Az koronavírus világjárvány és a felhívás társadalmi távolságtartás azt jelenti, hogy mindannyian sokkal több időt fogunk tölteni otthon. Ez egy jó, szükséges intézkedés. Ez is olyan dolog, ami egy átlagembert jobban megbolondíthat.
Terry Virts ezredes tudja, hogyan kell kezelni az összezárt érzést. A légierő ezredeséből lett a NASA űrhajós, Virts ezredes négy űrmisszión – STS-130, Expedition 42, Expedition 43, Szojuz TMA-15M – repült, és a Nemzetközi Űrállomás parancsnoka volt. Több mint 5000 órát jegyzett 40 repülőgépen, és összesen 213 napot, 10 órát és 48 percet töltött az űrben, ennek nagy részét zárt térben. 2019-ben Virts ezredes nemrégiben felállította a körülhajózási sebesség világrekordját,kevesebb, mint 47 óra alatt repül a Föld körül.
Virts ezredes is előadó, filmrendező (ő forgatta az IMAX-filmetEgy gyönyörű bolygóa Nemzetközi Űrállomáson, fotós (könyve,Kilátás fentről, lélegzetelállító égi fényképeit mutatja be) és apja. Emellett történetesen rendkívül képzett és kitüntetett egyéniség, aki tud egy-két dolgot arról, hogy nyomás alatt is nyugodt maradjon.
Atyai beszélt Virts ezredesnek arról, hogy maradjunk aktívak, amikor felhúzzuk, orvosi vicceket mesélt, hogy enyhítsük a feszültséget felszállás közben, és hogy miért járnánk jól, ha a „repülőgép irányításának fenntartásán” gondolkodnánk.
Az emberek társadalmi távolságot tartanak, és bezárkóznak otthonukba. Amikor bezártak a Nemzetközi Űrállomáson, mit tettél, hogy erős és jó formában tartsd a mentalitásodat?
Az űrrepülések vagy bármilyen expedíció kulcsa, hogy elfoglalt maradjon. Soha nem akarja, hogy a hajó legénysége a hüvelykujját forgatva üljön. Nálam a munkanap nagyjából 12 órás volt. A küldetés irányítása karbantartással és kísérletekkel, gyakorlatokkal és interjúkkal vagy bármi mással töltötte a napomat. Minden nap más volt – űrséták, randevúzások, bármi is volt az.
Aztán, amikor ezzel végeztem, elfoglaltam magam a projektekkel. Néhány srác leül, és tévét néz, vagy bármi mást. Sosem tettem. Megcsináltam az IMAX filmet Gyönyörű bolygó. Ez egy személyes projekt volt. A NASA nem szánt rá időt az időbeosztásomban, így alapvetően szabadidőmben csináltam.
Minden nap fotóztam, szerkesztettem, és felraktam a közösségi oldalakra. Sokat fotóztam. Első könyvem, Kilátás fentről, szabadidőmben készült, amikor az űrben jártam.
Ez érdekes. Tudom, milyen csábító az emberek számára – különösen, ha olyan sok stressz alatt vannak –, hogy engedélyt adnak maguknak a visszarúgásra. Azt mondod, hogy ez problémákat okozhat?
Teljesen. Csak maradjon elfoglalva, és végezze el azt a munkát, amit még nem tett meg. Ha meg akarod írni azt a regényt, írd meg azt a regényt. Most, ha egy ideje nem olvasol könyveket, olvasd el a könyveidet. Ha nem takarítottad ki a helyet, takarítsd ki. Lógj a gyerekeiddel. Tanítsd a gyerekeidet. Játssz a gyerekeiddel. Át kell néznem a lányom közelgő érettségi fotóalbumait. Mindig van bőven, amit tehetek.
Tisztán emlékszem az egyik képedre. Ez egy kép, amin a Spockot csinálod: „Élj sokáig és boldogulj”Vulkán tisztelgés az űrből miután Leonard Nimoy meghalt.
Úgy van. Egyre inkább elkezdem ezt a gesztust. Szinte tökéletes gesztus a társadalmilag távoli időkben.
pic.twitter.com/ErjTLgCIrL
– Terry Virts (@AstroTerry) 2015. február 28
szerintem ez tökéletes. Mi az, ami a légierő kiképzésén segít a stresszes időkben?
Van egy hüvelykujjszabály, amit légierő pilótának tanítanak. 21 éves koromban tanultam meg, amikor először repültem repülőgéppel: Repülőgép irányítás fenntartása. Elemezze a helyzetet. Tegye meg a megfelelő intézkedéseket.
