A családi autók kategóriája évről évre egyre távolabb kerül a vaskos, lassú, gázfaló kerekektől, amelyeket apád apja büszkén vezetett – vagy makacs dac volt ez?
A büszkeség most igazi.
Csak kérdezze meg a családot, aki egy tágas és zicceres Volkswagen ID 4-be halmozódik fel a nemzeti park felé vezető úton; ingázás az iskolába a stílusos és gyors BMW i4 eDrive40 Gran Coupéval; vagy autóval a nagymama házához a masszív, elegáns Ford Bronco Sporttal (a folyón és az erdőn át, szórakozásból!). Ezek és 11 további választásunk az év családi autói közül olyan járművek, amelyek nem igényelnek engedményeket vagy védekező testtartást. Úgy vezetnek, mint egy álom – hátul a gyerekekkel, elöl az úttal.
Hogyan választottuk a családi autókat
Először is, a listán szereplő összes jármű kapott egy Közúti Biztonsági Biztosító Intézet (IIHS) Top Safety Pick vagy Top Safety Pick + értékelés – a legmagasabb pontszámok. Olyan autókat is választottunk, amelyek tele vannak intelligens biztonsági funkciókkal: olyan rendszerekkel, amelyek automatikusan fékeznek, ha nem sikerül időben, és amelyek segítenek elkerülni, hogy egy sávba keveredjen, ha egy másik autó már benne van, így ideális esetben soha nem kell az ütközésbiztonsági besorolásokat a teszt.
Aztán ott van a gyerekvállalás kérdése, és azt akarjuk, hogy legyen egy tisztességes bolygójuk, ahol élhetnek. Tehát amennyire lehetséges, az üzemanyag-hatékonyságot prioritásként kezeltük, és ahol csak lehetséges, az elektromos járműveket vagy a hibrideket.
Megvizsgáltuk a gyerekbarát funkciókat is, mint például a töltőket a második sorban, az autóülésben való könnyű izmosodást (és a kisgyermekek számára ki az ülésből), és a belső tér átkonfigurálhatósága babakocsi betöltéséhez, vagy gyerekek és kutyák berakásához dolog. Annyi cucc!
Végül, de nem utolsósorban tudjuk, hogy továbbra is szórakozni szeretne. Előfordulhat, hogy a régi sportautóját nem tudja sokáig magánál tartani, de a személyes stílust kifejező autó nettó pozitívum, ahogy az is, amelyet valóban szórakoztató vezetni. A fentieket szem előtt tartva, íme a 2022-es év legjobb autóira válogattunk.
A legjobb autók 1+ gyerekes családok számára
Legfontosabb specifikációk
MPG: 25 város/28 autópálya
Ülés: 5
Tárolás: 32,5/65,2 köbláb
Alapár: $30,810
Családi szerelékként a Ford Bronco Sport kitűnik nagyszerű tárhelyével. Kis helyigénye ellenére 65,2 köbláb tárolókapacitása lehajtott hátsó ülésekkel sok vetélytársának megfelel, vagy 32,5 köbméternyire hagy hozzáférést a második sor mögött. Ennyi hely elpusztítja a verseny nagy részét az ötszemélyes SUV birodalmában. Mit jelent ez a szülők számára? Ez azt jelenti, hogy egy baba kocogó vagy babakocsi könnyedén visszafér oda.
A Sport vezetése is nagyon szórakoztató, kiváló rálátási vonalai megkönnyítik a sávok összevonását és a parkolást. Bár kaphat izmosabb, 245 lóerős turbós 2,0 literes motort, hagyja ki: A kisebb, 181 lóerős 1,5 literes A turbó szilárd 25 város/28 autópálya üzemanyag-fogyasztása a nagyobb Bronco 21 város/26 autópályájával szemben, és körülbelül 10 000 dollárba kerül. Kevésbé. Tartsa a lovakat, és ragaszkodjon a kedvezőbb árú változathoz.
Miért szeretjük
- Éles stílus; úgy tűnik, hogy meg tudja hódítani a sziklákat, de a külvárosi utcákon is otthonosan mozog
- Az AWD alapfelszereltség
- Holttér-felügyelettel rendelkezik, és biztonsági mentéskor észleli a keresztirányú forgalmat. Figyelmeztet a sávelhagyásokra is, és sávtartó rendszerekkel is rendelkezik.
