtam. Műholdas telefonom korlátlan számú szöveges üzenetet engedélyezett, és rendszeresen megkerestem, amikor beszélni akartam.
Rengeteg fotót is készítettem, és azon gondolkodtam, hogyan osztanám meg az élményt a közösségi oldalakon követőkkel. Mesemondó lettem, és elgondolkodtam azon, amiben éltem, majd szavakkal és fényképekkel megosztom a közösségi médián keresztül.
Hogy halad a társadalmi távolságtartásod? Mivel töltöd az otthon töltött időt?
Dolgozom és esküvőt szervezek. A vőlegényemmel augusztus végén házasodunk össze, és reméljük, hogy addigra minden Covid-19-korlátozást feloldanak. Tehát az otthon töltött idő jó alkalom volt a tervezés előrehaladására. Az iskolám költözik online oktatás jövő héttől. Tehát arra is szánok egy kis időt, hogy megtervezem a tantervemet az új valósághoz, és felkészüljek egy kis fitneszre. olyan programokat, amelyeket diákjaink, tanáraink és munkatársaink otthon végezhetnek el az egyébként rendelkezésünkre álló felszerelés nélkül iskola.
Aztán megpróbálok aktív maradni, mivel a rendszeres testmozgás most fontosabbnak tűnik, mint valaha. Elkezdtem közzétenni az összes tevékenységemet Strava és találja meg, hogy ez egy csodálatos helyszín a közösségi hálózatok számára, hogy kapcsolatban maradjanak és inspirálódjanak.
Milyenek voltak a lakóhelyiségek Lucille-n? Hogyan birkózott meg az ilyen szűk szállásokkal?
Lucille körülbelül 20 láb hosszú volt, az orrban egy víz- és légmentesen záródó kabinnal, amely körülbelül 7 láb hosszú és 4 láb magas volt. Ki tudtam nyújtózni a kabinban, és soha nem éreztem magam szűknek. Volt benne habszivacs matrac és hálózsák, a falakat pedig hálós tárolózsákokkal béleltem ki. Szóval, amikor a csónak körbe-körbe ringatózott a zord tengeren, három oldalról (bal, jobb, alsó) párnázott voltam. A kabinon kívül volt egy nyitott evezős fedélzet, elcsúsztatható üléssel és mindkét oldalon szerelékekkel, amelyek megtartották az evezőimet. A tatban volt egy másik, de sokkal kisebb kabin a tárolásra.
Az utad nem volt könnyű. A sótalanítója korán elromlott. A robotpilóta mechanizmusa meghibásodott. A viharok gyakran olyan hullámokat keltettek, amelyek megdobálták.
A legnagyobb kihívást jelentő mentális szakasz az első két hét volt. Minden új volt, és még mindig kitaláltam mindent. Aztán ott volt még a szorongás a tönkrement sótalanító, robotpilóta, felborulás stb. De amint elértem a félidőt, kezdtem egy kicsit magabiztosabbá válni, hogy képes vagyok kezelni.
A cél a befejezés volt a legnagyobb sárgarépa az összes nehézség között. Elkötelezett voltam az iránt, hogy befejezzem, így nem volt kérdés, hogy folytatom vagy sem? A válasz egyértelmű és határozott „igen” volt. Akárcsak most a COVID-19 karantén idején. Ezen túl fogunk jutni. Az idő múlik, és a karantén végül feloldódik. Tehát az igazi kérdés az, hogyan tegyük ezt a lehető legkényelmesebben és élvezetesebben. A helyzet, amelyben mindannyian élünk, rendkívül dinamikus jelenleg, és a legjobb, amit tehetünk, hogy befogadjuk az információkat, és elismerjük folyamatosan változó korlátait, állítsunk össze tervet, hogy sikeresen haladjunk a céljaink felé e korlátok ellenére, majd összpontosítsunk ennek megvalósítására. terv.
Azt hiszem, félelmetes volt a nyílt tengeren egy kis vízi járműben egy vihar alatt. Milyen volt?
Egy rossz vihar idején mindent rögzítek a fedélzeten, és elbújtam a kabinban. Átláttam a nagy főnyíláson, ami erős plexiből készült. Ezen a nyíláson keresztül láttam az evezős fedélzetet, a tatkabint és a környező tengereket. A legnagyobb viharok idején a kormányt úgy rögzítettem, hogy egyenesen fusson, hogy a hajó széllel járjon. Ilyen körülmények között a hajó elég jól kezelte, mert a hullámokkal lovagolnék, függetlenül attól, hogy mekkorák lehetnek. Lebegjen fel az arcra és le a hátára. Nem nagy ügy.
Ha azonban a szél nem abba az irányba fújt, amerre menni akartam, gyakran rögzítettem a kormányt valamilyen szögben, hogy átvágjak a szélen és a hullámokon. Ez nagyon veszélyes lehet, ezért nagyon szorosan figyelemmel kísértem a helyzetet, és szükség szerint igazítottam a kormányt, ha úgy éreztem, hogy a hajó veszélyben van. Miután több tapasztalatot szereztem a hajóval és annak kezelésével kapcsolatban, kevésbé voltam óvatos a kormányzással, és agresszívabb szögben vágtam a szelet, így egy kicsit erősebben nyomtam a csónakot. Ez az agresszív kormányzás gyorsabb kereszteződéshez, de több mint egy tucat felboruláshoz is vezetett.
