Saat salju mencair, inilah saatnya untuk melepaskan gulungan tua dan mengajari anak Anda cara menerbangkan layang-layang. Rekayasa layang-layang adalah tradisi ayah yang dihormati waktu seperti menerbangkan layang-layang adalah ritus peralihan. Tapi itu tidak berarti Anda memiliki petunjuk bagaimana melakukannya dan inilah berita buruknya: Anda tidak akan mengetahuinya kecuali Anda memiliki dasar yang kuat dalam aerodinamika. Berita bagus? Dasar-dasarnya tidak terlalu sulit untuk dikuasai, bahkan jika Anda gagal dalam fisika.
Inilah ilmu yang Anda butuhkan untuk mendominasi terbang layang-layang musim ini:
Temui Empat Kekuatan
Kami maju dari diri kami sendiri tetapi, begitu layang-layang Anda di udara, Hukum Kedua Newton adalah bagaimana ia akan tetap tinggi dan memanjat. Newton memberitahu kita bahwa semua benda terbang tunduk pada empat kekuatan-berat (gaya menarik layang-layang ke bawah), gaya angkat (gaya mendorong layang-layang ke atas), tegangan (gaya tarikan layang-layang ke arah Anda), dan gaya tarik (gaya angin mendorong layang-layang menjauh). Ketika gaya-gaya ini seimbang sempurna (hidup=berat; tegangan = tarik), layang-layang melayang dalam keseimbangan. Ketika gaya angkat mendominasi berat, layang-layang naik. Saat tarikan mengalahkan ketegangan, layang-layang melaju menjauh.
Jadi apakah petualangan Anda berakhir dengan penghinaan (dan mengeluarkan uang untuk membeli layang-layang baru), sepenuhnya bergantung pada memberi dan menerima di antara keempat kekuatan ini. Layang-layang Anda tidak akan terbang kecuali Anda mengatasi beban dan ketegangan—dan itu akan jatuh saat Anda menjadi korban kedua kekuatan itu.
Empat Fase Penerbangan
Dari pesawat terbang hingga roket, semua yang mengudara harus melewati empat tahap penerbangan (lepaskan, luncurkan, panjat, dan jelajahi). Tidak terkecuali layang-layang Anda. Ini memulai pertarungannya melawan gravitasi dengan semacam fase pelepasan dan peluncuran gabungan, di mana layang-layang harus menghasilkan daya angkat yang cukup untuk melawan beratnya sendiri. Itu biasanya tidak terlalu sulit — layang-layang yang dirancang dengan baik akan memiliki bentuk aerodinamis dan bobot yang rendah untuk memulai — tetapi Anda dapat membantunya dengan menambahkan kecepatan. Dan ya, itu berarti meyakinkan anak Anda untuk berlari dengan layang-layang Anda di hari yang tidak terlalu berangin untuk menghasilkan daya angkat yang cukup.
Bagian yang sulit adalah fase pendakian dan pelayaran. Sebenarnya ada ilmu untuk menjaga tali layang-layang di ketinggian. Salah satu tip adalah menarik tali sesekali, karena ini meningkatkan kecepatan layang-layang dan meningkatkan daya angkatnya, membantunya memanjat atau mempertahankan pelayaran yang nyaman. Di tangan seorang amatir—atau ketika anak Anda menuntut giliran—keseimbangan antara keempat kekuatan bisa terganggu. Hal ini menyebabkan layang-layang mencelupkan dan berputar sampai memperbaiki keseimbangannya sendiri atau jatuh.
Jadi Apa yang Membuat Layang-layang dan Layang-layang Hebat?
Layang-layang yang sempurna akan memiliki bentuk yang aerodinamis (untuk meningkatkan drag) dan bobot yang sangat rendah sehingga mudah untuk menaklukkan fase rilis dan peluncuran. Menjaga pendakian layang-layang Anda adalah masalah meningkatkan daya angkat (paling baik dicapai dengan menarik tali secara strategis). Mempertahankan ketinggian jelajah adalah tindakan penyeimbangan antara empat kekuatan, tetapi bukan salah satu yang tidak mungkin untuk diketahui. Jika layang-layang Anda turun, tambahkan lift. Jika layang-layang Anda bergerak terlalu jauh ke samping, tambahkan ketegangan.
Ok, Tapi Mengapa Layang-layang Saya Membutuhkan Ekor?
Kebanyakan pembuat layang-layang merekomendasikan ekor antara dua dan 8 kali panjang layang-layang. Ada alasan bagus untuk ini. Fungsi utama ekor adalah untuk menambah kestabilan layang-layang selama fase pendakian dan jelajah, dengan menambahkan bobot dan drag. Tapi stabilitas bisa menjadi pedang bermata dua. Pertama-tama, lebih banyak stabilitas berarti lebih sedikit kemampuan manuver—pesawat tempur secara tradisional cukup tidak stabil, sementara rata-rata Cessna Anda sangat stabil sehingga praktis terbang sendiri. Jadi jika Anda berharap untuk melakukan beberapa gerakan rad (atau coba beberapa pertarungan layang-layang Timur itu) Anda mungkin ingin lebih sedikit ekor atau tidak ada ekor sama sekali.
Bahkan jika Anda mencari penerbangan yang damai, terlalu banyak ekor dapat menyebabkan masalah. Karena setiap inci ekor berkontribusi pada sedikit lebih banyak bobot dan tarikan—dua kekuatan yang mencegah layang-layang Anda lepas landas. Ekor yang lebih panjang mungkin berarti Anda membutuhkan angin yang lebih kuat atau anak yang lebih cepat untuk menjalankan layang-layang Anda ke udara. Singkatnya, ekor membantu layang-layang memanjat dan berlayar, tetapi membuat peluncuran jauh lebih sulit.