Legfontosabb specifikációk
Hatótávolság: 134 város/101 autópálya
Ülés: 5
Tárolás: 24/50 köbláb
Alapár: $40,900
Az EV6 egy crossover, amely bőven elfér egy négytagú család számára, bár teljesítménye és gyors hátú sziluettje ugyanolyan lenyűgözővé teszi szeles úton, mint telekocsisorban. A rengeteg erő, a feszes kormányzás és a kiváló kezelhetőség miatt könnyen elfelejthető, hogy az EV6 praktikus utazás. Ez megduplázódik a GT-Line esetében a sportosabb stílus, a sötétített ablakok és az olyan fejlesztések, mint az elektromos első ülésállítás és a vezeték nélküli telefontöltés.
A hátsó ülésen bőven van hely egy magas felnőtt számára, és több mint elegendő hely az autós üléseknek – igen, még a menetiránynak háttal. Az 50 köbláb tároló lehajtott ülésekkel a felére csökken, ha az ülések fel vannak emelve, de még 24-gyel is köbláb, még mindig van elég hely a csomagok, felszerelések, valamint egy utazó babakocsi és utazóágy számára. kölykök.
Miért szeretjük
- Ez az út megszédült. A GT-Line 320 lóerős teljesítménye és 446 font-láb nyomatéka nagyobb nyomatékot ad neki, mint egy BMW M3 szedánnak.
- A csomagtartó masszív. Milyen masszív? Titt van elég hely a poggyásznak, felszerelésnek, utazó babakocsinak és utazóágynak a gyerekek számára.
- Édes, édes velúr. A GT-Line perforált velúr ülései olyanok, amilyeneket egy sportautótól elvárunk, a széles műszerfali képernyő pedig megkönnyíti a zeneválasztást a hátsó ülésen.
Legfontosabb specifikációk
Hatótávolság: 301 mérföld
Ülés: 5
Tárolás: 45,6 köbméter
Alapár: $53,480
A felelősségteljes utazásra vágyó BMW-rajongók számára készült i4 eDrive40 Gran Coupe a Bimmer vezetésének minden mókáját egy teljesen elektromos járműbe rejti. Nemcsak remekül kezelhető, de valójában simábban is halad, mint a hasonló 4-es benzines BMW. Ez kényelmesebbé teszi az utazást az utasok számára – így a kis cimborád kisebb valószínűséggel veszíti el az ebédjét, amikor a nagymama házához mész.
Az i4 is kellően tágas, hátul több térdtérrel rendelkezik, mint a Tesla Model 3 vagy a Polestar 2. Ha kutyát kell vinnie egy körre, akkor a BMW-t szeretné, nem a Polestar 2-t, mert a hátsó vége nyílásként nyílik, és ez azt jelenti, hogy a hátsó ülések lehajtásával 45,6 köbláb rakteret vásárol ék alakú, nem pedig csomagtartóként átmegy. Ennek ellenére a tényleges rakodási egyszerűség kiváló – a crossover vásárlók már tudják, hogy a nyílászáró ajtó nagyobb kivágást jelent az autó hátulja, mint a csomagtartó, és sokkal kevesebb felhajtással bepakolja az olyan kínos tárgyakat, mint a babakocsi, a kerti talaj vagy a kisállathordozó.
Miért szeretjük
- Kiváló telematika. Az iDrive infotainment rendszer valóban kiváló, leginkább azért, mert a hangvezérlés (gondoljunk csak az Alexára) intuitívabban működik, kevesebb az alapvető funkcionális parancsok ismétlése.
- Elektromos, ami azt jelenti, hogy kapsz valamit, ami egy gázmotoros autótól lehetetlen: a csendet. Valójában hallja a hátsó ülésen ülő gyerekeit, akik természetes hangerőn beszélnek, és hallanak téged.
- A nullától a 60-ig még mindig számít. Még az egymotoros i4 eDrive40 Gran Coupe is gyorsabb 60 mérföld/órára, mint a Polestar, és nagyobb hatótávolságot ér el.