Fenntartani a repülőgép irányítását. Ez azt jelenti, hogy tovább kell repülni a géppel. Ha egy kis figyelmeztető lámpa kialszik a sarokban, és elkezded bámulni, és előveszed az ellenőrzőlistát, és senki sem repül a repülőgéppel, az lezuhan. Tehát az első dolog, amit meg kell tennie, a repülőgép irányításának fenntartása. A második dolog a helyzet elemzése. Most, hogy repülsz a repülőgéppel és biztonságban vagy, nézz körül, hogy megtudd, mi történik.
Ez csak nagyszerű tanács minden helyzetre.
Ez egy nagyszerű módja a vészhelyzetek kezelésére repülőgépeken és általában az életben. Nagyon sok üzleti tanácsadással foglalkozom. És ezt gyakran mondom a vállalkozásoknak. Ebben az összefüggésben a légi jármű irányításának fenntartása azt jelenti, hogy gondoskodni kell arról, hogy ne szűnjön meg az üzlete, gondoskodjon az alkalmazottak biztonságáról, és gondoskodjon arról, hogy a gépeket leállítsák.
Otthon ebben a helyzetben a következőképpen nézek rá: Mindenki otthon van? Van ennivalónk néhány napra? Mindenki jól van? Oké, jól vagyunk. Most nézzük meg a nagyobb képet, és nézzük meg, mi történik a munkahelyeden, és mikor fogsz érettségizni, hogyan fogunk nyugodtak maradni.
Miután megnyugodott és mindenki biztonságban van, elkezdheti a változtatásokat és a döntéseket.
Furcsán hasznos, ha olyan kifejezéseket használunk, mint a „Repülőgép irányítás fenntartása”, amelyeket mantrákként használunk ilyenkor. Van még olyan, akit különösen kedvelsz?
– Ne ess pánikba. A régi Douglas Adams idézet Útmutató stopposoknak a galaxishoz. A 42-es expedíción a legénységtársam, Samantha Cristoforetti egy nagy sci-fi majom volt, és szerette ezt a könyvet, szóval ez volt a mottónk. Ez csak egy jó mottó általában. Semmit sem tudsz jól csinálni, ha pánikban vagy.
Az egyik dolog, amit megtanultam az életben, hogy a dolgok ritkán olyan rosszak, mint amilyennek gondolod. Ritkán olyan jók is, mint gondolnád. Ennek ellenére a legtöbb dolog magától megoldódik. Beszédeim végén van ez a képem, és ez a Föld és a Nap az űrből kilőve. Mindig azt mondom: „Nézd, ez itt van már egymilliárd éve. Ez itt lesz még egy milliárdért. Minden rendben lesz.'
Ez egy nagyon nagy gondolat, és talán nem is olyan, amit a gyerekek karba ölelhetnek. Vannak módok másoknak a stressz kezelésében?
Mielőtt elindultunk az űrsiklóra, kinyomtattunk egy csomó orvos viccet. A kompon az orvosok hallgatták a kaputelefonunkat. Hallottak minket, de nem tudtak beszélni velünk. Szóval egész idő alatt csak orvosi vicceket meséltünk, és ott kellett ülniük és hallgatniuk. Ez volt a módszerem arra, hogy megbirkózzam ezzel a meglehetősen stresszes dologgal.
Amikor eljött az indulás ideje, nyilvánvalóan abba kellett hagynunk a viccelődést, és az éppen aktuális feladatra kellett koncentrálnunk. De én igyekszem minél több viccet csinálni. A felkészültség egyensúlya a humorral.
apa vagy. Ez sok ember számára szülői rejtvény. A gyerekeid idősebbek. De hogyan beszélted meg ezt velük?
Nem szeretném lekicsinyíteni, és úgy tűnik, hogy ez nem nagy ügy. Ez hibás. De azt sem akarom, hogy úgy tűnjön, mindannyian meghalunk.
Volt már megbeszélésed a COViD-19-ről a nagyszülőkkel?
Ó igen.
Hogy mentek?
A beszélgetés attól függ, hogy melyik hírcsatornán vannak. Némelyiküknél a Fox News be van kapcsolva, tehát a „nem is olyan nagy üzlet” módban vannak. Ez veszélyes. És sajnos sok idős ember olyan forrásból kapja hírét, hogy ez nem olyan nagy ügy, vagy valami demokrata álhír.
Mit tanácsolnál a kisebb gyerekek szüleinek?
Nyugtassuk meg a gyerekeket, hogy minden rendben lesz. Ez nem lesz örökké. És csak ülj ott és játssz. Vegye ki a társasjátékokat. Kapcsolja ki az iPhone-t, és rajzoljon egy képet.
Azt is jó megérteni, hogy soha többé nem lesz lehetőséged erre. Lehet, hogy soha többé nem tölthet otthon heteket a gyerekeivel. Valójában valószínűleg nem is fog. Valószínűleg ez a lehetőség az életben a szülők számára, hogy heteket töltsenek gyermekeikkel. Használd ki. És ne ess pánikba.
