Bármilyen barkácsbiciklitartót készíthet magának MacGyverrel, ha kétkerekűeket rögzít a tetejére. autó hullámzó zsineg segítségével. Ez nem okos ötlet. Miért kérdezed? Mert semmiféle csomózó pirotechnika nem felel meg az aerodinamika törvényeinek. A kerékpártartó biztonságosan szállíthatja a felszerelését, így jobban összpontosíthat a vezetésre, és kevesebbet aggódhat, ha gyermeke Schwinn leesett valahol néhány kijárattal hátrébb. Az autójához legjobban illő kerékpártárolóknak megfelelően kell illeszkedniük, lehetővé kell tenniük a kerékpárok biztonságos szállítását A pontból B pontba, és ezt anélkül, hogy vissza kellene fizetniük a jelzáloghitel-törlesztést.
A kerékpártároló vásárlása zavaró és megfélemlítő lehet. Ha a kerékpár rögzítéséről van szó, akkor ez a rendszer háromféleképpen csatlakozik az autóhoz: felcsavarozható a tetőre, felcsavarozható a csomagtartóra, vagy becsúsztatható.
A megfelelő kiválasztása a költségvetésétől, az autó márkájától és modelljétől, valamint attól, hogy hány kerékpárt hoz, és milyen típusú kerékpárokról van szó. Kevesebb mint 100 dollárt vagy nyolcszor annyit költhet egy állványra. Míg a vonóhorog és a csomagtartó állványok a járművek széles skálájához illeszkednek, a tetőre szerelhető változatok általában inkább egy személygépkocsi vagy teherautó gyártmányához és modelljéhez igazodnak, így mindkettőt ismernie kell. Nem minden rackstílusban szállítható ugyanannyi kerékpár, és ha nem szabványos kerékpárváza van – például gyerek-, kövér gumiabroncs vagy e-bicikli –, akkor előfordulhat, hogy adaptert kell használni, hogy jól illeszkedjen.
Íme, mit kell tudni az egyes kerékpártároló-típusokról.
Csomagtartó kerékpártartó
A szállítható kerékpárok száma: 1-3
A Saris reteszelő hevederekkel rendelkezik, amelyek megkönnyítik a kerékpárok rögzítését a bölcsőkkel, amelyeket úgy terveztek, hogy illeszkedjenek a kerékpárváz-stílusok széles skálájához.
Ennek az állványkategóriának általában az autóból kinyúló karjai vannak, és hordozzák a kerékpárok súlyát. Az állvány a csomagtartó köré illeszkedő hevederekkel rögzíthető a járműhöz, és a rendszer állítható, hogy sokféle autóstílusok, szedánoktól és ferdehátúoktól a crossoverekig és SUV-kig. Általában ezek a legköltségvetés-barátabbak, sok alul $100.
Profik:
- Használaton kívül összecsukható, így könnyen tárolható.
- A csomagtartó általában különböző típusú autókhoz illeszkedik, így válthat az azonos családba tartozó járművek között, vagy bérelheti.
- Könnyen berakható egy vagy két kerékpár telepítés után.
-Ezek az állványok nem igényelnek többletköltséget vagy vesződséget, ha rácsokat helyeznek a tetőre vagy a vonószerkezetre.
-Nem növelik az autó magasságát, így az alacsony rezsi nem jelent problémát.
- Az összes rack-stílus közül a teherautó-verziók általában a legkevésbé károsak az MPG-re.
Hátrányok:
- A kerékpárok szállítás közben összeütközhetnek, megkarcolhatják a festéket.
- A hátsó ablakon keresztüli kilátás korlátozott lesz.
-A fogaslécet az autóhoz rögzítő hevederek könnyen vágható hevederből készülnek, így gondot jelenthet a lopás.
- Nem férhet hozzá a csomagtartóhoz, amíg a rack be van kapcsolva.
- Különös alakú kerékpárokhoz szükség lehet egy rögzítésre, hogy megfelelően lógjon.
- A kerékpárjai akadályozhatják a rendszámot, amit a rendőr felírhat.
- A hevederek meglazulnak az utakon, ezért előfordulhat, hogy gyakran meg kell állnia, hogy megfeszítse őket.
Tetőtéri kerékpártartó
A szállítható kerékpárok száma: 4-7
A Yakima olyan szerelvényekkel van ellátva, amelyek lehetővé teszik, hogy ez a tálcaszerű állvány a kerek, négyzet alakú és a legtöbb gyári keresztléchez illeszkedjen, így a Yakima gyorsan felszerelhető egy pár óriási szárnyas csavarral. Felhívjuk figyelmét, hogy az ár nem tartalmazza a tetősínek vagy a keresztrudak költségeit.