Legfontosabb specifikációk
MPG/MPC: 31 város/39 autópálya
Ülés: 5
Tárolás: 25,7 köbláb
Alapár: $25,745
Íme a forgatókönyv: Nemrég alapítottad a családodat, de még nem állsz készen arra, hogy elköteleződj egy kisbusz vagy egy SUV mellett. Hacsak nem tervezi, hogy minél gyorsabban kihozzon több gyereket, a Civic Hatchback tökéletes választás mindennapi járműveihez. A leginkább szemet gyönyörködtető funkció a 31 város/39-es autópálya benzines futásteljesítménye, amellyel pénzt takaríthat meg, hogy szórakoztató felszerelésekkel töltse meg a hatalmas tárhelyet. Ennek az az oka, hogy a ferdehátú 25,7 köbméteres helye a hátsó ülések mögött a legjobban teszi lehetővé azt, amit a magasabban közlekedő SUV-tömegben egy rakás szerelékből kaphat.
Ez is kicsi, de nem biztonságos. A Civic Hatchback alapfelszereltsége sávtartó, holttér-figyelmeztetés és adaptív sebességtartó automatika. Jövőre a Honda elektromos/gáz-hibrid Civic-et ígér, de ha most egy biztonságos, praktikus és egyben szórakoztató autóra van szüksége, amit valóban megengedhet magának, akkor a Civic Hatchback a megfelelő út.
Miért szeretjük
- Gázt kortyol. Csak nézze meg azt a pénztárcabarát 31 city/39 highway mpg-t.
- A tárolást nem hagyják figyelmen kívül. Lehet, hogy kicsi az autó, de még mindig kiváló a tárhely aránya.
- 26 000 dollár. (Ez nem elírás.)
A legjobb autók 2+ gyerekes szülőknek
Legfontosabb specifikációk
Hatótávolság: 208 mérföld
Ülés: 5
Tárolás: 30,3/64,2 köbláb
Alapár: $37,495
Az első dolog, amit észrevesz az ID.4-nél, az az ár: a szövetségi 7500 dollár után adó-visszatérités, körülbelül 35 000 dollárt keresel az RWD verzióért, ami egy leheletnyi friss levegő a többi elektromos autónál látható, szemet gyönyörködtető árcédulákhoz képest. tudsz az alapmodellt 5000 dollárral olcsóbban szerezheti be, de érdemes lehet frissíteni az alagsori ID.4-es lépcsőfokról, hogy nagyobb hatótávolságot és gyorsabb töltést érjen el a bank.
Az ID.4-ben minden remekül működik együtt a kiváló vezetési élmény érdekében. Az ülések kiválóak, az érintőképernyő megvan, de nem foglalja el az egész műszerfalat, a szerelék pedig a középső hajtásmagasságban ül. Könnyű be- és kirakodni, de nem olyan alacsonyan, hogy úgy érezze, tornyosul a forgalomtól. Ez az alacsony kiállás feszes vezetési érzetet kölcsönöz, és bár az ID.4 kissé döcögős (hét másodperc közepén) 60 mph-ig, a 0-tól 30 mph-ig elég gyors, így a városban felkel és megy.
Miért szeretjük
- Az ár. Nem tehetsz sokkal jobbat, különösen egy elektromos jármű esetében.
- A tágas hátsó. Lehajtott hátsó ülésekkel 64,2 köbláb, ami méretét tekintve megegyezik a Ford Bronco Sporttal, és felülmúl sok benzines ötszemélyes crossovert.
- Tele van biztonsági funkciókkal. Minden típushoz automata vészfékezés, gyalogosészleléssel, sávelhagyásra figyelmeztető, sávtartós és adaptív sebességtartó automatika tartozik.
Legfontosabb specifikációk
MPGe: 79 kombinálva
Ülés: 7
Tárolás: 36,4/72 köbláb
Alapár: $40,000
Négy különböző hajtásláncot kaphat a Santa Fébe, de a mi választásunk a plug-in hibrid. A csatlakozóval 31 mérföldet autózhat egyedül elektromos motorral, így napi vezetőként használhatja anélkül, hogy gyakori benzinkútnál kellene megállnia. Ezenkívül ez a dugó azt jelenti, hogy sok állam készpénz-visszatérítést vagy egyéb ösztönzőt ad, ha a főkönyv elektromos oldalán áll.
