Di awal kehamilan istri saya, saya mengarahkan pandangan saya pada satu perlengkapan anak yang sangat saya inginkan: a trailer sepeda. Saya telah mendengar bahwa persiapan untuk memiliki bayi terasa lama Pembelian Amazon-Prime luar biasa berapa banyak omong kosong yang akhirnya Anda beli dan saya tahu saya tidak akan punya perut (atau dana) untuk barang-barang besar menjelang akhir.
Ternyata, pengejaran saya terlalu dini: Anak-anak bahkan tidak boleh mengendarai barang-barang ini sampai kira-kira usia satu tahun. Karena anak kami (menurut aplikasi di ponsel istri saya) hampir tidak seukuran kenari, itu akan lama sampai kami membutuhkan sebuah trailer. Itu memberi saya banyak waktu untuk penelitian.
Saya menarik pelatuknya ketika dia berusia sekitar delapan bulan. Dengan bantuan dari mertua, kami membeli versi lama dari Thule Chariot Cheetah XT 2 ($600). Saya memiliki rak sepeda Thule dan kotak atap sejak kuliah, jadi saya mempercayai merek tersebut. Saya juga menyukai interior yang lapang (dapat menampung dua anak dengan nyaman), roda 20 inci yang kokoh, dan ruang kargo yang luas.
Ya, saya terdengar seperti sedang berbicara tentang sedan keluarga, tapi begitulah cara saya melihat Chariot saya: sebagai sarana akses. Kami tinggal di jalan raya sepeda utama yang menghubungkan beberapa taman besar, ruang terbuka, dan kolam renang lingkungan. Trailer kami memungkinkan kami mengalami semua itu (dan lebih banyak lagi) tanpa harus menumpuk ke dalam mobil.
Bersiap untuk berkendara itu mudah. Penarik dilakukan melalui Thule's Axle Mount ezHitch (termasuk). Ini pada dasarnya adalah tusuk sate khusus untuk hub belakang Anda, dan kecuali Anda seorang pembalap serius yang ingin mencukur berat badan, Anda bisa membiarkannya di sepeda Anda. Sebuah lolipop karet di lengan trailer meluncur ke cangkir halangan tusuk sate, dan setelah ini terkunci di tempatnya, Anda siap untuk pergi. Jika Anda tidak tahu apa yang saya bicarakan, percayalah bahwa itu mudah. Dan manual akan memandu jalan Anda.
Berkendara itu sendiri membutuhkan sedikit latihan. Memulai membutuhkan beberapa pukulan pedal yang dalam. Berhenti dengan cepat membutuhkan pengereman yang serius. Tetapi segala sesuatu di antaranya relatif mulus, dan Anda akan segera belajar menggunakan semua momentum ekstra itu untuk keuntungan Anda. Anak-anak kami (usia empat dan satu) duduk bahu-membahu menghancurkan camilan saat kami menempuh jarak bermil-mil.
Tidak diragukan lagi, Chariot itu BESAR — terutama jika Anda memilih ganda. Berat kami hampir 30 pon, dan itu sebelum kami mengikat dua manusia kecil ke dalam kompartemen utama dan memasukkan barang-barang seperti popok, makanan ringan, dan kunci-U yang berat ke dalam saku belakang. Namun, roda dan stang dapat dengan mudah dilepas, setelah itu dilipat menjadi seukuran dua meja kartu bertumpuk. Kami tidak pernah mengalami masalah saat memasangnya di bagasi station wagon kami.
Ada banyak aksesoris yang tersedia juga. Pada titik tertentu, orang tua saya memberi kami Kit Kereta Dorong ($ 99), yang pada dasarnya adalah dua roda 8 inci yang menempel di bagian depan. Putusan: Tidak ada bueno. Sebagai kereta dorong tradisional, Kereta adalah ikan yang keluar dari air. Ini canggung untuk mendorong dan roda plastik keras adalah penghinaan terhadap ban tiup mewah di belakang. Ada juga Perlengkapan Ski Lintas Alam ($300), yang tidak saya beli karena saya bukan pengisap. Beruntung bagi saya, teman saya, jadi kami meminjam perlengkapannya beberapa kali setiap musim dingin dan membawa trailer kami ke pegunungan.
Kereta tetap menjadi satu-satunya barang yang berhubungan dengan anak-anak paling mahal yang kami miliki, tetapi harganya sepadan. Wahana keluarga adalah kegiatan yang menyenangkan dan menyehatkan. Plus, itu berfungsi ganda sebagai transportasi sehari-hari. Pastikan untuk tidak membelinya sampai anak Anda cukup besar untuk mengendarainya kecuali jika Anda ingin mengacaukan garasi Anda dengan pengumpul debu bergulir terbesar di dunia.
Beli Sekarang $600