Ezek a legsokoldalúbb rendszerek, amelyek a dedikált tartozékokkal a kerékpároktól a kajakon át a poggyászig mindent szállítanak, és a legtöbb autóhoz, SUV-hoz és kisteherautóhoz létezik változat. Ha hozzáadunk egy rendszert a kerékpárok szállítására egy olyan autó tetején, amely nem rendelkezik ilyen rendszerrel, az körülbelül 200 dollárral növelheti a teljes költséget, de ha már rendelkezik tetősínekkel (amelyek a motorháztetőtől a csomagtartóig futnak) vagy tetőcsomagtartóval (ami háztól házig fut), megspórolhat egy kicsit pénz.
Így tárolva a kerékpárok általában biztonságosabbak mind a szállítás, mind a lopás ellen. A kerékpárok többféle módon rögzíthetők a fogasléchez, akár a vázra szorító karral, akár az első kerékkel. Néhányan a villához csatlakoznak, amihez le kell venni az első kereket, és el kell tárolni az autóban.
Profik:
- A tetőn lévő vontatási felszerelés azt jelenti, hogy a csomagtartó és a vonóhorog szabadon van, így be- és kiszállhat, vagy vontathat valamit.
- A rendszer rugalmasan alkalmas kerékpárok és szinte bármi más szállítására, amit szeretne.
- Sok állvány kulcsos zárral rendelkezik a nyugalom érdekében, ha a kerékpár egy éjszakára rajta marad.
- A tálca kialakítása azt jelenti, hogy könnyebben elhelyezhető benne olyan dolgok, mint a tandem kerékpárok vagy a zsíros gumiabroncsok, bár először mindig ellenőriznie kell a kompatibilitást.
- A hátsó ablakon keresztüli kilátás nincs akadályozva.
- A parkolás egyszerűbb lehet, mivel nem hosszabbítja meg az autót.
Hátrányok:
-A kerékpár felemelése egy autó tetejére, különösen egy terepjáró vagy teherautó tetejére, nehéz lehet, és megkarcolhatja a fényezést.
- Ha magasabbra teszed az autódat, akkor az MPG-det jobban tönkreteheti, mint bármely más rackstílus, és a szélellenállás is zajos.
- Az alacsony szabad terek, mint a felüljárók, az áthajtósávok és a parkolóházak problémát jelenthetnek, ezért ismerje meg autója teljes magasságát a felszerelt kerékpárokkal.
- Az első telepítés időigényes.
Hitch Bike Rack
A szállítható kerékpárok száma: 1-4
Akár 4 kerékpárt is szállíthat, amelyek között 7 hüvelyk van, ezen a Thule állványon, amely szintén lehajtható, így hozzáférhet a csomagtartóhoz.
Ha már van felfüggesztés az autón vagy teherautóján, ezek az állványok közvetlenül becsúsznak, és egy pár kihajtható karon vagy egy tálcán szállítják a kerékpárokat. Ismernie kell a vonóhorog méretét, amely általában 1. osztályú (1 ¼ hüvelyk széles) autókon, crossovereken és terepjárókon, és III. osztályú (2 hüvelyk széles) kisteherautókon és teherautókon. A telepítés egyszerű, és a kerékpárok hozzáadása is egyszerű. Az alapvető opciók körülbelül 100 dollártól kezdődnek, de a jobb verziók kidőlnek, így még akkor is hozzáférhetnek a csomagtartóhoz, ha a kerékpárok fel vannak rakva – ami körülbelül 300 dollárral növeli a költségeket.
Profik:
- Az állvány és a kerékpárok egyszerű felszerelése, ami megkönnyíti az állvány eltávolítását használaton kívül.
- Több autón is használható, feltéve, hogy a vonóhorog megfelelő méretű.
- A legtöbb állványhoz adapterek tartoznak, hogy illeszkedjenek az 1. vagy a III. osztályú vonószerkezetekhez.
- A kerékpárok kicsit távolabb vannak elhelyezve, mint a csomagtartón, így kisebb az esélye annak, hogy egymásba ütköznek.
-Nem növeli az autó magasságát, így a felüljárók nem jelentenek problémát.
Hátrányok:
- A kerékpárjai akadályozhatják a rendszámot, amit a rendőr felírhat.
- Az állványok fogadásához egy vonóelem hozzáadása körülbelül 200-300 dollárral növelheti a teljes költséget.
- Elzárja a kilátást az autó hátuljából.
- Adapterre lehet szükség a furcsa formájú vagy kövér abroncsos kerékpárokhoz.
- A biztonság problémát jelenthet a kerékpárok lezárásának valamilyen módszere nélkül.
A Fatherly minden termékét szerkesztőink, íróink és szakértőink egymástól függetlenül választják ki. Ha rákattint egy linkre az oldalunkon, és vásárol valamit, társult jutalékot kaphatunk.