Máshol a Santa Fe SEL igazán sikeres. Mindenekelőtt a kabint egyértelműen a zaklatott szülők igényei szerint tervezték. A vízszintes húzás laposra hajtja a hátsó üléseket, a klíma- és hangvezérlés kemény gombjai megkímélnek a vadászattól és a képernyő koppintásától. Ön a vezetésre összpontosít, és van egy második rekesz a középkonzol tálca alatt, amely elég nagy ahhoz, hogy egy kis pénztárcát vagy egy iPad. Utóbbiról szólva két elsősoros és kettős második soros USB töltőcsatlakozó található.
Hely is van bőven: a hátsó ülésen utazók különösen észreveszik az osztályátlagnál jobb térdteret, így ha tinédzserek vannak (vagy hamarosan lesz), nem érzik magukat szűknek a második sorban. A 72 köbláb rakományszállítási kapacitásnak köszönhetően a hátsó ülések előrebillentett támasztóoszlopaival a hétvégi teendők során kielégítheti kisteherautóval kapcsolatos igényeit.
Miért szeretjük
- Megvan az aranyhajú érzés a volán mögött. A Santa Fe megtalálja a megfelelő egyensúlyt a gyorsaság, amikor szüksége van rá, és a nyugalom között, amikor éppen az államközi futásteljesítményt nyeli le.
- A Santa Fe jellemzői „csendes” audio mód Ez lehetővé teszi, hogy azonnal kikapcsolja a hangot a második sorban, amikor a kicsik megnyomják a szundi gombot (miközben továbbra is utolérheti a podcastot).
- Szeretjük az „okos biztonságos kijáratot”. Ez a funkció megakadályozza, hogy az utasok kiszálljanak a parkoló Santa Fe-ből, ha kerékpárost vagy autót érzékel.
Legfontosabb specifikációk
MPG: 26 város/33 autópálya
Ülés: 5
Tárolás: 28,9/74,2 köbláb
Alapár: $26,395
A Forester azért vágott bele, mert annyira jól teljesít, hogy megszűnik az emelt Jeep Wrangler vagy hasonló SUV „szükséglete”. Rendelkezik a feltört földutakkal és a fel nem szántott, behavazott autófelhajtókkal való leküzdésére, de ésszerű 26 város/33 autópálya üzemanyag-fogyasztással, amely nem fogja megölni a szivattyút, mint egy felemelt jármű.
Annak ellenére, hogy közel 75 köbláb tárhelyet tartalmaz, ami versenyképessé teszi a riválisokkal, például a Toyota RAV4-ével, a Forester feszesebb érzést nyújt. Amikor egy szarvas kiugrik az útra, vagy egy vészhelyzetben elkanyarodik egy kerékpáros körül, a Forester könnyebben reagál, mint egy csomó crossover ebben a szegmensben.
Miért szeretjük
- A hátsó ülés ugyanolyan kényelmes, mint az első. A második sorban található lábtér kiváló, könnyű a kisgyermeknek és az óriási autósülésnek, valamint a tinédzsernek és a hosszú lábaknak.
- Bárhova mehet. A nagy hasmagasság és az AWD tökéletessé teszik a terepjáró kalandokhoz.
- Egyszerűen tartják. A sallangmentes belső tér olyan térben működik, ahol a gyerekcipők üléstámláit koptatják, és a gyümölcsleves dobozok repkednek.
Legfontosabb specifikációk
MPG: 20 város/28 autópálya
Ülés: 5
Tárolás: 32,1/67 köbláb
Alapár: $33,600
A legjobb dolog az ötszemélyes Muranóban? Versenyképes áron feleannyit kapsz a kisebb crossovereknél. A közepes méretű crossoverek az egész autóipari panteon legversenyképesebb szegmensében küzdenek, így az a tény, hogy a Murano A második sorban több térdtér, több raktér és a versenytársaknál előkelő kabin még jobbnak tűnik.
De ami a Muranót felülmúlja, az az alapfelszereltség, különösen a biztonsági fronton: minden modell automatikus vészfékezéssel rendelkezik gyalogosészlelés, holttér-figyelmeztetés, sávelhagyásra figyelmeztető és automatikus hátsó fékezés, amely megakadályozza, hogy egy másik autóba, személybe vagy akadály.
