Gázárak: Ezek az államok fizetik a legtöbbet, de (ellentmondásos) segítség érkezik

Ez nem kérdés életet biztosítva a szokásosnál nagyobb kihívást jelentett az elmúlt hónapokban. Sajnos az egyik legnagyobb kihívás a pénztárcánknak a benzinszivattyú volt, ami jelentősen megnőtt. Bár a gázárak továbbra is ellenőrizhetetlenül magasnak tűnnek, a dolgok egy kicsit javulnak – a segítség pedig úton van. Íme, amit tudnia kell.

által gyűjtött adatok szerint FinanceBuzz, az átlagos sofőr havi jövedelmének 2,24 százalékát költi benzinre – és többet is, ha nem takarékos SUV-t vagy teherautót vezet. Azonban az adatok, amelyek FinanceBuzz Az AAA-tól, az Egyesült Államok Népszámlálási Hivatalától és az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumától gyűjtött adatok azt mutatják, hogy egyes sofőröknek bevételük több mint 3,12 százalékát kell elkölteniük ahhoz, hogy benzint használhassanak.

Mint bármiben, nem minden állam éri el egyformán arra vonatkozóan, hogy mennyi bevételt fordítanak a benzinre havonta. Némelyik jóval az ország átlaga felett van. Mások csak alább esnek.

Azok az államok, amelyek a többieknél többet költenek gázra, elsősorban az Egyesült Államok déli régiójában találhatók, amely a 10 legjobb állam közül hatot foglal magában. Ide tartozik Mississippi, Florida, Arkansas és Alabama.

Ha közelebbről nézzük a számokat, az az öt legnagyobb állam, ahol több havi jövedelemre van szükség a gáz kifizetéséhez, lényegesen magasabb az országos átlagnál.

Az öt legjobb állam, ahol a legtöbb havi bevételt költi gázra:

1. Alabama havi bevételének 5,55 százalékát költi gépkocsik benzinére, 7,71 százalékát pedig teherautókra és terepjárókra.
2. Wyoming autókra 4,91 százalékot, teherautókra és terepjárókra 6,82 százalékot költ
3. Mississippi autókra 4,83 százalékot, teherautókra és terepjárókra 6,71 százalékot költ
4. Arkansas autókra 4,70 százalékot, teherautókra és terepjárókra 6,54 százalékot költ
5. Új-Mexikó személygépkocsikra 4,57 százalékot, teherautókra és terepjárókra 6,36 százalékot költ.

által készített közvélemény-kutatás DebtHammer, amely több mint 500 amerikait kérdezte meg arról, hogy a gázárak milyen hatással vannak az életükre, és azt találta, hogy a járművezetők 75 százaléka azt mondta, hogy anyagilag érzi az emelkedő gázárak hatását.

Bár ez zordnak tűnik – ezek a százalékok túl magasak, a szövetségi kormánytól van némi segítség. Míg a számlák már bevezették a szövetségi kormányban és be állami házak, amelyek pénzt küldenének a lakosságnak a gázért, Joe Biden elnök a tervek szerint új lépéseket jelent be az országszerte növekvő benzinipari folyamat kezelésére. Ezek az intézkedések magukban foglalják a gáz felszabadítását az olajtartalékokból, valamint vészhelyzeti mentesítés kiadását, amely lehetővé teszi az etanolkeverékes benzin egész éves értékesítését.

Miért vitatott az etanol-keverékes benzin kibocsátása?

"Az E15-ös benzin értékesítése általában tilos júniustól szeptember közepéig levegőminőségi aggályok miatt" CNN magyarázza.

Valójában az etanol „potenciálisan még koszosabb is, mint a hagyományos benzin”, és növelheti a szmog kockázatát a forró nyári hónapokban, jelentésenként A perem. Bár a legtöbb benzin már össze van keverve bizonyos mennyiségű etanollal, az etanollal kevert benzint 2011 óta tiltják a nyári hónapokban. mert több szmoghoz és több üvegházhatású gáz kibocsátásához vezethet a nyári hónapokban, ami komoly aggodalomra ad okot, mivel az éghajlatváltozás a fordulóponthoz ér. globálisan.

Figyelembe véve azonban a „jelenlegi körülményt, amely üzemanyag-ellátási vészhelyzet” a tilalom ideiglenes feloldása a becslések szerint spórolni fog. a fogyasztók gallononként átlagosan 10 centet, és csökkentik annak szükségességét, hogy külföldi üzemanyagokat keressenek (mivel az is előállítható kukoricából, Amerika, per CNN.

„Ezek a megtakarítások összeadódnak, különösen a nyári hónapokban, amikor megemelkedik az üzemanyag és az utánpótlás A vészhelyzet, amelyet [Vlagyimir orosz elnök] Putyin agressziója okozott, folytatódik” – mondta egy magas rangú kormány hivatalos mondott.