A félelem – vagy a szorongás lehet jobb szó rá – egyenesen arányos volt a bizonytalansággal. A sok bizonytalansággal szembesülve biztonságos és konzervatív megközelítést alkalmaztam. Amint nagyobb önbizalomra tettem szert, agresszívebb megközelítésbe kezdtem.
Az emberek mindenhol stresszesek most. Mint valaki, aki hozzászokott ahhoz, hogy egy nagyon különleges típusú extrém stresszt kezeljen, mit tett, hogy nyugodt maradjon? Van valami, amit rendszeresen tesz az aggodalmak leküzdésére?
Először is a biztonság. Ha nem érzi magát biztonságban vagy biztonságban, akkor nem kerülheti meg a kapcsolódó stresszt és szorongást. Tehát először ennek a megoldásnak kell lennie.
Másodszor, munka. Állíts be magadnak egy ütemtervet, és tartsd be. Nagyjából napi 12 órát eveztem az Atlanti-óceánon túl, de egyszerre csak 30 percre koncentráltam. Ha a végrehajtható feladatokra összpontosít, nagyon kevés ideje van olyan dolgok miatt aggódni, amelyeket nem tud irányítani. Ha már dolgozol egy terv felé, még a nagy bizonytalanság ellenére is, te irányítod, és ez nagyban hozzájárulhat a stressz/szorongás enyhítéséhez.
Végül a pozitivitás. A valóságot gyakran sokféleképpen lehet keretezni vagy pörgetni. A karantén húzós, amikor nem tudunk fizikai időt tölteni barátainkkal és családunkkal. De ez egy lehetőség arra is, hogy foglalkozzunk az összes olyan otthoni projekttel, amelyeket elhalasztottunk. Ez egy lehetőség arra, hogy a rendszeres séták révén jobban kötődjön a környékéhez. Látni fogja, ahogy a tavaszi virágok felnyomulnak, hallani fogja a vonuló madarakat, amint visszatérnek a téli szabadságukról. Ez egy lehetőség arra is, hogy elolvassa azt a köteg folyóiratot vagy könyvet, amelyhez már szeretett volna eljutni. Úgy gondolom, hogy ezt mindannyian akkor fogjuk a legtermékenyebben és legboldogabban átvészelni, ha a lehetőségekre összpontosítunk, és azokra cselekszünk.
Az evezés mellett te egy hihetetlenül dekorált futó is vagy. A maratoni futók természetüknél fogva falánkok egy bizonyos büntetésért. Mi a kulcsa egy hosszú verseny kibírásához?
A maraton lefutása csak büntetés, ha nem készülsz fel megfelelően. Minél többet edzel, annál könnyebb az esemény. És úgy gondolom, hogy ez általában minden ultramaratoni vagy ultra-állóképességi kihívásra igaz.
Hatalmas elégedettség származik abból, ha felismered, hogy erőnléted nem olyan jó, mint szeretnéd, majd szisztematikusan olyan sportolóvá alakítod magad, amilyen lenni szeretnél. Legyen szó akár 5K-ról, maratonról vagy másról a végcél, ez nagyon kifizetődő folyamat.
Vannak, akik szeretnek nagyon óvatosan hozzáállni, és nagyon sokáig edzenek, mielőtt megküzdenek a nagy kihívással. Mások szeretnek minimális felkészüléssel beugrani, és a kihívást szívósságuk mércéjeként használják. Az előbbi csoport számára a kihívás valószínűleg nagyon szórakoztató lesz. Az utóbbi csoport esetében a kihívás valószínűleg egy kicsit több fájdalmat és szenvedést fog tartalmazni. De valószínűleg mindkét csoport sok értéket fog találni az üldözésben.
Teljesen biztonságos azt mondani, hogy szereted a kihívásokat.
Nagyon élvezem azt a folyamatot, amikor kitűzök egy célt, és az oktatáson és képzésen keresztül szisztematikusan alakítom magam olyan emberré, aki képes ezt megvalósítani. A cél lehet egy verseny, egy kaland, vagy egyszerűen egy készségkészlet vagy szakértelem fejlesztése. De szerintem értékes olyan célt vagy kihívást kitűzni, amiért igazán izgatott vagy.
Most, hogy nem tudsz annyit kimenni a szabadba és edzeni, mit teszel, hogy formában maradj? Sokat edzel otthon?
Fontosnak tartom megjegyezni, nincs miért korlátoznunk gyakorlat vagy szabadtéri tevékenység a karantén alatt. A társadalmi távolságtartás fontos, de semmi okunk nincs arra, hogy ne induljunk ki a szabadba sétálni, futni, biciklizni, kajakozni, kertészkedni, vagy bármit, amit a legjobban szeretünk a szabadban. Reggeli vagy délutáni ingázás nélkül a valóság az, hogy a legtöbbünknek most több ideje jut a testmozgásra, és nagyon bátorítok mindenkit, hogy használja ki ezt.