Miért szeretjük
- Az autóút valóban családbarát. A Nissan fokozatmentes váltója még akkor is a legjobb a világon, ha a gázt átnyomja, hogy elhaladjon valaki mellett üzlet, soha ne zökkentse meg Önt vagy utasait a sebességváltás rázkódásával, hogy az alvó kölyök is maradjon Alva.
- Ülj le és lazíts. Ebben az árkategóriában senki sem készít kényelmesebb üléseket, pont.
- Mindenki számára van csatlakozó. A kettős elülső és a kettős hátsó USB is alapfelszereltség, és ez magában foglalja a szabványos és az USB-C-ket is.
A legjobb 3+ gyerekes családok számára
Legfontosabb specifikációk
MPG: 35 város/36 autópálya
Ülés: 7
Tárolás: 33,5/101 köbláb
Alapár: $45,500
Lehet, hogy a kisbuszoknak nem a legszexisebb hírneve, de az elmúlt években jelentősen fejlődtek. Példa: A Toyota Woodland Edition Sienna. A legszembetűnőbb jellemzője a 7 hüvelyk hasmagasság, ami sokkal nagyobb hasmagasságot biztosít, mint versenytársai. Lehet, hogy nem kiváló sziklák kúszásához, de a magassága és a erősebb felfüggesztés tökéletessé teszi az utolsó terepmérföldek megtételére, mielőtt elérné a kempinget.
A mindennapi vezetéshez a Sienna számos technikai funkciót kínál, köztük egy emeletes konzolt vezeték nélküli töltővel, parabolatükörrel a hátsó nézet mögött, és hét USB-porttal kabin. Kedvenc szülőbarát funkciónk a Driver Easy Speak nevű funkció lehet. Anya vagy apa hangja hallatszik mindhárom sorba, így megbeszélheti a családdal, hova menjen vacsorázni, vagy szóljon a gyereknek, hogy hagyja abba a bátyja bogarat. Ez azt is jelenti, hogy a teljes Backstreet Boys „életművön” keresztül történelemórákat tarthat gyermekeinek egy transzkontinentális utazás során.
Miért szeretjük
- A technikába hajlik. Van egy opcionális, mennyezetre szerelhető HD képernyő, amely HDMI bemenettel rendelkezik, és két távirányítóval és vezeték nélküli fejhallgatóval rendelkezik.
- Egy fordulatot vehet. Az elektromos hátsó motor lehetővé teszi a Toyota számára, hogy a kanyarokat úgy vágja le, hogy pillanatnyi nyomatékát valamelyik (vagy mindkét) hátsó kerékre küldi, hogy szorosabb vonalat tartson.
- Említettük a technikát, igaz? A hét USB-porton kívül két 120 V-os (1500 W-os) konnektor is található., amelyek mindegyikében van elég lé egy teljes értékű laptop feltöltéséhez.
Legfontosabb specifikációk
MPG: 19 város/26 autópálya
Ülés: 7
Tárolás: 18,1/95 köbláb
Alapár: $49,050
Az Acura csúcsjárműve, az MDX rengeteg apabarát technológiát hoz az asztalra. Gyermekei kiássák az Alexa és a Siri hangfunkciók integrációját, valamint a beépített Wi-Fi-t, a második sorban rengeteg gyümölcslé mellett: két szabványos USB, egy USB-C csatlakozó és egy 120 V-os aljzat beleértve. Lehetősége van mikrofonos elülső és hátsó utasok elhelyezésére is, így a szülő hangja a hátsó hangszórókon keresztül sugározható, hogy felhívja a gyerekek figyelmét.
És senki más a szegmensben nem kínál három sort a könnyen használható tér ugyanolyan keverékével. Ennek a térnek a használata részben az, hogy nem teherautó-alapú SUV magasságban ül. Kisgyermeke nem tud könnyen felhalmozódni egy Suburban-be, de felkapaszkodhat egy MDX-re – és az Acurában sem kell mellkasra szorítania a gyereket az autóülésbe.
Miért szeretjük
- Kivehető középső ülés. Hét vagy hat ülőhelyet biztosíthat, az utóbbi opció megkönnyíti a használatát és egy pár autóülés rögzítését a második sorban.
- Légvezérlés hátul. Ezenkívül az első sor üléseinek háttámlái is műanyag páncélzattal vannak ellátva, így a gyerekek minden erőfeszítése az ülések lekoptatására vagy tönkretételére hiábavaló!
- Rejtett raktér. A huzatot a helyén hagyhatja az értékek tárolására, vagy leveheti a fedelet, és könnyen lenyel négy-öt szatyrot.
Legfontosabb specifikációk
MPGe: 55 kombinálva
Ülés: 7-ig
Tárolás: 11,16/64,1 köbláb
Alapár: $64,800
Ha egy hat-hét személyes hibrid crossoverre vágyik, amely tele van biztonsággal jellemzői, és a szegmensben a legjobb belső térrel rendelkezik, nehéz lenne jobbat csinálni, mint a XC90. Miért? Kezdetnek a T8-as verzió egy plug-in hibrid rendszerrel rendelkezik, amely akár 36 mérföldet is lehetővé tesz kizárólag elektromos járművekkel.
A Volvo kifogástalanul megtervezett belseje bőséges teret kínál a könyöknek, még akkor is, ha mind a hét ülés meg van töltve. Ráadásul a természetes gyapjú belső A T8-as változat egy panorámás üvegtetőt is kapott, amely több fényt enged át a második és harmadik sorban ülők számára, így kevésbé érzik magukat bezártnak.
Ezen kívül a négyzónás automata klímaszabályozás mindenkit kényelmesen biztosít – ha a gyerekek felforrósodnak, hűvös levegővel fújhatja be őket, miközben Ön és partnere elöl melegednek. Különböző audio „szobákat” is választhat, amelyek a hangszínpadtól a koncertteremig, jazzklubig stb. reprodukálják a tereket, és a szimuláció kiváló.
Miért szeretjük
- A levegő minősége számít. Alacsony VOC, szinte vegyszermentes belső tér textil ülőfelülettel.
- A Google Play be van építve. Ha elmentette kedvenc navigációs célpontjait a Google Térképen, akkor egyszerűen csak kimondhatja, hogy „Hey, Google”, és az autó indítsa el ezt a célpontot, akárcsak a telefonján.
- Egy további funkció a horizontot pásztázza balra kanyarodáskor, biztosítva, hogy ha egy közeledő jármű gyorsabban jön, mint gondolnád, az XC90 automatikusan fékezni fog. Ez segít megelőzni a gyalogosokkal és kerékpárosokkal való ütközést is.
Legfontosabb specifikációk
MPG: 19 város/26 autópálya
Ülés: 8
Tárolás: 40,2/145,1 köbláb
Alapár: $32,900
A Kia immár második éve készül listánkra, mert az utasaira gondolva állították össze. Az alapburkolaton két USB-csatlakozó található minden sorban, és a második sor ülései, amelyek egy lábbal előre csúsztathatók, és hátul, ami sokkal sokoldalúbbá teszi a gyerekek bepakolását és a harmadikkal való foglalkozást. sor. Lépjen fel a midtrim EX-re, és a Kia tartalmaz egy olyan funkciót, amely a hátsó ülések kameranézetét ágyazza be a 12 hüvelykes érintőképernyőbe, így Előre tarthatja a szemét, és továbbra is a kamerába pillanthat, hogy megnézze, nem szunyókál-e a gyerek, vagy nem dobja-e neki a kalózzsákmányt fiú testvér. Ráadásul, ha szeretné, Ön és a második sorban ülők fűtött és hűtött üléseket is kaphatnak magasabb felszereltségi szinteken.
A biztonsági fronton szabványos gyalogosérzékelés, hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetés és sávtartó jelzés található, de különösen ügyelünk arra, hogy a Carnival holttér-segítést helyez a mérőműszerbe. Ez a rendszer a hátsó kamerákat használja, így amikor sávváltást jelez, széles kameraképet kap arról, hogy mi van a jármű mögött. Még ha a tükrök nem is mutatják, akkor is láthat minden járművet a nyomában. Ez baromi okos.
Miért szeretjük
- Pohártartók vannak mindenhol. Tényleg, tényleg, mindenhol.
- A harmadik sor ülései kidobják a flakontt, és még a második sor is behajlik a padlóba, és akkora helynek ad helyet, hogy néhány szállítókonténernyi pelenkát el tudjon pakolni – vagy majdnem.
- A Kia alapfelszereltség az oldalsó funkció amely megakadályozza, hogy egy gyerek kiszálljon a szembejövő forgalomba, még akkor is, ha a hátsó tolóajtó nincs zárva.
Fényes autók családoknak
Legfontosabb specifikációk
Hatótávolság: 340 mérföld
Ülés: 5
Tárolás: 22/63 köbláb
Alapár: $126,145
Olyan családi autót szeretne, ami nem családi autónak tűnik? Oké, mit szólnál egy ultra-luxus, nevetségesen gyors Benzhez, amely feltöltéssel 350 mérföldet tesz meg, és 35 perc alatt 10-ről 80%-ra tölthető fel? A teljesítményen kívül a legkényelmesebb napa bőrkárpitot kapja, az ülések masszírozó fűtésével és hűtésével, valamint a hátsó ülések nyak- és vállfűtésével. A hátsó ülések helye is hatalmas: egy 6 lábbal az EQS hátuljában ülhet, és kinyújthatja a lábát anélkül, hogy hozzáérne a vezetőülés háttámlájához.
A vezető számára a pilótaélmény megváltoztatja a játékot. A zökkenőmentes üvegpanel tartalmazza a mérőműszert, a középkonzolt és az első utasoldali érintőképernyőt. A kibővített valóságot bemutató kijelző navigációs jelzéseket helyez a szélvédőre. Ha hozzáadja a váltófékek használatát a regeneratív fékezés fokozása érdekében, a vezetés teljes érzése a sci-fihez hasonlítható.
Miért szeretjük
- Csak ülj a volán mögé. Az 516 lóerő és az azonnali 611 font láb nyomaték felkelti a figyelmét, de az EQS olyan könnyen siklik a kanyarokban, és olyan érzést kelt, mint egy légpárnás az autópályán.
- A hátsó kerék kormányzása viszonylag kicsi, mindössze 35,8 láb fordulási kört tesz lehetővé, szemben a hasonló méretű S-Class S 580 42-vel és egy kisebb E-osztály 38,1 lábával.
- A biztonság az első, valóban. Számos biztonsági funkció található, a biztonsági övekben lévő légzsákoktól a sávtartón és az aktív sebességtartón át az automatikus parkolási sérülésészlelésig és az adaptív távolsági fényszórókig.
Legfontosabb specifikációk
Hatótávolság: 222 mérföld
Ülés: 5
Tárolás: 29/57 köbláb
Alapár: $77,800
Ha olyan elektromos autóra vágyik, amely a legjobban utánozza a már meglévő belső égésű luxusautóját, akkor ez az. Ennek az az oka, hogy nagyon Audi-szerű módon az E-tron képes 402 lóerőt leadni, és körülbelül öt másodperc alatt 60 mérföld/órára gyorsítani.
Még ennél is fontosabb, hogy Audi-szerű módon szállítják, köszönhetően a rendkívül kiegyensúlyozott és sportos kezelhetőségnek, valamint a légrugózásnak, amely alkalmazkodik az úthoz, és kisimítja az egyenetlenségeket. A belső tér sem zökkenőmentes: mind a négy ülés hihetetlenül kényelmes, elöl és hátul fűthető és hűthető. Ráadásul 29 köbláb tárolóhely függőleges hátsó ülésekkel, és 57 köbláb, ha össze vannak hajtva, megegyezik azzal, amit talál sok közepes méretű crossoverben, és bőséges lábteret kínál a hátsó ülésen a nyurga tizenévesek vagy normál méretűek számára felnőttek.
Miért szeretjük
- Egyszerűség belül. Az egyik legjobban szervezett, legintuitívabb műszercsoport, amit láttunk. A felső középső képernyőn a szórakoztatás, a navigáció és a kommunikáció található, míg a második képernyőn a klímafunkciók láthatók.
- A részletek számítanak. Vegyük például a megvilágított ajtókilincseket, amelyek kivilágosodnak, amikor éjszaka közeledik az autóhoz.
- A 16 hangszórós, 705 wattos Bang & Olufsen 3D hangrendszer vetekszik a nappali berendezéssel.